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Bilder von Thomas Schmidt

1074 Bilder
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482 031 von SBB Cargo fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe aus Richtung Mannheim kommend. Standort ist nahe beim Güterbahnhof.
482 031 von SBB Cargo fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe aus Richtung Mannheim kommend. Standort ist nahe beim Güterbahnhof.
Thomas Schmidt

185 137 fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe in Richtung Mannheim. Standort ist nahe beim Güterbahnhof in Karlsruhe.
185 137 fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe in Richtung Mannheim. Standort ist nahe beim Güterbahnhof in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

485 010 der BLS Cargo fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe in Richtung Mannheim. Standort ist nahe beim Güterbahnhof in Karlsruhe.
485 010 der BLS Cargo fährt am 25.05.2005 durch Karlsruhe in Richtung Mannheim. Standort ist nahe beim Güterbahnhof in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch dieser Bagger mit Zweiwegeausstattung zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005. In dieser Zeit kam es zu einer umfassenden Umleitung nahezu aller Straßenbahn- und Stadtbahnlinien, die durch das Nadelöhr Kaiserstrasse fahren. Da ich selbst täglich die Straßenbahn nutze kann ich sagen, dass der Karlsruher Verkehrsverbund diese Aufgabe recht gut gelöst hat; die Unanehmlichkeiten hielten sich in Grenzen und waren schnell wieder vorbei.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch dieser Bagger mit Zweiwegeausstattung zum Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005. In dieser Zeit kam es zu einer umfassenden Umleitung nahezu aller Straßenbahn- und Stadtbahnlinien, die durch das Nadelöhr Kaiserstrasse fahren. Da ich selbst täglich die Straßenbahn nutze kann ich sagen, dass der Karlsruher Verkehrsverbund diese Aufgabe recht gut gelöst hat; die Unanehmlichkeiten hielten sich in Grenzen und waren schnell wieder vorbei.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch diese Stopfmaschine vom Typ 08-275ZW der Firma Riebel Gleisbau zum Einsatz, zumindest für mich ein sehr ungewohnter Anblick inmitten einer Innenstadt. Die 08-275ZW von Plasser & Theurer ist so ausgestattet, dass sie sich selbst auf einen Sattelschlepper verladen kann, so dass sie auch auf der Straßen überstellt werden kann. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Dabei kam auch diese Stopfmaschine vom Typ 08-275ZW der Firma Riebel Gleisbau zum Einsatz, zumindest für mich ein sehr ungewohnter Anblick inmitten einer Innenstadt. Die 08-275ZW von Plasser & Theurer ist so ausgestattet, dass sie sich selbst auf einen Sattelschlepper verladen kann, so dass sie auch auf der Straßen überstellt werden kann. Die Aufnahme stammt vom 19.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Nachdem mit der Stopfmaschine der Schotter unter den Gleisen und den Schwellen verstopft wurde, wurde darüber eine Betonschicht aufgebracht. Dabei kam wieder der Zweiwegebagger zum Einsatz. Diese Aufnahme stammt vom 20.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Nachdem mit der Stopfmaschine der Schotter unter den Gleisen und den Schwellen verstopft wurde, wurde darüber eine Betonschicht aufgebracht. Dabei kam wieder der Zweiwegebagger zum Einsatz. Diese Aufnahme stammt vom 20.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Hier werden zwei Gleise miteinander verbunden. Die Aufnahme stammt vom 21.05.2005.
Thomas Schmidt

Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Bereits an Fronleichnam, knapp anderthalb Wochen nach Beginn der Arbeiten, konnte dieser Abschnitt wieder befahren werden. Das Bild wurde tags darauf, am 27.05.2005 aufgenommen und zeigt eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2. Den beteiligten Firmen und ihren Mitarbeitern gebührt großes Lob für die rasche Durchführung der Arbeiten, ebenso natürlich den Planern vom Karlsruher Verkehrsverbund. Interessant ist, dass die Gleise nicht wie sonst in Karlsruhe üblich mit Pflastersteinen eingefasst wurden, sondern mit einer normalen Asphaltdecke. Vielleicht geschah dies aus zeitlichen Gründen.
Nach Pfingsten 2005 wurden auf einem Teilstück der westlichen Kaiserstrasse in Karlsruhe die Straßenbahngleise ausgetauscht. Bereits an Fronleichnam, knapp anderthalb Wochen nach Beginn der Arbeiten, konnte dieser Abschnitt wieder befahren werden. Das Bild wurde tags darauf, am 27.05.2005 aufgenommen und zeigt eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 2. Den beteiligten Firmen und ihren Mitarbeitern gebührt großes Lob für die rasche Durchführung der Arbeiten, ebenso natürlich den Planern vom Karlsruher Verkehrsverbund. Interessant ist, dass die Gleise nicht wie sonst in Karlsruhe üblich mit Pflastersteinen eingefasst wurden, sondern mit einer normalen Asphaltdecke. Vielleicht geschah dies aus zeitlichen Gründen.
Thomas Schmidt

Am 15.05.2005 war die 1116 194 der ÖBB in Karlsruhe Hbf. Das war das erste Mal, dass ich eine ÖBB-Lok in Karlsruhe angetroffen habe. Keine Ahnung, wieso sie hier abgestellt war.
Am 15.05.2005 war die 1116 194 der ÖBB in Karlsruhe Hbf. Das war das erste Mal, dass ich eine ÖBB-Lok in Karlsruhe angetroffen habe. Keine Ahnung, wieso sie hier abgestellt war.
Thomas Schmidt

151 075 mit Railion-Logo am 15.05.2005 in Karlsruhe Hbf.
151 075 mit Railion-Logo am 15.05.2005 in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

485 017 der BLS Cargo fuhr am 11.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
485 017 der BLS Cargo fuhr am 11.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
Thomas Schmidt

PB20 der DLC fährt am 11.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
PB20 der DLC fährt am 11.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Hier nochmals PB20 der DLC, die am 11.05.2005 durch Kalrsuhe fährt. Leider fehlt auf dem Bild vom vorderen Teil der Lok ein klein bißchen was, dafür kann man ganz gut einige Details vom Dach erkennen.
Hier nochmals PB20 der DLC, die am 11.05.2005 durch Kalrsuhe fährt. Leider fehlt auf dem Bild vom vorderen Teil der Lok ein klein bißchen was, dafür kann man ganz gut einige Details vom Dach erkennen.
Thomas Schmidt

151 004 mit Railion-Logo fährt am 03.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
151 004 mit Railion-Logo fährt am 03.05.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Auf dieser Aufnahme vom 30.04.2005 sieht man den Albtalbahnhof in Karlsruhe, an dem ausschließlich die Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) halten. Von dem Bahnhof mit seiner interessanten Hallenkonstruktion geht es stadtauswärts nach Süden in Richtung Albtal (im Bild Bahnsteige rechts) sowie nach Rastatt, Baden-Baden und Murgtal (Bahnsteige links) bzw. stadteinwärts in Richtung Hauptbahnhof und Innenstadt und dann weiter in die Region im Norden und Osten der Stadt.
Auf dieser Aufnahme vom 30.04.2005 sieht man den Albtalbahnhof in Karlsruhe, an dem ausschließlich die Stadtbahnen des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) halten. Von dem Bahnhof mit seiner interessanten Hallenkonstruktion geht es stadtauswärts nach Süden in Richtung Albtal (im Bild Bahnsteige rechts) sowie nach Rastatt, Baden-Baden und Murgtal (Bahnsteige links) bzw. stadteinwärts in Richtung Hauptbahnhof und Innenstadt und dann weiter in die Region im Norden und Osten der Stadt.
Thomas Schmidt

Stadtbahnwagen 576, eingesetzt auf der Linie S11 nach Ittersbach, hält am 30.04.2005 am Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Stadtbahnwagen 576, eingesetzt auf der Linie S11 nach Ittersbach, hält am 30.04.2005 am Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Ein Stadtbahnwagen hält am 03.04.2005 an der Haltestelle Marktplatz in Karlsruhe.
Ein Stadtbahnwagen hält am 03.04.2005 an der Haltestelle Marktplatz in Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Der alte Straßenbahnwagen 208, Baujahr 1972, eingesetzt auf der Linie 5, verläßt gerade die Haltestelle Lessingstraße. Die Aufnahme entstand am 02.04.2005.
Der alte Straßenbahnwagen 208, Baujahr 1972, eingesetzt auf der Linie 5, verläßt gerade die Haltestelle Lessingstraße. Die Aufnahme entstand am 02.04.2005.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Thomas Schmidt

Am 30.04.2005 stand 294 730 auf diesem kleinen Ablaufberg im Bereich des Güter- und Rangierbahnhofs in Karlsruhe. Aus aktuellem Anlass folgender Hinweis: Dieses Foto wurde von einem öffentlichen Spazierweg entlang der Bahnanlagen aus aufgenommen, mit maximalem Zoom.
Am 30.04.2005 stand 294 730 auf diesem kleinen Ablaufberg im Bereich des Güter- und Rangierbahnhofs in Karlsruhe. Aus aktuellem Anlass folgender Hinweis: Dieses Foto wurde von einem öffentlichen Spazierweg entlang der Bahnanlagen aus aufgenommen, mit maximalem Zoom.
Thomas Schmidt

Am 30.04.2005 waren im Bereich des Güter- und Rangierbahnofs in Karlsruhe einige Turmtriebwagen der BR 701 abgestellt. Aus aktuellem Anlass folgender Hinweis: Dieses Foto wurde von einem öffentlichen Spazierweg entlang der Bahnanlagen aus aufgenommen, mit maximalem Zoom.
Am 30.04.2005 waren im Bereich des Güter- und Rangierbahnofs in Karlsruhe einige Turmtriebwagen der BR 701 abgestellt. Aus aktuellem Anlass folgender Hinweis: Dieses Foto wurde von einem öffentlichen Spazierweg entlang der Bahnanlagen aus aufgenommen, mit maximalem Zoom.
Thomas Schmidt

185 058 mit Railion-Logo fährt am 28.04.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
185 058 mit Railion-Logo fährt am 28.04.2005 mit einem Güterzug aus Richtung Mannheim kommend durch Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Blick von Süden auf den Hauptbahnhof Karlsruhe, wobei die Hallenkonstruktion gut erkennbar ist. Ansonsten ist die Südseite des Bahnhof nicht unbedingt eine Augenweide. Parkplätze, z.T. auch nur provisorisch angelegt wie der auf dem Bild bestimmen die Szene, hinzu kommen Bushaltestellen für den internationalen Linienbusverkehr (nicht im Bild). Seit Jahren sucht die Stadt Karlsruhe händeringend nach Investoren, die dieses Gebiet mit einem hochwertigen Büro- und Geschäftszentrum aufwerten. Sollte einer der geschätzten Bildbetrachter schon immer das Bedürfnis gehabt haben, in unmittelbarer Nähe zu einem größeren Bahnhof etwas Schönes zu bauen und reichlich viele Millionen Euro zur Hand haben, kann er sich ja mal bei der Stadt Karlsruhe melden... Die Aufnahme stammt vom 16.04.2005.
Blick von Süden auf den Hauptbahnhof Karlsruhe, wobei die Hallenkonstruktion gut erkennbar ist. Ansonsten ist die Südseite des Bahnhof nicht unbedingt eine Augenweide. Parkplätze, z.T. auch nur provisorisch angelegt wie der auf dem Bild bestimmen die Szene, hinzu kommen Bushaltestellen für den internationalen Linienbusverkehr (nicht im Bild). Seit Jahren sucht die Stadt Karlsruhe händeringend nach Investoren, die dieses Gebiet mit einem hochwertigen Büro- und Geschäftszentrum aufwerten. Sollte einer der geschätzten Bildbetrachter schon immer das Bedürfnis gehabt haben, in unmittelbarer Nähe zu einem größeren Bahnhof etwas Schönes zu bauen und reichlich viele Millionen Euro zur Hand haben, kann er sich ja mal bei der Stadt Karlsruhe melden... Die Aufnahme stammt vom 16.04.2005.
Thomas Schmidt

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