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Bilder von Francisco Welter-Schultes

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Bilder von Francisco Welter-Schultes
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Funiculaire de Montmartre, an der Talstation, Paris, 23.12.2012.
Funiculaire de Montmartre, an der Talstation, Paris, 23.12.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Bahnhöfe / Paris (sonstige Bahnhöfe), Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Paris Funiculaire de Montmartre

94 1200x911 Px, 13.02.2022

NS 1749, Den Haag Centraal, 31.8.2011. Zug steht abfahrbereit nach Venlo. Im Fenster spiegelt sich das Schotterbett.
NS 1749, Den Haag Centraal, 31.8.2011. Zug steht abfahrbereit nach Venlo. Im Fenster spiegelt sich das Schotterbett.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

125 1200x883 Px, 11.02.2022

NS 1745, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
NS 1745, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

102 1200x874 Px, 11.02.2022

NS 1745, Den Haag Centraal, 1.9.2011.
NS 1745, Den Haag Centraal, 1.9.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

102 1200x836 Px, 11.02.2022

NS 1733, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
NS 1733, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

121 1200x900 Px, 11.02.2022

NS 1719, Den Haag Centraal, 2.9.2011.
NS 1719, Den Haag Centraal, 2.9.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

104 1200x849 Px, 11.02.2022

Mat '64, Amsterdam Centraal, 19.10.2010. Der machte im Bahnhof Amsterdam 2010 tatsächlich den Eindruck eines dort zur Zierde im grauen Bahnhof stehenden Museumsfahrzeugs. Ich kam mir vor wie ein Dampflokfotograf, mit Fahrwerk und allem. Erst viel später habe ich erfahren, dass der im Planeinsatz war, alle 31 Einheiten dieser Baureihe nach der Ausmusterung 2016 verschrottet wurden und kein einziger erhalten blieb.
Mat '64, Amsterdam Centraal, 19.10.2010. Der machte im Bahnhof Amsterdam 2010 tatsächlich den Eindruck eines dort zur Zierde im grauen Bahnhof stehenden Museumsfahrzeugs. Ich kam mir vor wie ein Dampflokfotograf, mit Fahrwerk und allem. Erst viel später habe ich erfahren, dass der im Planeinsatz war, alle 31 Einheiten dieser Baureihe nach der Ausmusterung 2016 verschrottet wurden und kein einziger erhalten blieb.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Elektrotriebzüge / 500 Plan T · Mat'64 501-531, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

123 1156x748 Px, 11.02.2022

Steuerwagen ICR 5221, 50 84 82-77 021-3, Den Haag Central station, 31.8.2011.
Steuerwagen ICR 5221, 50 84 82-77 021-3, Den Haag Central station, 31.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Personenwagen / Steuerwagen, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Personenwagen / ICR-Wagen

135 1200x851 Px, 11.02.2022

Steuerwagen ICR 5221, 50 84 82-77 021-3, Den Haag Central station, 31.8.2011.
Steuerwagen ICR 5221, 50 84 82-77 021-3, Den Haag Central station, 31.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Personenwagen / Steuerwagen, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Personenwagen / ICR-Wagen

152 1200x864 Px, 11.02.2022

ICMm Koploper 4233, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
ICMm Koploper 4233, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

129 1200x794 Px, 11.02.2022

ICMm Koploper 4230, Den Haag Centraal, 2.9.2011.
ICMm Koploper 4230, Den Haag Centraal, 2.9.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper, Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag

73 1200x803 Px, 11.02.2022

ICMm Koploper 4092, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
ICMm Koploper 4092, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

89 1200x810 Px, 09.02.2022

ICMm Koploper 4092, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
ICMm Koploper 4092, Den Haag Centraal, 31.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

96 1200x865 Px, 09.02.2022

ICMm Koploper 4091, Den Haag Centraal, 2.9.2011. Koploper heißt Kopfläufer. Der Elektrotriebwagen wirkt in der Tat etwas kopflastig. ICM steht für Intercitymaterieel, m für modernisiert (ab 2011, im Unterschied zum nichtmodernisierten ICM hat die Vorderwand keine senkrechte Mittelteilung).
ICMm Koploper 4091, Den Haag Centraal, 2.9.2011. Koploper heißt Kopfläufer. Der Elektrotriebwagen wirkt in der Tat etwas kopflastig. ICM steht für Intercitymaterieel, m für modernisiert (ab 2011, im Unterschied zum nichtmodernisierten ICM hat die Vorderwand keine senkrechte Mittelteilung).
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

117 1200x897 Px, 09.02.2022

ICMm Koploper 4077, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
ICMm Koploper 4077, Den Haag Centraal, 30.8.2011.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

84 1200x813 Px, 09.02.2022

ICMm Koploper 4066, Den Haag Centraal, 30.8.2011. Zug wartet auf Abfahrt nach Groningen.
ICMm Koploper 4066, Den Haag Centraal, 30.8.2011. Zug wartet auf Abfahrt nach Groningen.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

73 1200x815 Px, 09.02.2022

ICMm Koploper 4066, Den Haag Centraal, 30.8.2011. Zug wartet auf Abfahrt nach Groningen.
ICMm Koploper 4066, Den Haag Centraal, 30.8.2011. Zug wartet auf Abfahrt nach Groningen.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Bahnhöfe / Den Haag, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper

94 1200x828 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 24, Bereich vor dem Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

101 1200x854 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 23, Innenstadt von Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

102 1200x851 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 22, Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

115 1200x797 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Ferrocarril de Sóller FS, historische Straßenbahnlinie Tranvia Wagen Nr. 1, Bahnhof Sóller, 9.10.2013. Die Strecke vor dem Bahnhof geht ziemlich steil bergauf.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

112 1200x863 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Schmalspurdraisine im Lokschuppen im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Wartungsfahrzeuge, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

130 1200x863 Px, 09.02.2022

Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Ferrocarril de Sóller FS, Wagen Nr. 4, eingeparkt im Bahnhof Sóller, 9.10.2013.
Francisco Welter-Schultes

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller

76 947x1200 Px, 09.02.2022

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