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Bilder von Marius Gerads

1955 Bilder
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185 684-8 und 185 674-9  Rurtalbahn  stehen abgestellt in Aachen Hbf, 24.7.10
185 684-8 und 185 674-9 "Rurtalbahn" stehen abgestellt in Aachen Hbf, 24.7.10
Marius Gerads

111 015-4 mit dem RE10422 aus Dortmund bei der Einfahrt in Aachen Hbf, 24.7.10
111 015-4 mit dem RE10422 aus Dortmund bei der Einfahrt in Aachen Hbf, 24.7.10
Marius Gerads

111 012 steht mit dem RE4870 aus Siegen gerade angekommen in Aachen Hbf am Bahnsteig, 24.7.10
111 012 steht mit dem RE4870 aus Siegen gerade angekommen in Aachen Hbf am Bahnsteig, 24.7.10
Marius Gerads

423 251-8 und 423 296-3 als S11 aus Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach und 143 237-6 aus Essen nach Köln Nippes bei der Ein- bzw. Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
423 251-8 und 423 296-3 als S11 aus Düsseldorf Flughafen Terminal nach Bergisch Gladbach und 143 237-6 aus Essen nach Köln Nippes bei der Ein- bzw. Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

115 205-7 mit dem IC2863 aus Bonn nach Hamm und der kalten 115 346-9 am Zugschluss bei der Einfahrt in den Kölner Hbf, 23.7.10
115 205-7 mit dem IC2863 aus Bonn nach Hamm und der kalten 115 346-9 am Zugschluss bei der Einfahrt in den Kölner Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

110 352-2 mit dem IC334 aus Norddeich Mole nach Trier bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
110 352-2 mit dem IC334 aus Norddeich Mole nach Trier bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
103 235-8 mit dem IC1806 nach Hamburg Altona bei der Bereitstellung in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

Die 146.0, dessen Lack bisher wohl am meisten gelitten hat, 146 004-7 mit dem RE11020 aus Koblenz nach Emmerich bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Die 146.0, dessen Lack bisher wohl am meisten gelitten hat, 146 004-7 mit dem RE11020 aus Koblenz nach Emmerich bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

423 257-5 als S13 aus Troisdorf nach Köln Hansaring bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
423 257-5 als S13 aus Troisdorf nach Köln Hansaring bei der Ausfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

110 243-3 mit 110 324-1 zusammen auf dem Weg nach Köln Bbf bei der Durchfahrt im Hauptbahnhof, 23.7.10
110 243-3 mit 110 324-1 zusammen auf dem Weg nach Köln Bbf bei der Durchfahrt im Hauptbahnhof, 23.7.10
Marius Gerads

423 550-3 und 423 047-0 als S12 aus Sindorf nach Hennef bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
423 550-3 und 423 047-0 als S12 aus Sindorf nach Hennef bei der Einfahrt in Köln Hbf, 23.7.10
Marius Gerads

101 101-4 steht mit dem IC2025 aus Hamburg Altona nach Frankfurt (Main) Hbf in Köln Hbf bereit, 23.7.10
101 101-4 steht mit dem IC2025 aus Hamburg Altona nach Frankfurt (Main) Hbf in Köln Hbf bereit, 23.7.10
Marius Gerads

120 109-4 mit dem IC1918 aus Aachen nach Berlin-Südkreuz in umgekehrter Wagenreihung bei der Durchfahrt in Geilenkirchen, 23.7.10
120 109-4 mit dem IC1918 aus Aachen nach Berlin-Südkreuz in umgekehrter Wagenreihung bei der Durchfahrt in Geilenkirchen, 23.7.10
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