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Bilder von matthias manske

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Museumsstellwerk in South Norwalk, Connecticut, 22.7.07
Museumsstellwerk in South Norwalk, Connecticut, 22.7.07
matthias manske

USA / Sonstiges / Sonstiges

725 800x600 Px, 03.09.2007

Museumsstellwerk Sono-Tower, South Norwalk, CT, 22.7.07
Museumsstellwerk Sono-Tower, South Norwalk, CT, 22.7.07
matthias manske

USA / Sonstiges / Sonstiges

789 800x600 Px, 03.09.2007

F 10 (former F 3) No. 410
built 1946
for Gulf-Mobile & Ohio RR for light freight trains
1300 hp, upgraded to 1800
sold 84 to MBTA / Massachusets Bay Transit Authority
sold 95 to MTA  / Metro North Transportation Authority
picture taken from Sono-Tower on 22.7.07. Train leaving South Norwalk, CT towards Danbury, CT
F 10 (former F 3) No. 410 built 1946 for Gulf-Mobile & Ohio RR for light freight trains 1300 hp, upgraded to 1800 sold 84 to MBTA / Massachusets Bay Transit Authority sold 95 to MTA / Metro North Transportation Authority picture taken from Sono-Tower on 22.7.07. Train leaving South Norwalk, CT towards Danbury, CT
matthias manske

24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
matthias manske

24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
matthias manske

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

2234 800x581 Px, 31.05.2007

24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
24.9.1989 Unfall auf Bf. Bernau. Tfzf überfuhr Gleisabschluß und stürzte in die Fka Bernau. BR 277. Aufräumungsarbeiten am Tag danach.
matthias manske

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

2197 800x672 Px, 31.05.2007

Bahnhof, oder sollte man besser sagen Schloss Caputh Geltow? Einer der schönsten Bf. den ich kenne. Gammelt dahin und wird nach und nach Opfer des Vandalismus.
Bahnhof, oder sollte man besser sagen Schloss Caputh Geltow? Einer der schönsten Bf. den ich kenne. Gammelt dahin und wird nach und nach Opfer des Vandalismus.
matthias manske

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (alle)

1998 800x600 Px, 22.05.2007

16.01.1990. Vermutlich wegen Übermüdung überfuhr der Tfzf den Bock in der Kehre Gl. 17 in Berlin Buch gegen 9.40 Uhr. Es wurde Schienenersatzverkehr für ca. 2h eingerichtet.
Das Gleis mit Stromschiene ist Gleis 1. Davor liegt bereit zur oder gerade nach der Auswechslung eine Weiche. Im Hintergrund Ausfahrsignal 947 nach Zepernick.
16.01.1990. Vermutlich wegen Übermüdung überfuhr der Tfzf den Bock in der Kehre Gl. 17 in Berlin Buch gegen 9.40 Uhr. Es wurde Schienenersatzverkehr für ca. 2h eingerichtet. Das Gleis mit Stromschiene ist Gleis 1. Davor liegt bereit zur oder gerade nach der Auswechslung eine Weiche. Im Hintergrund Ausfahrsignal 947 nach Zepernick.
matthias manske

Lokparade im Bf. Buch, 4.4. 1992; von links:

Gl 6 Lzv 40022 220 057-4
Gl 5 Lzv 40341 (zum 48942) 220 210-9
Gl 4 Lzv 89566 + Lzz 47968 1. 220 260-4, 2.?
Gl 3 Lzv 89178 232 286-5 

An diesem Tag bestand zeitweise eingleisiger Behelfsbetrieb zwischen Buch und Zepernick. Aufgrund des Einbruchs im Güterverkehr wurden überall Wagen abgestellt und leere Loks fuhren aussergewöhnlich viel herum.
Bfs. Gl. 6 und Überholungsgl. 5 waren mit G-Wagen besetzt. Davor setzte ich 2 einzeln kommende 220er, so dass G. 4 auch noch 2 vereinte 220er einfahren bzw. kreuzen konnte. Als dann eine Lz von Zep kam, hab ich das  Ereignis  mit einer Kleinbildkamera festgehalten.
Lokparade im Bf. Buch, 4.4. 1992; von links: Gl 6 Lzv 40022 220 057-4 Gl 5 Lzv 40341 (zum 48942) 220 210-9 Gl 4 Lzv 89566 + Lzz 47968 1. 220 260-4, 2.? Gl 3 Lzv 89178 232 286-5 An diesem Tag bestand zeitweise eingleisiger Behelfsbetrieb zwischen Buch und Zepernick. Aufgrund des Einbruchs im Güterverkehr wurden überall Wagen abgestellt und leere Loks fuhren aussergewöhnlich viel herum. Bfs. Gl. 6 und Überholungsgl. 5 waren mit G-Wagen besetzt. Davor setzte ich 2 einzeln kommende 220er, so dass G. 4 auch noch 2 vereinte 220er einfahren bzw. kreuzen konnte. Als dann eine Lz von Zep kam, hab ich das "Ereignis" mit einer Kleinbildkamera festgehalten.
matthias manske

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