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Beiertheim-Bulach Fotos

13 Bilder
Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Julian Ryf

AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2. Novembers 2017 in Karlsruhe Albtalbahnhof. Aufnahme vom Bahnübergang aus.
AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2. Novembers 2017 in Karlsruhe Albtalbahnhof. Aufnahme vom Bahnübergang aus.
Julian Ryf

Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Rick Eichner

Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - 

ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 

23.04.2009 (M)
Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE auf Abwegen. Wegen der Bauarbeiten zwischen Rastatt und Karlsruhe weicht der ICE (hier mit Triebkopf 401 089-8) auf die Strecke über Ettlingen aus, ab dem 29. März 2009. Dadurch verlängert sich das Nadelöhr zwischen Baden-Baden und Rastatt bis nach Karlsruhe. (29. März 2009, 19:27)
ICE auf Abwegen. Wegen der Bauarbeiten zwischen Rastatt und Karlsruhe weicht der ICE (hier mit Triebkopf 401 089-8) auf die Strecke über Ettlingen aus, ab dem 29. März 2009. Dadurch verlängert sich das Nadelöhr zwischen Baden-Baden und Rastatt bis nach Karlsruhe. (29. März 2009, 19:27)
Olli

Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Thomas Schmidt

Berg- und Talstrecke - 

... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 

24.11.2006 (M)
Berg- und Talstrecke - ... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 24.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Thomas Schmidt

Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Thomas Schmidt





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