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Gemarkung Lautlingen Fotos

10 Bilder
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1.

Auf der Fahrt von Tübingen nach Ebingen kam als nächstes 622 316 angebrummelt. Gleich wird er in Lautlingen einen kurzen Halt einlegen. (HzL 86243)
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1. Auf der Fahrt von Tübingen nach Ebingen kam als nächstes 622 316 angebrummelt. Gleich wird er in Lautlingen einen kurzen Halt einlegen. (HzL 86243)
Friederich Rieber

Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1.

Kurz nach der Abfahrt vom Haltepunkt Albstadt-Lautlingen durfte 622 308 aufs Bild. (HzL 86258 Sigmaringen-Tübingen)
Am 13. Dezember 2020 war der erste Betriebstag der Lint54 auf der Zollernalbbahn 1. Kurz nach der Abfahrt vom Haltepunkt Albstadt-Lautlingen durfte 622 308 aufs Bild. (HzL 86258 Sigmaringen-Tübingen)
Friederich Rieber

Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

Zum Abschluss des Tages noch ein Foto vom Viadukt bei Lautlingen. Zu sehen sind VT 205 und 218 welche als HzL 86247 nach Sigmaringen unterwegs sind.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. Zum Abschluss des Tages noch ein Foto vom Viadukt bei Lautlingen. Zu sehen sind VT 205 und 218 welche als HzL 86247 nach Sigmaringen unterwegs sind.
Friederich Rieber

Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

In der anderen Richtung sieht man hinten den Haltepunkt Lautlingen. VT 207 und 202 haben auf der Fahrt nach Tübingen (HzL 86260) dort einen kurzen Halt eingelegt.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. In der anderen Richtung sieht man hinten den Haltepunkt Lautlingen. VT 207 und 202 haben auf der Fahrt nach Tübingen (HzL 86260) dort einen kurzen Halt eingelegt.
Friederich Rieber

Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1.

Kurz vor dem Haltepunkt Albstadt-Lautlingen hat man einen schönen Blick hinunter ins Eyachtal und aufs Hörnle. VT 211 und 219 sind als HzL 86243 unterwegs nach Ebingen.
Am 12. Dezember 2020 war nach 23 Jahren der letzte Einsatztag der HzL-Regioshuttle auf der Zollernnalbbahn 1. Kurz vor dem Haltepunkt Albstadt-Lautlingen hat man einen schönen Blick hinunter ins Eyachtal und aufs Hörnle. VT 211 und 219 sind als HzL 86243 unterwegs nach Ebingen.
Friederich Rieber

Hier einmal eine etwas unbekanntere Perspektive des Lautlinger Viadukts an der KBS 766. VT 214 und 216 sind am 2. Januar 1015 als HzL 88309 auf dem Weg von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Hier einmal eine etwas unbekanntere Perspektive des Lautlinger Viadukts an der KBS 766. VT 214 und 216 sind am 2. Januar 1015 als HzL 88309 auf dem Weg von Tübingen nach Albstadt-Ebingen.
Friederich Rieber

Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468.
Der Zug fährt hier gerade über das Talbachviadukt bei Albstadt-Lautlingen an der Kbs 766.
Dreikönigsdampf am 3.1.2010 der EfZ mit 78 468. Der Zug fährt hier gerade über das Talbachviadukt bei Albstadt-Lautlingen an der Kbs 766.
Friederich Rieber

Dieses Nebelbild der beiden Triebwagen VT 202 und 221 ist am 2. Juni 2007 bei Albstadt-Laufen an der KBS 766 entstanden. Die Beiden RS1 sind auf dem Weg von Tübingen anch Aulendorf.
Dieses Nebelbild der beiden Triebwagen VT 202 und 221 ist am 2. Juni 2007 bei Albstadt-Laufen an der KBS 766 entstanden. Die Beiden RS1 sind auf dem Weg von Tübingen anch Aulendorf.
Friederich Rieber

Zwei Regioshuttle der HzL sind am 28. Dezember 2006 auf dem Lautlinger Viadukt (KBS 766) unterwegs von Tübingen nach Aulendorf.
Zwei Regioshuttle der HzL sind am 28. Dezember 2006 auf dem Lautlinger Viadukt (KBS 766) unterwegs von Tübingen nach Aulendorf.
Friederich Rieber





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