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Blick durch die Stirnwandtüre des, als letztes Fahrzeug des ORD 4386 nach Ban Laem gereihten, NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) auf den Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024. - Übrigens konnte das Mädel im Bild einige Meter weiter nur mit Mühe einen Sturz vermeiden. Mein Vater sagte immer: Bua, schau woast hinsteigt's , aber damals gab's ja noch keine Smartphones.
Blick durch die Stirnwandtüre des, als letztes Fahrzeug des ORD 4386 nach Ban Laem gereihten, NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) auf den Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024. - Übrigens konnte das Mädel im Bild einige Meter weiter nur mit Mühe einen Sturz vermeiden. Mein Vater sagte immer: Bua, schau woast hinsteigt's", aber damals gab's ja noch keine Smartphones.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985), aufgenommen am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station. - Leider werden die Schilder nach dem aktuellen SRT-Erneuerungsprogramm der Inneneinrichtung nicht mehr angebracht.
Fabrikschild des NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985), aufgenommen am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station. - Leider werden die Schilder nach dem aktuellen SRT-Erneuerungsprogramm der Inneneinrichtung nicht mehr angebracht.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) wendet am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station vom ORD 4385 von Ban Laem auf den ORD 4386 nach Ban Laem.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) wendet am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station vom ORD 4385 von Ban Laem auf den ORD 4386 nach Ban Laem.
Karl Seltenhammer

Kaum ist der NKF 1216 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) vorbei, stürmen auch schon die ersten Fotografen für Selfis auf die Gleise. - Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024.
Kaum ist der NKF 1216 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) vorbei, stürmen auch schon die ersten Fotografen für Selfis auf die Gleise. - Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Kaum ist der NKF 1216 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) vorbei, stürmen auch schon die ersten Fotografen für Selfis auf die Gleise. - Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024.
Kaum ist der NKF 1216 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) vorbei, stürmen auch schon die ersten Fotografen für Selfis auf die Gleise. - Markt bei der Mae Klong Station am 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als erstes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) auf der EK mit der Ratyatraksa Road in Mae Klong.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als erstes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) auf der EK mit der Ratyatraksa Road in Mae Klong.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als erstes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) beim Schrankenwärterhäuschen der EK mit der Ratyatraksa Road in Mae Klong.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als erstes Fahrzeug des ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) beim Schrankenwärterhäuschen der EK mit der Ratyatraksa Road in Mae Klong.
Karl Seltenhammer

An der EK mit der Ratyatraksa Road zeigt am 01.Mai 2024 der Schrankenwärter mittels grüner Fahne dem sich nähernden ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) freie Fahrt an.
An der EK mit der Ratyatraksa Road zeigt am 01.Mai 2024 der Schrankenwärter mittels grüner Fahne dem sich nähernden ORD 4385 (Ban Laem - Mae Klong) freie Fahrt an.
Karl Seltenhammer

Kaum zu glauben, dass hier täglich 4 Zugspaare verkehren. -  Der gleich nach der Mae Klong Station anschließender Markt am 01.Mai 2024.
Kaum zu glauben, dass hier täglich 4 Zugspaare verkehren. - Der gleich nach der Mae Klong Station anschließender Markt am 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Wie auf vielen Bahnhöfen in Thailand, und in der Mae Klong Station speziell auch für die Touristen, werden die Anlagen liebevoll ausgeschmückt und gepflegt. - Bild vom 01.Mai 2024.
Wie auf vielen Bahnhöfen in Thailand, und in der Mae Klong Station speziell auch für die Touristen, werden die Anlagen liebevoll ausgeschmückt und gepflegt. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Wie auf vielen Bahnhöfen in Thailand, und in der Mae Klong Station speziell auch für die Touristen, werden die Anlagen liebevoll ausgeschmückt und gepflegt. - Bild vom 01.Mai 2024.
Wie auf vielen Bahnhöfen in Thailand, und in der Mae Klong Station speziell auch für die Touristen, werden die Anlagen liebevoll ausgeschmückt und gepflegt. - Bild vom 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Strecken-Km 33,57 Km und jetziges südliches Ende der Mae Klong Line am 01.Mai 2024.
Strecken-Km 33,57 Km und jetziges südliches Ende der Mae Klong Line am 01.Mai 2024.
Karl Seltenhammer

Strecken-Km 33,57 Km und jetziges südliches Ende der Mae Klong Line am 01.Mai 2024. - Das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts im Bild stammt nach aus der Anfangszeit der Bahnlinie und beherbergt im Obergeschoß ein kleines Museum sowie ein klimatisiertes Cafe.
Strecken-Km 33,57 Km und jetziges südliches Ende der Mae Klong Line am 01.Mai 2024. - Das hölzerne Bahnhofsgebäude rechts im Bild stammt nach aus der Anfangszeit der Bahnlinie und beherbergt im Obergeschoß ein kleines Museum sowie ein klimatisiertes Cafe.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 kurz nach dem, gleich der Mae Klong Statio anschließendem Markt in Richtung Ban Laem fahrend.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 01.Mai 2024 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 kurz nach dem, gleich der Mae Klong Statio anschließendem Markt in Richtung Ban Laem fahrend.
Karl Seltenhammer

Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 hat sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen erkämpft und kann nun seine Fahrt nach Ban Laem ungehindert fortsetzen.
Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 hat sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen erkämpft und kann nun seine Fahrt nach Ban Laem ungehindert fortsetzen.
Karl Seltenhammer

Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 kämpft sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen.
Seit sehr viele Reiseanbieter die Mae Klong Station mit dem gleich anschließenden Markt im Programm haben fahren die Züge dort nur mehr im Schritttempo, dabei sind wegen unachtsamer Fotografen (Idioten darf man ja nicht sagen) 2-4 Notbremsungen nichts außergewöhnliches mehr. - Im Bild vom 01.Mai 2024 kämpft sich der NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 den Weg durch die Menschenmassen.
Karl Seltenhammer

NKF 1216 am 20.November 2019 in der Mae Klong Station. Ohne störende Personen war es unmöglich ein Bild des Stationsschildes mit dem Triebwagen zu machen.
NKF 1216 am 20.November 2019 in der Mae Klong Station. Ohne störende Personen war es unmöglich ein Bild des Stationsschildes mit dem Triebwagen zu machen.
Karl Seltenhammer

Eisenbahnkreuzung in der Mae Klong Station am 20.November 2019. Links der EK befindet sich die Station und rechts der berühmte Markt.
Eisenbahnkreuzung in der Mae Klong Station am 20.November 2019. Links der EK befindet sich die Station und rechts der berühmte Markt.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 20.November 2019 nach der Ankunft als ORD 4385 von Ban Laem in der Mae Klong Station. Um diese Bild ohne störende Personen machen zu können stand ich nahe zu 15 Minuten in der prallen Sonne.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) am 20.November 2019 nach der Ankunft als ORD 4385 von Ban Laem in der Mae Klong Station. Um diese Bild ohne störende Personen machen zu können stand ich nahe zu 15 Minuten in der prallen Sonne.
Karl Seltenhammer

NKF 1216 am 20.November 2019 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem in der Mae Klong Station.
NKF 1216 am 20.November 2019 als letztes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem in der Mae Klong Station.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen.
Karl Seltenhammer

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen.
NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als erstes Fahrzeug des ORD 4385 von Ban Laem erkämpft sich am 20.November 2019 bei der Mae Klong Station seinen Weg durch die, mit Bussen angescharten, Touristen.
Karl Seltenhammer

Streckenende in der Mae Klong Station am 20.November 2019.
Streckenende in der Mae Klong Station am 20.November 2019.
Karl Seltenhammer

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