Münsingen am 18. Juli 2024 steht eine Köf mit der Betriebsnummern: 11 003 vom Hersteller: Gmeinder/ 5124 vom Typ: Köf III der Bauart: B-dh aus dem Baujahr: 1959.
Bei der Besichtigung am 14. Mai 2022 stand vor dem Lokschuppen der Schwäbische-Alb-Bahn die SAB 930 (T3) zur Vorbereitung einer Sonderfahrt am 15. Mai 2022. Klaus-P. Dietrich
Bei der Besichtigung der Bahnhofsanlage Münsingenn wurde eine T3 mit einem Kleinwagen 530 058 bei einer Probefahrt am 14. Mai 2022 gesehen. Klaus-P. Dietrich
Zwischenhalt in der Station Kleinengstingen am 14. Mai 2022 und hier diese Rangierlok V70.01 (NVR-Nummer: 95 80 0565 001-1 D-SAB) gesehen. Klaus-P. Dietrich
Einfahrt Triebwagen 626 142-3 (NVR-Nummer: 95 80 0626 142-3 D-SAB) in den Bahnhof Schelklingen zur Weiterfahrt nach Trochtelfingen Hohenz. über Münsingen am 14. Mai 2022. Klaus-P. Dietrich
110 178-1 kommt im Mai 1978 im Reutlinger Hauptbahnhof an. Ihre Abnahme erfolgte am 12.12.1958, am 10.12.2005 kam sie als 115 178-6 zu DB-Autozug und wurde am 26.10.2011 verschrottet. Horst Lüdicke
Elektrischer Vorortverkehr in und um Stuttgart im Mai 1978: Der 1933 gebaute 465 001-6 war bis zum Ende des ET 65-Betriebes im Herbst 1978 im Einsatz, hier in Reutlingen West. Insgesamt 25 Trieb- und Steuerwagen wurden für den S-Bahn-ähnlichen Vorortverkehr auf den elektrischen Strecken rund um Stuttgart beschafft. Beheimatet waren sie stets in Esslingen. Horst Lüdicke
Während sich die Sonne dem Horizont bereits stark nähert, durchfährt diese IRE Stuttgart - Tübingen Reutlingen-Sondelfingen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:48 Br111 Fan
111 029 hat einen RE Stuttgart - Tübingen am Haken und ist hier zwischen Metzingen und Reutlingen-Sondelfingen zu sehen. Aufgenommen am 17.4.2019 19:10 Br111 Fan
VT 798 der RAB bei der 3 Verbündefahrt am 14.05.2017, hier auf der ENAG-Strecke zwischen Gomadingen und Offenhausen. Das Fahrzeug, die Strecke und die Natur dazu = 1A Nebenbahnfeeling. : ) M.Zerrinius
Die 110 288-8 war die erste E 10-Serienlok mit "Bügelfalte". Im Mai 1978 verlässt sie mit einem damals typischen Zug, bestehend aus einem Vorkriegs-Eilzugwagen, zwei Umbau-Vierachsern und einem Güterwagen den Reutlinger Hauptbahnhof. Horst Lüdicke
Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24. August 2014:
VS 14 und VT 5 verlassen als RB 167 nach Schelklingen Münsingen. Friederich Rieber
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