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Mühlhausen Fotos

20 Bilder
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

Das Meterspurgleis ist hier schon außer Betrieb - Für den stadtbahnmäßigen Ausbau der Linie 14 wurden die Gleise aus der Mühlhauser Straße in Stuttgart-Hofen herausgenommen und auf der Westseite dieser Straße ein eigener Bahnkörper angelegt. Da die neue Gleise zunächst noch von den GT4-Straßenbahnen befahren wurde, wurde wie so oft auch der Einbau der dritten Schiene notwendig.

Der Stadtbahnbetrieb auf der Linie 14 nach Mühlhausen begann am 12. Juli 1986. Ab der Haltestelle 'Rosensteinpark' wurde diese Strecke zur reinen Stadtbahnstrecke, was auch dann auch den Bau von Hochbahnsteigen an fast allen Haltestellen ermöglichte.

Das Bild zeigt die Bahnkörperstrecke an der Mühlhauser Straße nördlich der Haltestelle 'Max-Eyth-See' (heute 'Wagrainäcker'.) Heute sieht es hier leicht verändert aus. Der Bahnsteig endet nicht mehr da wo ich stehe, sondern ist 40 Meter länger für die Langzüge der U12, die hier jetzt neben der U14 fährt. Ein Teilstück des Schotterbahnkörpers wurde in ein Rasengleis umgebaut, die Betonmasten wurden durch schlanke Stahlmasten seitlich der Gleise ersetzt.

Scan vom Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre aufgenommen.
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Das Meterspurgleis ist hier schon außer Betrieb - Für den stadtbahnmäßigen Ausbau der Linie 14 wurden die Gleise aus der Mühlhauser Straße in Stuttgart-Hofen herausgenommen und auf der Westseite dieser Straße ein eigener Bahnkörper angelegt. Da die neue Gleise zunächst noch von den GT4-Straßenbahnen befahren wurde, wurde wie so oft auch der Einbau der dritten Schiene notwendig. Der Stadtbahnbetrieb auf der Linie 14 nach Mühlhausen begann am 12. Juli 1986. Ab der Haltestelle 'Rosensteinpark' wurde diese Strecke zur reinen Stadtbahnstrecke, was auch dann auch den Bau von Hochbahnsteigen an fast allen Haltestellen ermöglichte. Das Bild zeigt die Bahnkörperstrecke an der Mühlhauser Straße nördlich der Haltestelle 'Max-Eyth-See' (heute 'Wagrainäcker'.) Heute sieht es hier leicht verändert aus. Der Bahnsteig endet nicht mehr da wo ich stehe, sondern ist 40 Meter länger für die Langzüge der U12, die hier jetzt neben der U14 fährt. Ein Teilstück des Schotterbahnkörpers wurde in ein Rasengleis umgebaut, die Betonmasten wurden durch schlanke Stahlmasten seitlich der Gleise ersetzt. Scan vom Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre aufgenommen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Staustufe -

Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 

02.02.2017 (M)
An der Staustufe - Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über den Neckar -

Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt.

02.02.2017 (M)
Über den Neckar - Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit einem Zug nach Heumaden verläßt ein Zug der Linie 15 die Endhaltestelle Freiberg. Das Foto entstand am 25.02.1990, am 03.11.1990 wurde der Stadtbahnbetrieb aufgenommen.
Mit einem Zug nach Heumaden verläßt ein Zug der Linie 15 die Endhaltestelle Freiberg. Das Foto entstand am 25.02.1990, am 03.11.1990 wurde der Stadtbahnbetrieb aufgenommen.
Horst Lüdicke

Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 486) zwischen der Endstelle in Freiberg / Mönchfeld und Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 486) zwischen der Endstelle in Freiberg / Mönchfeld und Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 670 + GT4 486) Freiberg, Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 670 + GT4 486) Freiberg, Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 495) Freiberg, Mönchfeldstrasse / Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 495) Freiberg, Mönchfeldstrasse / Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 514) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 514) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 485 + GT4 667) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 485 + GT4 667) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 14 (GT4 455) Hofener Brücke im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 455) Hofener Brücke im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 14 (GT4 602) Mühlhausen im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 602) Mühlhausen im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Stuttgart SSB SL 14 (GT4 446) Mühlhausen, Aldinger Strasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 446) Mühlhausen, Aldinger Strasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

. Gelbe Bahnen, grüne Gleise, rote Schilder - 

Zwei Stadtbahnen der Linie U14 begegenen sich am nördlichen-östlichen Rand von Stuttgar-Mühlhausen auf der seit 1999 bestehenden Verlängerungsstrecke nach Remseck. 

25.06.2012 (M)
. Gelbe Bahnen, grüne Gleise, rote Schilder - Zwei Stadtbahnen der Linie U14 begegenen sich am nördlichen-östlichen Rand von Stuttgar-Mühlhausen auf der seit 1999 bestehenden Verlängerungsstrecke nach Remseck. 25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht - 

Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 

23.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 23.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Stadtbahn vor Hochhauskulisse -

Die U7 in Stuttgart-Freiberg. 

06.06.2009 (M)
. Stadtbahn vor Hochhauskulisse - Die U7 in Stuttgart-Freiberg. 06.06.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Ins Mönchfeld -

Im Jahre 2005 wurde die Strecke nach Freiberg um eine Haltestelle bis Mönchfeld verlängert um auch dieses Wohngebiet an die Stadtbahn anzuschließen. 

06.04.2009 (M)
. Ins Mönchfeld - Im Jahre 2005 wurde die Strecke nach Freiberg um eine Haltestelle bis Mönchfeld verlängert um auch dieses Wohngebiet an die Stadtbahn anzuschließen. 06.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Haltestelle: Freiberg

Aufnahmedatum 04.08.06
Haltestelle: Freiberg Aufnahmedatum 04.08.06
Daniel Pfitzenmaier

Rot im Grün -

Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 

01.07.2007 (M)
Rot im Grün - Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 01.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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