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Lüchow-Dannenberg Fotos

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Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang  Göhrdestraße  am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Von der Eisenbahn blieb in Zernien nicht viel mehr übrig als ein Blinklicht und ein Schrankenantrieb (Bahnübergang "Göhrdestraße" am 11.07.2015). Die hier kreuzende Strecke Uelzen–Dannenberg verlor ihren Personenverkehr bereits 1975 und wurde zum 01.06.1996 stillgelegt.
Gustav Richard

Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier (am 12.03.2005) die Frage. Die Antwort: Am Bahnhof Lüchow kreuzten die Gleise der Staatsbahn Dannenberg–Wustrow(–Salzwedel) und der privaten Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn auf zwei unmittelbar neben-/hintereinander liegenden Bahnübergängen die Bundesstraße 493; jener der Bundesbahn war beschrankt, jener der Privatbahn lediglich mit Andreaskreuzen gesichert.
Gustav Richard





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