Auch nach 50 Jahren sieht diese alte Dame immer noch top aus - 115 114-1 (ex 110 114-6) mit einem PbZ am Esig Efringen-Kirchen am 24. Oktober 2009. Marvin
VT 56 und 55 der Hochwaldbahn zogen am 24. Oktober 2009 diese besondere Fuhre von Offenburg nach Singen (Htw); hier sieht man sie am Kilometer 70 vor der Kulisse von St. Georgen. Marvin
VT 56 und 55 der Hochwaldbahn zogen am 24. Oktober 2009 diese besondere Fuhre von Offenburg nach Singen (Htw); hier sieht man sie am Kilometer 70 bei St. Georgen. Marvin
Mit einer Gesamtlänge von 2,315 Kilometern ist der Betrieb Gmunden nicht nur einer der kleinsten Straßenbahnbetriebe der Welt, mit einer Maximalsteigung von 10% auch einer der steilsten. Hier sieht man das "neuste" Fahrzeug in der Nähe vom Bahnhof, nämlich GM 8 (Baujahr 1961!). Marvin
Bahnhof Attnang-Puchheim am 29. August 2009: Während links 11 44 288-6 mit einem Regionalzug abgestellt ist, fährt rechts der Railjet gezogen von 1116 206 ein. Marvin
1045.12 am 29. August 2009 in Attnang-Puchheim. Sie steht dort als Denkmallok und rostet vor sich hin...
Bei den ÖBB war sie bis 1994 im Einsatz. Marvin
Wow, 5 Loks an einem Zug! Vorne 225 002-5 und 217 002-5, hinten 255 073-6, 225 010-8 und 217 014-0. Aufgenommen am 28. August 2009 am Esig Altötting. Marvin
225 094-2 + 294 603-6 mit dem 56713 von Mühldorf nach Kastl bei der Einfahrt in Tüßling am 28. August 2009. Rechts sieht man 225 003-3 +217 017-3. Marvin
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