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Bilder von Markus Gmür

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Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

72 1200x901 Px, 02.06.2023

Gemütliche Fahrt an der frischen Bergluft vor den schneebedeckten Bergen. Gut ersichtlich ist hier die seitliche Stromschiene links vom Gleis. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Gemütliche Fahrt an der frischen Bergluft vor den schneebedeckten Bergen. Gut ersichtlich ist hier die seitliche Stromschiene links vom Gleis. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

60 1200x974 Px, 02.06.2023

Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene. Im Bahnhof Mont-Louis-La Cabanasse sieht das in diesem Weichenbereich so aus. Mont-Louis-La Cabanasse, 24.5.2023
Der Train Jaune wird mit 850 Volt Gleichstrom betrieben, die Stromaufnahme folgt über eine seitliche Stromschiene. Im Bahnhof Mont-Louis-La Cabanasse sieht das in diesem Weichenbereich so aus. Mont-Louis-La Cabanasse, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

49 1600x1189 Px, 02.06.2023

Ein Bild mit Seltenheitswert: im Bahnhof Latour-de-Carol kommen drei verschiedene Spurbreiten zusammen: links die Schmalspur 1000mm mit dem Train Jaune, in der Mitte die Normalspur 1435mm mit dem wartenden Nachtzug nach Paris und rechts die Iberische Breitspur 1668mm mit dem Zug von/nach Barcelona. Der Standort des Fotografen ist auf dem Gleisübergang für die Passagiere zu den hinteren Bahnhofgleisen (rechts). Latour-de-Carol, 24.5.2023
Ein Bild mit Seltenheitswert: im Bahnhof Latour-de-Carol kommen drei verschiedene Spurbreiten zusammen: links die Schmalspur 1000mm mit dem Train Jaune, in der Mitte die Normalspur 1435mm mit dem wartenden Nachtzug nach Paris und rechts die Iberische Breitspur 1668mm mit dem Zug von/nach Barcelona. Der Standort des Fotografen ist auf dem Gleisübergang für die Passagiere zu den hinteren Bahnhofgleisen (rechts). Latour-de-Carol, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

68 1200x783 Px, 02.06.2023

Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug. Da liegt ein kleiner Schwatz jederzeit drin. Fontpédrouse-St-Thomas-les-Bains, 24.5.2023
Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug. Da liegt ein kleiner Schwatz jederzeit drin. Fontpédrouse-St-Thomas-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

57 1200x844 Px, 01.06.2023

Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023
Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

64 1200x924 Px, 01.06.2023

Train Jaune von Villefranche - Vernets-les-Bains nach Latour-de-Carol: So erfolgt die Stromaufnahme von der seitlichen Stromschiene (Gleichstrom, 850 Volt). Unterwegsbahnhof Font-Romeu-Odeillo-Via, 24.5.2023
Train Jaune von Villefranche - Vernets-les-Bains nach Latour-de-Carol: So erfolgt die Stromaufnahme von der seitlichen Stromschiene (Gleichstrom, 850 Volt). Unterwegsbahnhof Font-Romeu-Odeillo-Via, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

91 1156x1600 Px, 01.06.2023

An unserem Reisetag stand diese ältere Komposition des 'Train Jaune' in Villefranche - Vernets-les-Bains zur Abfahrt bereit. Das Reinigungspersonal sorgte für einen sauberen Zug. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene (links im Bild). Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
An unserem Reisetag stand diese ältere Komposition des 'Train Jaune' in Villefranche - Vernets-les-Bains zur Abfahrt bereit. Das Reinigungspersonal sorgte für einen sauberen Zug. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene (links im Bild). Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

84 1200x886 Px, 01.06.2023

Auf der Strecke des 'Train Jaune' ist dieser Schneepflug jederzeit einsatzbereit. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Auf der Strecke des 'Train Jaune' ist dieser Schneepflug jederzeit einsatzbereit. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

65 1200x852 Px, 01.06.2023

Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 150 GTW, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 669 000 Villefranche - Vernet-les-Bains – Latour-de-Carol - Envitg ·Ligne de Cerdagne·

111 1200x856 Px, 01.06.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE4

119  4 1199x1600 Px, 31.05.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Hier an der Haltestelle La Pardieu Gare wechselt das ankommende Fahrzeug für den Fahrrichtungswechsel auf das andere Gleis. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Hier an der Haltestelle La Pardieu Gare wechselt das ankommende Fahrzeug für den Fahrrichtungswechsel auf das andere Gleis. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE4

49 1150x1600 Px, 31.05.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE4

60 1200x938 Px, 31.05.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand in der Nähe der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand in der Nähe der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE4

48 1200x881 Px, 31.05.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand nach Les Vergnes an der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand nach Les Vergnes an der Haltestelle Jaude: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Translohr | STE4

54 1200x854 Px, 31.05.2023

Farbenfroher Regionalzug verlässt den Bahnhof Bologna. Bologna, 5.5.2023
Farbenfroher Regionalzug verlässt den Bahnhof Bologna. Bologna, 5.5.2023
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 350

86 1200x866 Px, 21.05.2023

Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

65 1200x829 Px, 21.05.2023

Tram der Linie T1 wartet in der Abgangsstation Unità auf die Abfahrt. Firenze, 4.5.2023
Tram der Linie T1 wartet in der Abgangsstation Unità auf die Abfahrt. Firenze, 4.5.2023
Markus Gmür

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

46 1200x864 Px, 21.05.2023

Tram der Linie T2 zum Flughafen hat soeben die Abgangsstation Unità verlassen und wechselt vom linken auf das rechte Gleis. Firenze, 4.5.2023
Tram der Linie T2 zum Flughafen hat soeben die Abgangsstation Unità verlassen und wechselt vom linken auf das rechte Gleis. Firenze, 4.5.2023
Markus Gmür

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

57 1200x818 Px, 21.05.2023

Tram der Linie T2 zum Flughafen in der Nähe des Hauptbahnhofs Firenze S.M.N. (links). Rechts ein Tram der Linie T1. Firenze, 4.5.2023
Tram der Linie T2 zum Flughafen in der Nähe des Hauptbahnhofs Firenze S.M.N. (links). Rechts ein Tram der Linie T1. Firenze, 4.5.2023
Markus Gmür

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

57 1200x797 Px, 21.05.2023

Tram der Linie T2 zum Flughafen in der Nähe des Hauptbahnhofs Firenze S.M.N. Firenze, 4.5.2023
Tram der Linie T2 zum Flughafen in der Nähe des Hauptbahnhofs Firenze S.M.N. Firenze, 4.5.2023
Markus Gmür

Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

52 1200x854 Px, 21.05.2023

Die Standseilbahn auf der Insel Capri verbindet den Hafen mit dem Städtchen auf dem Hügel. Capri, 3.5.2023
Die Standseilbahn auf der Insel Capri verbindet den Hafen mit dem Städtchen auf dem Hügel. Capri, 3.5.2023
Markus Gmür

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

240 1196x1600 Px, 20.05.2023

Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

101 1200x830 Px, 20.05.2023

Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt aus dem Tunnel in den Bahnhof Seiano ein. Seiano, 1.5.2023
Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt aus dem Tunnel in den Bahnhof Seiano ein. Seiano, 1.5.2023
Markus Gmür

Italien / Unternehmen / Ente Autonomo Volturno ·EAV·, Italien / Bahnhöfe / Seiano

58 1200x782 Px, 20.05.2023

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