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Bilder von Marcel Quandt

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232 567-8 steht mit ihren Tankzug in Brakel und lässt ihre Wagen bei Esso Keck entladen.
232 567-8 steht mit ihren Tankzug in Brakel und lässt ihre Wagen bei Esso Keck entladen.
Marcel Quandt

Ein Bauzug von 2016 509 gezogen fährt in Scherfede ein um den RE aus Warburg vorbeizulassen.
Datum:18.03.2008
Ein Bauzug von 2016 509 gezogen fährt in Scherfede ein um den RE aus Warburg vorbeizulassen. Datum:18.03.2008
Marcel Quandt

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Private

775  1 615x461 Px, 19.03.2008

Ein schöner Zug!!!Er steht im ehemaligen Bahnhof Eissen.Die Eigentümerin sagte mir,dass es Marke Eigenbau sei.
Ein schöner Zug!!!Er steht im ehemaligen Bahnhof Eissen.Die Eigentümerin sagte mir,dass es Marke Eigenbau sei.
Marcel Quandt

Ein alter Bahnhübergang vor Scherfede.Da nicht alle Bahnhübergänge an der Strecke elektronisch umgerüstet wurden,musste man erst vor ihnen halten und dann die Schranken schließen.
Ein alter Bahnhübergang vor Scherfede.Da nicht alle Bahnhübergänge an der Strecke elektronisch umgerüstet wurden,musste man erst vor ihnen halten und dann die Schranken schließen.
Marcel Quandt

Das Einfahrsignal G2 sowie das Ausfahrvorsignal des Bahnhofs Scherfede.Am Vorsignal fehlt leider eine orange Blende,da diese kaputtgeschlagen wurde.
Das Einfahrsignal G2 sowie das Ausfahrvorsignal des Bahnhofs Scherfede.Am Vorsignal fehlt leider eine orange Blende,da diese kaputtgeschlagen wurde.
Marcel Quandt

Ein Fernsprecher vor dem Einfahrsignal von Scherfede.Mit den Jahren sind die Holzschwellen für den Gehweg unter der Last der Betonplatten zusammengebrochen und die Betonplatten abgerutscht.
Ein Fernsprecher vor dem Einfahrsignal von Scherfede.Mit den Jahren sind die Holzschwellen für den Gehweg unter der Last der Betonplatten zusammengebrochen und die Betonplatten abgerutscht.
Marcel Quandt

Hier sieht man Standort des Signal Ne2(Vorsignaltafel) des Bahnhofs Scherfede. Der 1000Hz Magent befindet sich ebenfalls noch an der Schiene.
Hier sieht man Standort des Signal Ne2(Vorsignaltafel) des Bahnhofs Scherfede. Der 1000Hz Magent befindet sich ebenfalls noch an der Schiene.
Marcel Quandt

Alter,aufgebrochener Fernsprecher und ein Verteilerschrank im ehemaligen Kreuzungsbahnhof Nörde unter der Verbindungskurve.
Alter,aufgebrochener Fernsprecher und ein Verteilerschrank im ehemaligen Kreuzungsbahnhof Nörde unter der Verbindungskurve.
Marcel Quandt

Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen  Zwergmast  und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1
Warscheinlich zur Dekoration wurden 4 Telegrafendrähte zwischen einen "Zwergmast" und einen normalen Mast gespannt.Bei Kilometer 320.1
Marcel Quandt

Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.
Ein alter Telegrafenmast bei Kilometer 320.Dank einer Leiter und Ersatzteilen besitzt der Mast nun 2 Etagen,die untere wurde nachträglich angebaut.
Marcel Quandt

Ausfahrsignal N1 in Ottbergen,da es unter dem Bahnsteigdach steht, ist es Zwergbauweise.
Ausfahrsignal N1 in Ottbergen,da es unter dem Bahnsteigdach steht, ist es Zwergbauweise.
Marcel Quandt

Ausfahrsignal L32 der Bauart 1951 im Bahnhof Altenbeken.
Ausfahrsignal L32 der Bauart 1951 im Bahnhof Altenbeken.
Marcel Quandt

Ausfahrsignal N2 mit Auslegemast.Die Kabel sind schon angeschlossen.
Ausfahrsignal N2 mit Auslegemast.Die Kabel sind schon angeschlossen.
Marcel Quandt

Ich hatte das Einfahrvorsignal aus Richtung Amelunxen schon vor längerer Zeit einmal aufgenommen.Nun steht das neue KS-Signal für Ottbergen.
Ich hatte das Einfahrvorsignal aus Richtung Amelunxen schon vor längerer Zeit einmal aufgenommen.Nun steht das neue KS-Signal für Ottbergen.
Marcel Quandt

Dies sind die neuen KS-Signale für Ottbergen.
Dies sind die neuen KS-Signale für Ottbergen.
Marcel Quandt

Während des Viaduktfestes in Altenbeken bot 141 228-7 Führerstandsmitfahrten an.
Leider steht die Lok seit geraumer Zeit still,da ihre Frist abgelaufen ist.
Während des Viaduktfestes in Altenbeken bot 141 228-7 Führerstandsmitfahrten an. Leider steht die Lok seit geraumer Zeit still,da ihre Frist abgelaufen ist.
Marcel Quandt

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