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Der rostige Kessel einer mir unbekannten Dampflokomotive stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Der rostige Kessel einer mir unbekannten Dampflokomotive stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Christian Bremer

Typenschild der 1934 gebauten Diesellokomotive Köf 4714. (Eisenbahnmuseum Heilbronn. September 2019)
Typenschild der 1934 gebauten Diesellokomotive Köf 4714. (Eisenbahnmuseum Heilbronn. September 2019)
Christian Bremer

Diese bei der Pfalzbahn eingesetzte Diesellokomotive 217 012-4 stammt aus dem Jahr 1968 und stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Diese bei der Pfalzbahn eingesetzte Diesellokomotive 217 012-4 stammt aus dem Jahr 1968 und stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 80 014 wurde 1928 gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Die Dampflokomotive 80 014 wurde 1928 gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer

Ein Kesselwagen stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Ein Kesselwagen stand Mitte September 2019 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Heilbronn.
Christian Bremer

Ein Güterzugbegleitwagen Pwghs54 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn ausgestellt.
Ein Güterzugbegleitwagen Pwghs54 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn ausgestellt.
Christian Bremer

Eine nicht näher bezeichnete Köf-Rangierlokomotive, vermutlich die ML 2/2 15448 von Krauss-Maffei war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn abgestellt
Eine nicht näher bezeichnete Köf-Rangierlokomotive, vermutlich die ML 2/2 15448 von Krauss-Maffei war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn abgestellt
Christian Bremer

Die 1940 gebaute Köf-Diesellokomotive Typ LDFE 110 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Die 1940 gebaute Köf-Diesellokomotive Typ LDFE 110 war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer

Die 1940 gebaute Elektrolokomotive 163 008-6 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1940 gebaute Elektrolokomotive 163 008-6 wurde auf der Drehscheibe präsentiert. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Ein alter Werkstattwagen der DB, so gesehen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Ein alter Werkstattwagen der DB, so gesehen Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn.
Christian Bremer

Die 1919 gebaute Werklokomotive 7685 wurde von O&K an die Gaswerk Karlsruhe geliefert. Dahinter ist die Dampflokomotive 89 7531 aus dem Jahr 1898 zu sehen. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Die 1919 gebaute Werklokomotive 7685 wurde von O&K an die Gaswerk Karlsruhe geliefert. Dahinter ist die Dampflokomotive 89 7531 aus dem Jahr 1898 zu sehen. (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Köf 4714, Baujahr 1934 routiert gemeinsam mit der 1940 gebauten Elektrolokomotive 163 008-6 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Heilbronn. (September 2019)
Die Diesellokomotive Köf 4714, Baujahr 1934 routiert gemeinsam mit der 1940 gebauten Elektrolokomotive 163 008-6 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Heilbronn. (September 2019)
Christian Bremer

Mit etwas Fantasie eine kleine Dampflokomotive mit überdimensionalen Tender (11 277). (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Mit etwas Fantasie eine kleine Dampflokomotive mit überdimensionalen Tender (11 277). (Eisenbahnmuseum Heilbronn, September 2019)
Christian Bremer

Eine Deutz-Rangierlokomotive C XIV R war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Eine Deutz-Rangierlokomotive C XIV R war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Heilbronn zu sehen.
Christian Bremer

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