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Bilder von Peter Walter

3835 Bilder
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Dampflok Eb 3/5 No.9 (J.A.Maffai 1910)der Bodensee-Toggemburgbahn am
27.08.06 in Rorschach
Dampflok Eb 3/5 No.9 (J.A.Maffai 1910)der Bodensee-Toggemburgbahn am 27.08.06 in Rorschach
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

789 800x600 Px, 01.09.2006

Beschriftung am Führerhaus der BT Lok.Rorschach 27.08.06
Beschriftung am Führerhaus der BT Lok.Rorschach 27.08.06
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

770 800x600 Px, 01.09.2006

Der  Amor Express  mit Lok No.9 (Maffai 1910) macht sich am 27.08.06 in Rorschach für eine Sonderfahrt bereit.
Der "Amor Express" mit Lok No.9 (Maffai 1910) macht sich am 27.08.06 in Rorschach für eine Sonderfahrt bereit.
Peter Walter

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

1182 800x600 Px, 01.09.2006

Innenaufnahme vom  Churchill Doppelpfeil  RAe 4/8 1021.Rorschach 27.08.06
Innenaufnahme vom "Churchill Doppelpfeil" RAe 4/8 1021.Rorschach 27.08.06
Peter Walter

Blick in den Führerstand des roten  Doppelpfeils  RAe 4/8.Rorschach 27.08.06
Blick in den Führerstand des roten "Doppelpfeils" RAe 4/8.Rorschach 27.08.06
Peter Walter

Triebwagen RAe 4/8 1021 neben einer 460er E-Lok am 27.08.06 in Rorschach.Anlass für diese Zusammenkunft war ein Bahnhofsfest  150 Jahre St.Galler Linie  Leider war Regenwetter!
Triebwagen RAe 4/8 1021 neben einer 460er E-Lok am 27.08.06 in Rorschach.Anlass für diese Zusammenkunft war ein Bahnhofsfest "150 Jahre St.Galler Linie" Leider war Regenwetter!
Peter Walter

Hier steht der  Churchill Pfeil  RAe 4/8 1021 mit Gästen zur Rückfahrt vom Bahnhofsfest,am Bahnsteig in Rorschach bereit.27.08.06
Hier steht der "Churchill Pfeil" RAe 4/8 1021 mit Gästen zur Rückfahrt vom Bahnhofsfest,am Bahnsteig in Rorschach bereit.27.08.06
Peter Walter

Triebwagen RAe4/8 1021 Bj.1939,auch  Churchill Pfeil genannt     (Sir Winston Churchill fuhr bei seinem Staatsbesuch 1946 in der Schweiz mit diesem Triebwagen) am 27.08.06 im Bhf.Rorschach
Triebwagen RAe4/8 1021 Bj.1939,auch "Churchill Pfeil"genannt (Sir Winston Churchill fuhr bei seinem Staatsbesuch 1946 in der Schweiz mit diesem Triebwagen) am 27.08.06 im Bhf.Rorschach
Peter Walter

Triebzug RABe 523 der Stadtbahn Zug am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Triebzug RABe 523 der Stadtbahn Zug am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Peter Walter

Zentralbahn Triebwagen BDeh 4/4 2 am 02.08.06 in Bahnhof Luzern
Zentralbahn Triebwagen BDeh 4/4 2 am 02.08.06 in Bahnhof Luzern
Peter Walter

Regionalverkehr Mittelland ex.EBT,VHB S-Bahn Zug(S6)Wohlhusen-Langenthal am 02.08.06 im Bhf.Luzern
Regionalverkehr Mittelland ex.EBT,VHB S-Bahn Zug(S6)Wohlhusen-Langenthal am 02.08.06 im Bhf.Luzern
Peter Walter

Zentralbahn ex.LSE,Steuerwagen ABt am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Zentralbahn ex.LSE,Steuerwagen ABt am 02.08.06 im Bahnhof Luzern
Peter Walter

Lok HGe 101 965-2 der Zentralbahn(ZB)ex.LSE am 02.08.06 im Bhf.Luzern
Lok HGe 101 965-2 der Zentralbahn(ZB)ex.LSE am 02.08.06 im Bhf.Luzern
Peter Walter

Güterwagen F 502 der SSIF in Domodossola (Archiv.P.Walter)
Güterwagen F 502 der SSIF in Domodossola (Archiv.P.Walter)
Peter Walter

Einfahrt eines ABe 8/8 in den unterirdischen SSIF Bahnhof Domodossola.(80er Jahre Archiv P.Walter)
Einfahrt eines ABe 8/8 in den unterirdischen SSIF Bahnhof Domodossola.(80er Jahre Archiv P.Walter)
Peter Walter

SSIF Triebwagen Ce 4/4 (ex.Tram Locarno)vor seiner Aufarbeitung,hier in den 80er Jahren in Domodossola.Heute steht er restauriert als Denkmal bei der Station St.Maria Maggiore.(Archiv P.Walter)
SSIF Triebwagen Ce 4/4 (ex.Tram Locarno)vor seiner Aufarbeitung,hier in den 80er Jahren in Domodossola.Heute steht er restauriert als Denkmal bei der Station St.Maria Maggiore.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

SSIF Triebwagen ABe 6/6 und Be 4/8 der FART,nebeneinander noch im oberirdischen FART Bahnhof in Locarno (80er Jahre,Archiv P.Walter)
SSIF Triebwagen ABe 6/6 und Be 4/8 der FART,nebeneinander noch im oberirdischen FART Bahnhof in Locarno (80er Jahre,Archiv P.Walter)
Peter Walter

Warntafel am Güterschuppen in Schaan-Vaduz (15.05.03)
Warntafel am Güterschuppen in Schaan-Vaduz (15.05.03)
Peter Walter

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

1996 800x600 Px, 23.06.2006

Oldtimer E-Lok HGe 4/4 I No.33(SLM 1940)mit einem Extrazug der Furka Dampfbahn und einem RhB Salonwagen,zum Tag der offenen Tür der DFB am 11.06.06 in Chur
Oldtimer E-Lok HGe 4/4 I No.33(SLM 1940)mit einem Extrazug der Furka Dampfbahn und einem RhB Salonwagen,zum Tag der offenen Tür der DFB am 11.06.06 in Chur
Peter Walter

HGe 4/4 No.33 neben RhB Lok G 4/5 No.107 am 11.06.06.in Chur zum
Anlass des Tages der offenen Tür der DFB Werkstatt Chur.
HGe 4/4 No.33 neben RhB Lok G 4/5 No.107 am 11.06.06.in Chur zum Anlass des Tages der offenen Tür der DFB Werkstatt Chur.
Peter Walter

Die G 4/5 No.107 wird,nach einer Extrafahrt der Furka Dampfbahnfreunde,mit einer E-Lok,zusammen mit dem Tanklöschwagen,wieder nach Landquart ins Depot zurückgebracht.
Chur 11.06.06
Die G 4/5 No.107 wird,nach einer Extrafahrt der Furka Dampfbahnfreunde,mit einer E-Lok,zusammen mit dem Tanklöschwagen,wieder nach Landquart ins Depot zurückgebracht. Chur 11.06.06
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

670 800x600 Px, 17.06.2006

Tag der offenen Tür der DFB Werkstatt in Chur.Soeben kam die RhB Dampflok G4/5 No.107 mit einem Extrazug der Furka Dampfbahn aus
Küblis in Chur an.Links ein Pendelzug,rechts die FO HGe 4/4 I No.33,die den Extrazug weiter nach Andermatt führen wird.Chur 11.06.06
Tag der offenen Tür der DFB Werkstatt in Chur.Soeben kam die RhB Dampflok G4/5 No.107 mit einem Extrazug der Furka Dampfbahn aus Küblis in Chur an.Links ein Pendelzug,rechts die FO HGe 4/4 I No.33,die den Extrazug weiter nach Andermatt führen wird.Chur 11.06.06
Peter Walter

Extrazug der Freunde Dampfbahn Furka Bergstrecke,mit RhB Dampflok G 4/5 No.107 am 11.06.06 in Chur
Extrazug der Freunde Dampfbahn Furka Bergstrecke,mit RhB Dampflok G 4/5 No.107 am 11.06.06 in Chur
Peter Walter

Tag der offenen Tür in der DFB Werkstatt Chur.Blick in die von der DFB angemietete Werkhalle.Chur 11.06.06
Tag der offenen Tür in der DFB Werkstatt Chur.Blick in die von der DFB angemietete Werkhalle.Chur 11.06.06
Peter Walter

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