Bilder von Marius Gerads (61)

185 017 mit dem TEC 40670 bei der Einfahrt Aachen West (Eigl. ÖBB Taurus Leistung) 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 406 800x573 Px, 23.06.2009

2804 mit einem Gz nach Montzen Ausfahrt Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 441 800x476 Px, 22.06.2009

2805 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 397 800x562 Px, 22.06.2009

2804 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 411 800x588 Px, 22.06.2009

145 059 mit einem Güterzug bei der Einfahrt in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 610 800x594 Px, 22.06.2009

2801 beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 399 800x696 Px, 22.06.2009

PB20 aus Richtung Montzen kommend bei der Einfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 391 800x682 Px, 21.06.2009

185 543 "Transpetrol" mit dem BASF Zug nach Ludwigshafen bei der Ausfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 421 800x488 Px, 21.06.2009

Class 66 der DLC bei der Ausfahrt von Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 337 800x470 Px, 21.06.2009

185 543 "Transpetrol" beim Umsetzen in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 357 800x589 Px, 21.06.2009

185 543 mit dem BASF Zug aus Ludwigshafen bei der Einfahrt in Aachen West 21.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 429 800x503 Px, 21.06.2009

Die total neu lackierte 111 114 mit dem RE11598 nach Aachen am Esig Geilenkirchen, viele Grüße an den Tf, danke für die Ankündigung der Lok! 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 758 800x555 Px, 19.06.2009

189 042 mit einem Autozug Richtung Aachen West am Esig Geilenkirchen 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 584 800x544 Px, 19.06.2009

111 125 mit dem RE10428 nach Aachen Hbf am Esig Geilenkirchen 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 623 800x566 Px, 19.06.2009

151 006 und 022 mit einem kurzen Kalkzug gen Mönchengladbach am Bü Km 28.2 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 445 800x575 Px, 19.06.2009

111 111 mit dem RE10433 nach Dortmund an der ehem. Anrufschranke 19.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 752 800x528 Px, 19.06.2009

Bild 5oo: 110 373 mit dem RE11596 nach Aachen Hbf an der ehem. Anrufschranke 16.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 491 800x490 Px, 17.06.2009

111 111-1 mit dem RE10424 nach Aachen Hbf am Esig Geilenkirchen 16.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 526 800x485 Px, 17.06.2009

RE10435 mit Schublok 111 111 nach Dortmund an Km 29.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 490 800x560 Px, 14.06.2009

RE10433 mit Schublok 111 121 am Esig Geilenkirchen Km 26.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 495 800x517 Px, 14.06.2009

111 111-1 mit dem RE10426 nach Aachen (+5) am Km 26.0 14.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 562 800x521 Px, 14.06.2009

110 426 mit dem RE11594 nach Aachen Hbf an der ehem. Anrufschranke 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·

 466 800x512 Px, 12.06.2009

Nachschuss auf die Leerparküberführung vmtl. nach Düsseldorf hier an km 29.0 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 494  3 800x559 Px, 12.06.2009

Leerparküberführung vmtl. nach Düsseldorf aus Richtung Aachen an der ehem. Anrufschranke 12.6.2009 
Marius Gerads

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

 428 800x557 Px, 12.06.2009