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Bilder von Maximilian Schmidt

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Noch um die Kurve dann kann man die Lokomotive hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Drei Annen richtig arbeiten hören. 3.April 2007, Zuglok 99 7238
Noch um die Kurve dann kann man die Lokomotive hinter der Ausfahrt des Bahnhofs Drei Annen richtig arbeiten hören. 3.April 2007, Zuglok 99 7238
Maximilian Schmidt

Ausfahrt frei! Die 99 7238 ist hier mit ihrem Zug zum Brocken bei der Ausfahrt aus dem bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen, bevor sie in den Wald abtaucht. 3. April 2007 12:31
Ausfahrt frei! Die 99 7238 ist hier mit ihrem Zug zum Brocken bei der Ausfahrt aus dem bahnhof Drei Annen Hohne zu sehen, bevor sie in den Wald abtaucht. 3. April 2007 12:31
Maximilian Schmidt

Dieser Zug aus Nordhausen hat Elend gerade verlassen und ist aus der hinter dem Bahnhof liegenden S-Kurve eingefahren.
Einfach ein toller Sound den man sich hier anhören kann!
3.April 2007
Dieser Zug aus Nordhausen hat Elend gerade verlassen und ist aus der hinter dem Bahnhof liegenden S-Kurve eingefahren. Einfach ein toller Sound den man sich hier anhören kann! 3.April 2007
Maximilian Schmidt

Von Sterine Renne her kommt dieser Zug. Er passiert die Beladungsanlage des ehemaligen Steinbruchs und wird nach einer 40m langen gerade-aus Prade Strecke in den Tunnel einfahren.
3.April 2007 10:50
Von Sterine Renne her kommt dieser Zug. Er passiert die Beladungsanlage des ehemaligen Steinbruchs und wird nach einer 40m langen gerade-aus Prade Strecke in den Tunnel einfahren. 3.April 2007 10:50
Maximilian Schmidt

Das Waldgasthaus Drei Annen wurde so eben passiert und nun folgt für die 99 7238 die Straße nach Schierke. Der Bahnhof Drei Annen Hohne ist in wenigen Minuten erreicht. 2.4.2007
Das Waldgasthaus Drei Annen wurde so eben passiert und nun folgt für die 99 7238 die Straße nach Schierke. Der Bahnhof Drei Annen Hohne ist in wenigen Minuten erreicht. 2.4.2007
Maximilian Schmidt

Nanu? Was hat denn die Lok für einen merkwürdigen kran am Tender?
Aber nein, das ist fest montierter am Boden in der Entschlackungsanlage des BW's.
Nanu? Was hat denn die Lok für einen merkwürdigen kran am Tender? Aber nein, das ist fest montierter am Boden in der Entschlackungsanlage des BW's.
Maximilian Schmidt

Die 99 7242 war freundlicher Weise so nett den früh-Brockenzug für die 99 7245 in den Bahnhof zu ziehen. Bei herlichem Sonnenschein ging es hier am 2.4.2007 um 9:10 auf den Brocken.
Die 99 7242 war freundlicher Weise so nett den früh-Brockenzug für die 99 7245 in den Bahnhof zu ziehen. Bei herlichem Sonnenschein ging es hier am 2.4.2007 um 9:10 auf den Brocken.
Maximilian Schmidt

Die 99 7235-6 hat so eben das Waldgasthaus  Drei Annen  gekreuzt und wird in wenigen Minuten in den Bahnhof Drei Annen Hohne einfahren.
Die 99 7235-6 hat so eben das Waldgasthaus "Drei Annen" gekreuzt und wird in wenigen Minuten in den Bahnhof Drei Annen Hohne einfahren.
Maximilian Schmidt

Durch Wernigerode zieht hier die 99 7235-6 ihren Zug hinauf nach Drei Annen Hohne. Am 1.4.2007 um 14:50
Durch Wernigerode zieht hier die 99 7235-6 ihren Zug hinauf nach Drei Annen Hohne. Am 1.4.2007 um 14:50
Maximilian Schmidt

Am 1.4.2007 steht der letzte Brockenzug für heute im Bahnhof Steinerne Renne und wartet auf das Abfahrsignal einer der Schafnerinnen. gegen 16:04
Am 1.4.2007 steht der letzte Brockenzug für heute im Bahnhof Steinerne Renne und wartet auf das Abfahrsignal einer der Schafnerinnen. gegen 16:04
Maximilian Schmidt

Im Juli 2004 steht die Lok der  BPE  im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht.
Im Juli 2004 steht die Lok der "BPE" im Betriebswerk und nimmt Wasser bevor es in Richtung Lokschuppen geht.
Maximilian Schmidt

Das Bild zeigt die Dampflok  Merapi  der BPE im Bahnhof Wuhlheide beim Rangieren. Sie setzt um, um dann über Hauptbahnhof, Eichgestell, Badesee in 30min wieder zum S-Bahnhof zurückzufahren.
um den 15.Juli 2004
Das Bild zeigt die Dampflok "Merapi" der BPE im Bahnhof Wuhlheide beim Rangieren. Sie setzt um, um dann über Hauptbahnhof, Eichgestell, Badesee in 30min wieder zum S-Bahnhof zurückzufahren. um den 15.Juli 2004
Maximilian Schmidt

Im Jahre 2002 War bei der Berliner Parkeisenbahn noch richtig viel mit Dampfbetrieb los!
Doch leider nagt an den Fahrzeugen der Zahn der Zeit und eine richtige Reperatour ist sehr teuer, weshalb heute nur noch eine Betriebsfähige Dampflok in der Wuhlheide zu sehen ist. Es waren einmal 5 gleichzeitig!
Diese hier, genannt Arthur Koppel ging 2003 zurück zur Kleinbahn Mühlensrot und ist mit ihrem 2-Wagen-zug im Bahnhof Eichgestell an diesem Septmbertag gegen 17:00Uhr zu bestaunen.
Im Jahre 2002 War bei der Berliner Parkeisenbahn noch richtig viel mit Dampfbetrieb los! Doch leider nagt an den Fahrzeugen der Zahn der Zeit und eine richtige Reperatour ist sehr teuer, weshalb heute nur noch eine Betriebsfähige Dampflok in der Wuhlheide zu sehen ist. Es waren einmal 5 gleichzeitig! Diese hier, genannt Arthur Koppel ging 2003 zurück zur Kleinbahn Mühlensrot und ist mit ihrem 2-Wagen-zug im Bahnhof Eichgestell an diesem Septmbertag gegen 17:00Uhr zu bestaunen.
Maximilian Schmidt

Am Waldgasthaus Drei Annen fährt die 99 7238 mit ihrem ersten Brockenzug des Tages vorbei. Januar 2003
Am Waldgasthaus Drei Annen fährt die 99 7238 mit ihrem ersten Brockenzug des Tages vorbei. Januar 2003
Maximilian Schmidt

Dieser Triebwagen fährt nach Eisfelder Talmühle, Ausfahrt bei Drei Annen Hohne, im April 2004
Dieser Triebwagen fährt nach Eisfelder Talmühle, Ausfahrt bei Drei Annen Hohne, im April 2004
Maximilian Schmidt

Die 99 222 hat es fast geschafft und den Brockenbahnhof am 12.4.2004  erreicht.
Die 99 222 hat es fast geschafft und den Brockenbahnhof am 12.4.2004 erreicht.
Maximilian Schmidt

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