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Bilder von Christoph Streck

408 Bilder
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Nur noch wenige 100 Meter, und der IC 1 hat sein Ziel St. Gallen erreicht. Zugmaschine war die Re 460 092  Fridolin .

Standort: Kiesparkplatz an der Verbindungsstrasse im Güterbahnhofareal.

Foto: Luka Streck

St. Gallen GB, 14.03.2020
Nur noch wenige 100 Meter, und der IC 1 hat sein Ziel St. Gallen erreicht. Zugmaschine war die Re 460 092 "Fridolin". Standort: Kiesparkplatz an der Verbindungsstrasse im Güterbahnhofareal. Foto: Luka Streck St. Gallen GB, 14.03.2020
Christoph Streck

Mit leichter Verspätung verlässt der ICN RABDe 500 043  Harald Szeemann  als IC 5 St. Gallen in Richtung Zürich / Lausanne. Luka erwischte ihn im Nachschuss.

Standort: Kiesparkplatz an der Verbindungsstrasse im Güterbahnhofareal

Foto: Luka Streck

St. Gallen GB, 14.03.2020
Mit leichter Verspätung verlässt der ICN RABDe 500 043 "Harald Szeemann" als IC 5 St. Gallen in Richtung Zürich / Lausanne. Luka erwischte ihn im Nachschuss. Standort: Kiesparkplatz an der Verbindungsstrasse im Güterbahnhofareal Foto: Luka Streck St. Gallen GB, 14.03.2020
Christoph Streck

Der Allegra ABe 8/12 3512 wird für die Fahrt nach Chur in den Bahnhof Arosa gefahren.

Arosa, 14.12.2014
Der Allegra ABe 8/12 3512 wird für die Fahrt nach Chur in den Bahnhof Arosa gefahren. Arosa, 14.12.2014
Christoph Streck

Die Mechanik der RhB Schneeschleuder Xrot d 9213 in Betrieb, diesmal Aufnahme von der hinteren Seite der Maschine. Aufgenommen anlässlich des Jubiläums  100 Jahre Chur - Arosa Bahn  im Jahr 2014 in Arosa.

Arosa, 14.12.2014
Die Mechanik der RhB Schneeschleuder Xrot d 9213 in Betrieb, diesmal Aufnahme von der hinteren Seite der Maschine. Aufgenommen anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Chur - Arosa Bahn" im Jahr 2014 in Arosa. Arosa, 14.12.2014
Christoph Streck

Die Mechanik der RhB Schneeschleuder Xrot d 9213 in Betrieb. Aufgenommen anlässlich des Jubiläums  100 Jahre Chur - Arosa Bahn  im Jahr 2014 in Arosa

Arosa, 14.12.2014
Die Mechanik der RhB Schneeschleuder Xrot d 9213 in Betrieb. Aufgenommen anlässlich des Jubiläums "100 Jahre Chur - Arosa Bahn" im Jahr 2014 in Arosa Arosa, 14.12.2014
Christoph Streck

Der ABe 130 010 steht in Interlaken Ost bereit und wartet auf die Abfahrt nach Meiringen.

Interlaken Ost, 27.07.2006
Der ABe 130 010 steht in Interlaken Ost bereit und wartet auf die Abfahrt nach Meiringen. Interlaken Ost, 27.07.2006
Christoph Streck

Die ABeh 4/4 305 der Berner Oberland Bahn steht eingeklemmt zwischen anderen Fahrzeugen in Interlaken Ost und wartet auf die Abfahrt mit dem Rest des Zuges.

Interlaken Ost, 27.07.2006
Die ABeh 4/4 305 der Berner Oberland Bahn steht eingeklemmt zwischen anderen Fahrzeugen in Interlaken Ost und wartet auf die Abfahrt mit dem Rest des Zuges. Interlaken Ost, 27.07.2006
Christoph Streck

Die SBB Re 474 017, die auf dieser Aufnahme noch für das Unternehmen Cisalpino fährt, ist gerade mit ihrem Zug aus Domodossola in Brig eingetroffen. 

Brig, 24.07.2006
Die SBB Re 474 017, die auf dieser Aufnahme noch für das Unternehmen Cisalpino fährt, ist gerade mit ihrem Zug aus Domodossola in Brig eingetroffen. Brig, 24.07.2006
Christoph Streck

Die Re 6/6 11653  Gümligen  steht mit ihrem Kesselzug in Sierre und wartet auf ihre Weiterfahrt durchs Wallis Richtung Brig.

Sierre, 24.07.2006
Die Re 6/6 11653 "Gümligen" steht mit ihrem Kesselzug in Sierre und wartet auf ihre Weiterfahrt durchs Wallis Richtung Brig. Sierre, 24.07.2006
Christoph Streck

In Brig treffen drei Bahngesellschaften aufeinander: Die normalspurigen SBB und BLS sowie die Schmalspurbahn MGB, die aus der Furka-Oberalp Bahn FO und der Brig-Visp-Zermatt Bahn BVZ hervor ging. Am 24. Juli 2006 hatte ich die Gelegenheit, die MGB Maschine Deh 4/4 55  Brig  abzulichten, als sie im Bahnhof von Brig MGB stand.

Brig, 24.07.2006
In Brig treffen drei Bahngesellschaften aufeinander: Die normalspurigen SBB und BLS sowie die Schmalspurbahn MGB, die aus der Furka-Oberalp Bahn FO und der Brig-Visp-Zermatt Bahn BVZ hervor ging. Am 24. Juli 2006 hatte ich die Gelegenheit, die MGB Maschine Deh 4/4 55 "Brig" abzulichten, als sie im Bahnhof von Brig MGB stand. Brig, 24.07.2006
Christoph Streck

Die Re 485 012 der BLS Cargo stand mit einer weiteren Schwesterlok am Mittag des 24. Juli 2006 in Brig bereit.

Brig, 24.07.2006
Die Re 485 012 der BLS Cargo stand mit einer weiteren Schwesterlok am Mittag des 24. Juli 2006 in Brig bereit. Brig, 24.07.2006
Christoph Streck

Die BLS Re 4/4 164 steht an diesem schönen Sommertag in Kandersteg mit ihrem Autozug und wartet auf ihren nächsten Dienst durch den Lötschbergtunnel.

Kandersteg, 24.07.2006
Die BLS Re 4/4 164 steht an diesem schönen Sommertag in Kandersteg mit ihrem Autozug und wartet auf ihren nächsten Dienst durch den Lötschbergtunnel. Kandersteg, 24.07.2006
Christoph Streck

In Doppeltraktion ziehen zwei Re 4/4 einen Güterzug und eine Eem 923 Richtung Sargans über die Rheintalschlaufe. 

Sargans Rheinau, 19.02.2016
In Doppeltraktion ziehen zwei Re 4/4 einen Güterzug und eine Eem 923 Richtung Sargans über die Rheintalschlaufe. Sargans Rheinau, 19.02.2016
Christoph Streck

Interessante Bahnschwellen fand ich auf dem Bahnhof in Wittenbach SG vor. Aufgenommen von einer öffentlich zugänglichen Verladerampe.

Wittenbach SG, 24.12.2019
Interessante Bahnschwellen fand ich auf dem Bahnhof in Wittenbach SG vor. Aufgenommen von einer öffentlich zugänglichen Verladerampe. Wittenbach SG, 24.12.2019
Christoph Streck

Da der Voralpenexpress seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 mit dem neuen Traverso gefahren wird, hat die Südostbahn wohl eher keine Verwendung für das alte Rollmaterial mehr. So fand ich einige Wagen abgestellt in Wittenbach vor. Tristan hat hier den Erstklasswagen 50 85 18-35 713-4  auf die Speicherkarte gebannt.

Foto: Tristan Streck

Wittenbach SG, 24.12.2019
Da der Voralpenexpress seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 mit dem neuen Traverso gefahren wird, hat die Südostbahn wohl eher keine Verwendung für das alte Rollmaterial mehr. So fand ich einige Wagen abgestellt in Wittenbach vor. Tristan hat hier den Erstklasswagen 50 85 18-35 713-4 auf die Speicherkarte gebannt. Foto: Tristan Streck Wittenbach SG, 24.12.2019
Christoph Streck

Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt.

Goldach, 24.12.2019
Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Der SOB Flirt RABe 526 045  Federispitz  Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein.

Goldach, 24.12.2019
Der SOB Flirt RABe 526 045 "Federispitz" Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 12  Bern  wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird.

Brienz, 12.10.2019
Die H 2/3 12 "Bern" wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird. Brienz, 12.10.2019
Christoph Streck

Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 7 steht im Bahnhof Brienz Rothorn bereit, um in wenigen Minuten ins Tal zu fahren.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die H 2/3 7 steht im Bahnhof Brienz Rothorn bereit, um in wenigen Minuten ins Tal zu fahren. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen.

Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die Aussicht vom Brienzer Rothorn aus auf die Bahnlinie nach Brienz. Stellenweise bewältigen die Züge eine Steigung von 250 Promillen. Auf dem Bild sind drei Züge bei der letzten Kreuzungsstation vor dem Bergbahnhof zu sehen, wobei zwei davon zu Tale fahren. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 der Brienzer Rothornbahn wartet auf der Bergstation auf die nächsten Passagiere, um sie ins Tal nach Brienz zu bringen.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Die H 2/3 der Brienzer Rothornbahn wartet auf der Bergstation auf die nächsten Passagiere, um sie ins Tal nach Brienz zu bringen. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Meinem Zug folgend befördert die H 2/3 16 weitere Passagiere zum Brienzer Rothorn hoch. Fotgrafiert aus dem fahrenden Zug.

Brienz Rothorn, 12.10.2019
Meinem Zug folgend befördert die H 2/3 16 weitere Passagiere zum Brienzer Rothorn hoch. Fotgrafiert aus dem fahrenden Zug. Brienz Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

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