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Knielingen Fotos

24 Bilder
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Ein Blick in das Innere eines Vossloh Citylink Straßenbahnwagens bei der Durchfahrt der Wendeschleife in Knielingen-Nord. Der Wagenkasten neigt sich zur Kurvenaußenseite.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Blick in das Innere eines Vossloh Citylink Straßenbahnwagens bei der Durchfahrt der Wendeschleife in Knielingen-Nord. Der Wagenkasten neigt sich zur Kurvenaußenseite. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Die Endhaltestelle Knielingen-Nord hat nur einen, aber doppelt langen Bahnsteig. Die ankommenden Fahrgäste fahren mit durch die Wendeschleife.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Endhaltestelle Knielingen-Nord hat nur einen, aber doppelt langen Bahnsteig. Die ankommenden Fahrgäste fahren mit durch die Wendeschleife. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Der Rasenbahnkörper in der Egon-Eiermann-Allee. Die Straßenbahn steht noch in der Endhaltestelle Knielingen-Nord.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper in der Egon-Eiermann-Allee. Die Straßenbahn steht noch in der Endhaltestelle Knielingen-Nord. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Zwischen neuen Wohnhäuser im Bereich des ehemaligen Kasernengeländes liegt am Beginn der Egon-Eiermann-Allee die Haltestelle selben Namens.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Zwischen neuen Wohnhäuser im Bereich des ehemaligen Kasernengeländes liegt am Beginn der Egon-Eiermann-Allee die Haltestelle selben Namens. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Die Citylink-Straßenbahn fährt von der Sudetenstraße in die Egon-Eiermann-Allee ein. Interessant auch die langen Abspanndrähte für die Fahrleitung.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Citylink-Straßenbahn fährt von der Sudetenstraße in die Egon-Eiermann-Allee ein. Interessant auch die langen Abspanndrähte für die Fahrleitung. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Eine weiter Ansicht der neuen Straßenbahnstrecke in der Sudetenstraße mit der Neubebauung auf der rechten Seite. Im Vordergrund biegt die Srecke in die Egon-Eiermann-Allee ab.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Eine weiter Ansicht der neuen Straßenbahnstrecke in der Sudetenstraße mit der Neubebauung auf der rechten Seite. Im Vordergrund biegt die Srecke in die Egon-Eiermann-Allee ab. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Der Rasenbahnkörper nördlich der Haltestelle Pionierstraße. Auf dem Gelände der früheren Kasernen entstand ein neues Wohngebiet 'Knielingen 2.0'.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Der Rasenbahnkörper nördlich der Haltestelle Pionierstraße. Auf dem Gelände der früheren Kasernen entstand ein neues Wohngebiet 'Knielingen 2.0'. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Ein Straßenbahn der Linie 2 in Richtung Knielingen-Nord fährt in die Haltestelle Pionierstraße ein. Die Wolke im Hintergrund kommt aus dem Rheinhafen-Dampfkraftwerk.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Ein Straßenbahn der Linie 2 in Richtung Knielingen-Nord fährt in die Haltestelle Pionierstraße ein. Die Wolke im Hintergrund kommt aus dem Rheinhafen-Dampfkraftwerk. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

In Richtung Innenstadt fahrend wird der Straßenbahnzug gleich in die Haltestelle Sudetenstraße einfahren. 

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - In Richtung Innenstadt fahrend wird der Straßenbahnzug gleich in die Haltestelle Sudetenstraße einfahren. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

Die Haltestelle Sudetenstraße liegt am westlichen Ende der Siemensallee. Die Strecke biegt hier nach Norden in die Sudetenstraße ab.
Nach links ist es hingegen nicht weit bis zur Strecke der S5 entlang der Rheinbrückenstraße. Es gibt da aber keine Gleisverbindung.

12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - Die Haltestelle Sudetenstraße liegt am westlichen Ende der Siemensallee. Die Strecke biegt hier nach Norden in die Sudetenstraße ab. Nach links ist es hingegen nicht weit bis zur Strecke der S5 entlang der Rheinbrückenstraße. Es gibt da aber keine Gleisverbindung. 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord -

31 Jahre nachdem diese Straßenbahnstrecke zur Siemensallee verlängert worden war ging die neue 1,6 km lange Strecke nach Knielingen-Nord in Betrieb. 1989 wurde an der Siemensallee nur ein Wendedreieck angelegt, da man von einer baldigen Weiterführung ausging. Aber es hat dann doch viel länger gedauert, als gedacht.

Blick von der Haltestelle Sudetenstraße nach Osten in die Siemensallee. Die Neubaustrecke liegt wurde durchgehend als Rasengleis ausgeführt.

Karlsruhe, 12.01.2022
Mit der Straßenbahn nach Knielingen-Nord - 31 Jahre nachdem diese Straßenbahnstrecke zur Siemensallee verlängert worden war ging die neue 1,6 km lange Strecke nach Knielingen-Nord in Betrieb. 1989 wurde an der Siemensallee nur ein Wendedreieck angelegt, da man von einer baldigen Weiterführung ausging. Aber es hat dann doch viel länger gedauert, als gedacht. Blick von der Haltestelle Sudetenstraße nach Osten in die Siemensallee. Die Neubaustrecke liegt wurde durchgehend als Rasengleis ausgeführt. Karlsruhe, 12.01.2022
Gisela, Matthias und Jonas Frey

643 018  Barbelroth  und 643 012 auf dem Weg in die Pfalz.
Aufgenommen am 21. September 2016 im Bahnhof Karlsruhe-Knielingen.
643 018 "Barbelroth" und 643 012 auf dem Weg in die Pfalz. Aufgenommen am 21. September 2016 im Bahnhof Karlsruhe-Knielingen.
Paul Zimmer

RheinCargo 119 008 auf dem Weg zur MIRO-Raffinerie.
Aufgenommen am 21. September 2016 im Bahnhof Karlsruhe-Knielingen.
RheinCargo 119 008 auf dem Weg zur MIRO-Raffinerie. Aufgenommen am 21. September 2016 im Bahnhof Karlsruhe-Knielingen.
Paul Zimmer

Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 108) Knielingen, Rheinbergstrasse im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 1 (GT8 108) Knielingen, Rheinbergstrasse im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Der Zugverband aus Tw 139 und seinem Beiwagen 439 des TSNV drehte im Rahmen des  Tag der offenen Tür  am 06.10.2012 im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe  seine Runden. Hier befindet er sich auf Gleis 92. Die ursprünglich geplanten Fahrten nach Knielingen und zur Rheinstrandsiedlung fanden leider nicht statt.
Der Zugverband aus Tw 139 und seinem Beiwagen 439 des TSNV drehte im Rahmen des "Tag der offenen Tür" am 06.10.2012 im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe seine Runden. Hier befindet er sich auf Gleis 92. Die ursprünglich geplanten Fahrten nach Knielingen und zur Rheinstrandsiedlung fanden leider nicht statt.
Rick Eichner

Am 06.10.2012 konnte beim  Tag der offenen Tür  im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe die beiden Neuen in Form von Tw 928 und 930 gesichtet und erstmalig bildlich festgehalten werden.
Am 06.10.2012 konnte beim "Tag der offenen Tür" im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe die beiden Neuen in Form von Tw 928 und 930 gesichtet und erstmalig bildlich festgehalten werden.
Rick Eichner

In strahlendem Sonnenschein präsentiert sich am 06.10.2012 Fahrzeug 94 80 0450 928-7 beim  Tag der offenen Tür  im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe.
In strahlendem Sonnenschein präsentiert sich am 06.10.2012 Fahrzeug 94 80 0450 928-7 beim "Tag der offenen Tür" im Betriebshof West der Karlsruher Verkehrsbetriebe.
Rick Eichner

Am 27.08.2010 ist Wagen 237 der VBK gerade beim Wenden an Karlsruhes einzigem Wendegleisdreieck an der Lassalleestraße, kurz danach wird er seine fahrt als 2E in Richtung Wolfartsweier fortsetzten.
Am 27.08.2010 ist Wagen 237 der VBK gerade beim Wenden an Karlsruhes einzigem Wendegleisdreieck an der Lassalleestraße, kurz danach wird er seine fahrt als 2E in Richtung Wolfartsweier fortsetzten.
Rick Eichner

Wendedreieck - 

Wagen 246 hat in der Ausstiegshaltestelle an der der Endhaltestelle Lassallestraße seine Fahrgäste entladen und wartet auf die Fahrt zum Einstiegsbahnsteig. 

Karlsruhe, 24.05.2006 (M)
Wendedreieck - Wagen 246 hat in der Ausstiegshaltestelle an der der Endhaltestelle Lassallestraße seine Fahrgäste entladen und wartet auf die Fahrt zum Einstiegsbahnsteig. Karlsruhe, 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wendedreieck -

Wagen 246 in Rückwärtsfahrt vom Ausstiegsbahnsteig zum Einstiegsbahnsteig. Diese Form des Wendens wurde hier gewählt, da die Strecke als sie 1989 in Betrieb genommen wurde, alsbald weiter verlängert werden sollte und sich der Bau einer Schleife deshalb nicht lohnte. Der Weiterbau unteblieb aber bis heute. 

24.05.2006 (M)
Wendedreieck - Wagen 246 in Rückwärtsfahrt vom Ausstiegsbahnsteig zum Einstiegsbahnsteig. Diese Form des Wendens wurde hier gewählt, da die Strecke als sie 1989 in Betrieb genommen wurde, alsbald weiter verlängert werden sollte und sich der Bau einer Schleife deshalb nicht lohnte. Der Weiterbau unteblieb aber bis heute. 24.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zweisystem-Stadtbahnwagen 874 steht am 03.05.2006 an der Haltestelle Rheinbergstrasse im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Die Bahn der Linie S5 kommt von Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt bis nach Söllingen. An dieser Haltestelle befindet sich auch eine Wendeschleife sowie eine Umsteigemöglichkeit zu Buslinien.
Zweisystem-Stadtbahnwagen 874 steht am 03.05.2006 an der Haltestelle Rheinbergstrasse im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Die Bahn der Linie S5 kommt von Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz und fährt weiter durch die Karlsruher Innenstadt bis nach Söllingen. An dieser Haltestelle befindet sich auch eine Wendeschleife sowie eine Umsteigemöglichkeit zu Buslinien.
Thomas Schmidt

Eine Zweisystem-Stadtbahn der Linie S5 befährt am Rande des Karlsruher Stadtteils Knielingen eine Brücke über den kleinen Fluß Alb. Ein paar Hundert Meter weiter schwenkt die Bahn dann auf die DB-Gleise, um über eine Eisenbahnbrücke am Rhein weiter nach Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz zu fahren. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Eine Zweisystem-Stadtbahn der Linie S5 befährt am Rande des Karlsruher Stadtteils Knielingen eine Brücke über den kleinen Fluß Alb. Ein paar Hundert Meter weiter schwenkt die Bahn dann auf die DB-Gleise, um über eine Eisenbahnbrücke am Rhein weiter nach Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz zu fahren. Die Aufnahme stammt vom 03.05.2006.
Thomas Schmidt

Zweisystem-Stadtbahnwagen 886 steht am 03.05.2006 am Haltepunkt Karlsruhe-Maxau bei der Rheinbrücke als S5 mit Ziel Wörth am Rhein. Hier fährt die Stadtbahn bereits auf DB-Gleisen, der Haltepunkt wird aber lediglich von der Stadtbahnlinie S5 bedient.
Zweisystem-Stadtbahnwagen 886 steht am 03.05.2006 am Haltepunkt Karlsruhe-Maxau bei der Rheinbrücke als S5 mit Ziel Wörth am Rhein. Hier fährt die Stadtbahn bereits auf DB-Gleisen, der Haltepunkt wird aber lediglich von der Stadtbahnlinie S5 bedient.
Thomas Schmidt

Niederflur-Straßenbahnwagen 324 steht am 06.04.2006 an der Haltestelle Lassallestraße im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Dies ist die Endhaltestelle der Linie 3 in Knielingen. Ende Mai 2006 gibt es im Zusammenhang mit der Neueröffnung der sogenannten Nordstadtbahn eine Fahrplanumstellung, nach der dann die Linie 2 diese Haltestelle bedient.
Niederflur-Straßenbahnwagen 324 steht am 06.04.2006 an der Haltestelle Lassallestraße im Karlsruher Stadtteil Knielingen. Dies ist die Endhaltestelle der Linie 3 in Knielingen. Ende Mai 2006 gibt es im Zusammenhang mit der Neueröffnung der sogenannten Nordstadtbahn eine Fahrplanumstellung, nach der dann die Linie 2 diese Haltestelle bedient.
Thomas Schmidt





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