Offenburg Fotos - Bahnbilder.de

RABe 521 006 am 16.7.22 als RE nach Konstanz in Offenburg 
Der Graue Wolf

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D

 222  4 1x1 Px, 20.07.2022 

SNCF X 73902 als RB25 nach Strasbourg am 11.01.2022 in Offenburg die Blauwale wechseln sich mit denn Regioshuttle s auf der Strecke zwischen Offenburg und Strasbourg ab 
Der Graue Wolf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER

 157  3 1x1 Px, 11.01.2022 

18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal 
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 298 1x1 Px, 25.08.2021 

18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal 
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 495 1x1 Px, 25.08.2021 

18 323 von Hinten vor der Hochschule Offenburg am 21.8.21 
Der Graue Wolf

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 230 1x1 Px, 21.08.2021 

Triebzug 909 als Zug nach Straßburg in Offenburg am 21.8.21 
Der Graue Wolf

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER

 166 1x1 Px, 21.08.2021 

BR 1462 505-7 ( 005 ) Am 20.8.21 in Offenburg 
Der Graue Wolf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 462 BR 462 ·Desiro HC (vierteilig)·

 207 1x1 Px, 21.08.2021 

193 338 "#DBCargofährt" bespannte am 17.06.2020 den EZ51943 (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), hier beim Verlassen des Güterbahnhofs Offenburg im starken Regen (14:46 Uhr). 
schwarze_feder_im_fokus

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 353 1x1 Px, 20.06.2020 

IC2262 steht mit 101 116 schiebend im Bahnhof Offenburg, eine Überholung des ICE375 abwartend (20:34 Uhr; Bild bearbeitet). 
schwarze_feder_im_fokus

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

 193 1x1 Px, 19.06.2020 

Offenburg, Blick von Süden auf den Bahnhof und die Gleisanlagen, Juni 2020 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 202 1x1 Px, 07.06.2020 

18 323 steht als technisches Denkmal vor der Hochschule Offenburg. Die Lok wurde von der Badischen Staatseisenbahn 1920 beschafft und bereits 1948 ausgemustert. 1950 wurde sie jedoch wieder reaktiviert und endgültig 1969 ausgemustert. Aufnahme vom 12.09.2007 Hersteller: Maffei Fabriknr.: 5109 Baujahr: 1920 Abnahmedatum: 14.02.1920 Erst-Bw: Offenburg Umbeheimatungen: Koblenz-Mosel, Bremen Hbf, Buchholz (Kr Harburg), EZA Göttingen, BZA Minden, Lehrte, Karlsruhe Eigentümer z.z.d. Hochschule Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 18 323 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 1011 Umzeichnungen: 18 323 (31.08.1924), 018 323-6 (01.01.1968), 18 323 (1980) z-Stellung: 01.12.1969 Ausmusterung: 03.12.1969 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 1017 1x1 Px, 11.01.2020 

Am Abend des 24.08.2015 wartet 146 116 mit einer RB nach Freiburg in Offenburg auf Ausfahrt. 
David Endlich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

 291 1x1 Px, 29.01.2017 

Beifang. Man jagt eine 01er, aber solch einen Beifang wie 212 133-3 in altrot ist auch für sensible Geschmäcker nicht zu verachten. Offenburg, August 2015. 
Olli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 394  2 1x1 Px, 15.08.2015 

Wenn man sich auf dem Weg zum Bahnhof verirrt und an so etwas vorbeikommt... Es gibt zwei deutsche Pacific-Loks, die eine noch bessere Figur machen, als eine 01. Die badische IV^h ist wohl eine davon. 18 323 als Denkmal in Offenburg, eine ortsansässige Verlegerin sorgt für einen gewissen Wetterschutz. August 2015. 
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h

 3186 1x1 Px, 15.08.2015 

01 202 hat bereits gewendet und rangiert nun in Offenburg vor ihren "langen Zug". August 2015. 
Olli

Deutschland / Galerien / 2015 | 90 Jahre BR 01 - Deutschland Rundfahrt, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 764 1x1 Px, 11.08.2015 

Deutschlandtour. 01 1066 bekam wegen der hohen Brandgefahr bei der Deutschlandtour mit den 01en mehr zu tun als vorgesehen. Einfahrt des Sonderzuges nach Offenburg auf das Gleis der Schnellfahrstrecke. August 2015. 
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Galerien / 2015 | 90 Jahre BR 01 - Deutschland Rundfahrt

 579 1x1 Px, 09.08.2015 

Beifang. 101 071-9 mit Märklin-Werbung in Offenburg. August 2015. 
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 473  4 1x1 Px, 09.08.2015 

BR146 111 - OFFENBURG 06.03.2014 
Grasso Giovanni

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 553 1x1 Px, 26.05.2014 

Offenburg, Rangierarbeiten im Bahnhofsbereich, gesehen vom Lindenplatz, Juni 2013 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 659 1x1 Px, 16.06.2013 

Offenburg, Blick von der Unionrampe auf den Bahnhof und die Gleisanlagen, Juni 2013 
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 540 1x1 Px, 16.06.2013 

Ascendos PB 20 JT42CWR (Class 66) in Offenburg - 2012 
Christian Voigt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 507 1x1 Px, 22.03.2013 

146 235-7 (eine Bombardier TRAXX P160 AC2) abgestellt am Abend des 08.12.2012 beim Bahnhof Offenburg. Auf Grund der Witterung ist sie doppeltaufgebügelt abgestellt. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen

 1218  5 1x1 Px, 03.02.2013 

VT 512 သStadt Oppenauလ (650 574-6) ein Stadler Regio-Shuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn GmbH (OSB) eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Südwestdeutschen Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG), abgestellt am Abend des 08.12.2012 in Offenburg. Der Triebwagen wurde 1998 bei ADtranz (heute Stadler Rail) unter der Fabrik-Nr. 36617 gebaut, er hat Fahrzeugregister-Nummer 95 80 0650 574-5 D-SWEG und ist Eigentum der FBBW (Fahrzeugbereitstellung Baden-Württemberg GmbH). Techn. Daten: Der Antrieb erfolgt über 2 MAN Dieselmotor mit je 257 KW (350 PS) Leitung hydromechanisch über 2 Voith-Diwabus Getriebe U 864, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Die Achsanordnung ist B'B', Stadler bezeichnet sie jedoch mit Bx'By' und möchte damit deutlich machen, dass jeder der beiden vorhandenen Motoren beim RS1 ein Drehgestell antreibt. Es gibt damit keine Gelenkwelle zwischen den beiden Drehgestellen. Die Länge über Kupplung (automatische Mittelpufferkupplung) beträgt 25.000 mm, er hat ein Eigengewicht von 43 t. Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation) entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Durch die Übernahme der Adtranz-Sparte durch Bombardier darf diese den Regioshuttle aus kartellrechtlichen Gründen seit 2001 nicht mehr fertigen, somit wurde die Rechte und Produktion an Stadler Rail abgegeben. 
Armin Schwarz

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1363  10 1x1 Px, 26.12.2012 

Die 335 152-5 der DB Schenker Rail Deutschland AG (ex DB 333 152-7) abgestellt am 08.12.2012 im Bahnhof Offenburg. Die Köf III wurde 1974 von O&K unter der Fabriknummer 26461 gebaut und als 333 152-7 an die DB geliefert, 1988 erfolgte der Umbau d.h. die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und somit die Umbezeichung in 335 152-5 die sie bis heute trägt. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 335 ·Köf III·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG

 891  8 1x1 Px, 11.12.2012 