Der IC513 von Salzburg Hbf nach Graz Hbf wird in Selzthal mit dem IC503 von Linz Hbf vereinigt und fährt hier am 15.5.2020 angeführt von 8073 105 und geschoben von 1144 124 und am Zugschluss 1144 283 auf höhe der Ortschaft Raach kurz vor Graz. Max Kiegerl
Bei leider bescheidenen Wetter am 15.5.2020 ziehen die 1144 115 und 1144 217 dem voll beladenen Erzzug GAG47400 der vom Hafen Koper kommt und in Spielfeld-Straß diese schöne Bespannung bekommen hat kurz hinter Graz auf Höhe Raach nach Leoben Donawitz. Max Kiegerl
Wegen einem Railjet in Richtung Graz Hbf kam am 14.5.2020 der NG62714 von Graz Vbf nach Gratwein-Gratkorn beim Einfahrsignal kurz hinter der Haltestelle Judendorf-Straßengel zum stehen. Max Kiegerl
Früh morgens um 05:33 fährt der E4163 von Graz Hbf nach Leibnitz.
Am Morgen des 14.5.2020 steht der E4163 angeführt von 8073 025 und geschoben von 1144 245 in Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt. Max Kiegerl
Vor der gewaltigen Kulisse der 1491m hohen "roten Wand" steht am 8.5.2020 bei herrlichem Wetter die 2016 040 "Franz" als Arbeitszuglok A01Fro zwischen Mixnitz-Bärenschutzklamm und Frohnleiten. Max Kiegerl
Am Weg von Frohnleiten zur Baustelle nahe Mixnitz-Bärenschutzklamm steht am 8.5.2020 die 2016 040 als Nebenfahrt N99746 bei der Überleitstelle Mx2 und wartet mit der leeren MFS auf die Einfahrt ins Baugleis. Max Kiegerl
Zur Zeit finden zwischen Mixnitz-Bärenschutzklamm und Frohnleiten Gleisbauarbeiten statt. Hierzu dient der Schnellumbauzug SUZ500 der unter anderem die MFS (Materialförder- und Siloeinheit) mitführt.
Am 8.5.2020 hat die 2016 040 "Franz" die Aufgabe, nach dem Befüllen der MFS, diese nach Frohnleiten zum entladen zu bringen. Max Kiegerl
Eine Probefahrt war Anlass, das der VT70.06 und VT70.12 in Deutschlandsberg ohne Bahnsteig auf Gleis 3 standen und auf die Rückfahrt nach Graz warten.
Datum leider unbekannt dürfte aber um 2008 entstanden sein. Max Kiegerl
Am 20.4.2016 unterstützt die 1144 201 kräftig die 1144 091 und 1016 016 mit dem G45812 von Villach Süd Gvbf nach Freilassing hier kurz hinter Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl
Nachschuss auf die 1116 171 die am 20.4.2016 die ASTB9612 von Mallnitz-Obervellach nach Böckstein schiebt hier bei der ehemaligen Haltestelle Tauerntunnel.
Auf den wackeligen Eisengittern ein Fotografen-/Arbeitskollege und natürlich dürfen zwei mit Verpflegung volle Rucksäcke nicht fehlen. Max Kiegerl
Die 1116 053 unterstützt die 1144 072 bei der Fahrt mit dem G54541 von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf am 20.4.2016 kurz vor Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl
Die 1144 265 und 1116 160 zogen und 1144 220 schob den G49905 von Gummern nach Salzburg Gnigl‐Vbf am 20.4.2016 hier bei der Durchfahrt der Hst. Oberfalkenstein.
Links ist noch das nördliche Portal des Leutschachertunnel zu sehen. Max Kiegerl
Als in Oberfalkenstein noch Regionalzüge hielten wartet der 4024 113 am 20.4.2016 als R4936 auf die Weiterfahrt nach Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 4.5.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 noch genug Akkukapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß über die Mur mühelos zu bewältigen. Max Kiegerl
Der "Multi Modul Train" (umgangssprachlich auch Vegetationskontrollzug oder Unkrautsprinter genannt) befuhr am 4.5.2020 die Radkersburgerbahn von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und retour.
Hier fährt der X691 501 (9195 501) als SKL93407 soeben in den Bahnhof Mureck ein.
Max Kiegerl
Am Morgen des 30.4.2020 stand die 2016 091 mit dem NG62752 von Graz Vbf nach Frohnleiten in ihrem Zugendbahnhof und wartet auf die weiteren Verschubtätigkeiten während die letzten Nebelschwaden des nächtlichen Gewitters abzogen. Max Kiegerl
Der Cityjet Eco 4746 049 ist eine Testversion des ÖBB Cityjet für Akkubetrieb. Aufgeladen werden die Akkus, die sich in den Dachaufbauten befinden während der Fahrt unter Fahrleitung, im Stand unter Fahrleitung sowie beim dynamischen Bremsen mit der gewonnenen Energie aus der E-Bremse auch im Akkubetrieb.
Am 28.4.2020 fuhr der 4746 049 als R4177 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und überquert hier kurz hinter Spielfeld-Straß zuerst die Brücke über eine Landesstraße und anschließend die Brücke über die Mur. Max Kiegerl
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 28.4.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 im Akkubetrieb ca 60% Akku verbraucht und hatte somit noch genug Kapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß mühelos zu bewältigen. Max Kiegerl
Mit wenig Mühe rollt der X626.205 der Stainzer Lokalbahn am Morgen des 27.4.2020 durch die Haltestelle Neudorf im Stainzertal und wird gleich sein Ziel Kraubath erreicht haben. Max Kiegerl
In der Nähe der Haltestelle Neudorf im Stainzertal fährt der X626.205 mit einem voll beladenen Schotterwagen in Richtung Kraubath.
An diesem sehr düsteren Morgen des 27.4.2020 ist denoch im Hintergrund das Schloss Stainz zu erkennen. Max Kiegerl
Der SKL (Schwerkleinwagen) X626.205 war ursprünglich ein normalspuriges Fahrzeug, bis 2007 im Besitz der ÖBB mit Heimatbahnhof Schladming und war in Selzthal abgestellt. Auf 760 mm umgespurt ist der X626.205 seit Juli 2010 wieder betriebsbereit auf der Stainzerbahn im Einsatz.
Bis vor kurzen hatte der X626.205 seine typisch gelbe "Postkastlfarbe".
Am 27.4.2020 in neuer Lackierung fährt der SKL mit einem Schotterwagen kurz vor Herbersdorf seinem Ziel Kraubath entgegen. Max Kiegerl
Der sehr sportliche LGAG47423 von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß bespannt mit 1116 181 wartet am 17.4.2020 in Werndorf auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
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