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Steuerwagen 51 91 82-69 158-3 (Y tis) als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 01.Jänner 2002 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Steuerwagen 51 91 82-69 158-3 (Y tis) als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 01.Jänner 2002 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 561-1 (040-GT-591) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-11 Baujahr 1999) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DM-260 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43933, Baujahr 1982) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DM-260 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43933, Baujahr 1982) am 01.Jänner 2002 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Steuerwagen 51 91 82-69 158-3 (Y tis) als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 30.Dezember 2001 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Steuerwagen 51 91 82-69 158-3 (Y tis) als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 30.Dezember 2001 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DM-274 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43950, Baujahr 1982) und 040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DM-274 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43950, Baujahr 1982) und 040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) am 30.Dezember 2001 mit einem Regionalzug im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) am 30.Dezember 2001 mit einem Regionalzug im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) schiebt am 30.Dezember 2001 einen Regionalzug in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DK-98 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-18, Baujahr 1978) schiebt am 30.Dezember 2001 einen Regionalzug in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Steuerwagen YB 39 Dtyfs 5641 als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 01.Jänner 2002 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Steuerwagen YB 39 Dtyfs 5641 als erstes Fahrzeug eines Regionalzuges fährt am 01.Jänner 2002 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DK-96 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-16, Baujahr 1978) wartet am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. (Fotoscan)
040-DK-96 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-16, Baujahr 1978) wartet am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DM-274 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43950, Baujahr 1982) am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DM-274 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43950, Baujahr 1982) am 30.Dezember 2001 im Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

060-DP-149 (Co'Co', de, Hersteller: Bombardier, Type: MXS624, Fab.Nr.: M6127-06, Baujahr 1984) fährt am 30.Dezember 2001 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
060-DP-149 (Co'Co', de, Hersteller: Bombardier, Type: MXS624, Fab.Nr.: M6127-06, Baujahr 1984) fährt am 30.Dezember 2001 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 567-8 (040-GT-567) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-17, Baujahr 1999) fährt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-70 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 567-8 (040-GT-567) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-17, Baujahr 1999) fährt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-70 in den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 568-6 (040-GT-568) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-18, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-73 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
91 91 0000 553-8 (040-GT-553) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-3, Baujahr 1999) verlässt am 30.Dezember 2001 mit dem DC5-13/63 den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

040-DK-83 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-03, Baujahr 1978) verlässt am 30.Dezember 2001 mit einem Vorortezug den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
040-DK-83 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-03, Baujahr 1978) verlässt am 30.Dezember 2001 mit einem Vorortezug den Gare de Tunis Ville. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 167 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984/85) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Rue de Hollande und fährt auf den Place Barcelone. (Fotoscan)
SMLT M 167 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984/85) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Rue de Hollande und fährt auf den Place Barcelone. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 126 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Fahrat Hachet. (Fotoscan)
SMLT M 126 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Fahrat Hachet. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) verlässt am 30.Dezember 2001 als Linie 4 die Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
SMLT M 109 (Hersteller: Duewag, Type: Hannover, Baujahr: 1984) am 30.Dezember 2001 als Linie 4 in der Haltestelle Place Barcelone. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Im Dezember 2001 war im Gare de Tunis Ville von Elektrifizierung noch keine Rede und es herrschte reiner Dieselbetrieb. Deutlich erkennt man den Unterschied zwischen Normalspur (links im Bild) und Meterspur (rechts im Bild)- Bild vom 30.Dezember 2001. (Fotoscan)
Im Dezember 2001 war im Gare de Tunis Ville von Elektrifizierung noch keine Rede und es herrschte reiner Dieselbetrieb. Deutlich erkennt man den Unterschied zwischen Normalspur (links im Bild) und Meterspur (rechts im Bild)- Bild vom 30.Dezember 2001. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Normalspur-Elektrotriebzug der koreanischen Firma Hyundai Rotem im Hauptbahnhof Tunis am 14.3.2020 für den Vorortverkehr
Normalspur-Elektrotriebzug der koreanischen Firma Hyundai Rotem im Hauptbahnhof Tunis am 14.3.2020 für den Vorortverkehr
Heinz Bergner

Tunesien / Elektrotriebzüge / Hyundai EMU

227 1x1 Px, 21.08.2021

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