Rückblick auf den Einsatz der GT8SU bei der Rheinbahn Düsseldorf: Im Februar 1981 erreicht der GT8SU 3104 auf seiner Fahrt von Duisburg nach Düsseldorf die idyllisch im Grünen gelegene Haltestelle Froschenteich. Andreaskreuze und Oberleitungsmasten vermitteln noch das Flair der früheren Überlandbahn der Linie D. Die GT8SU 3101-04 setzten eine langjährige Tradition der Rheinbahn auf den Fernbahnlinien fort und verfügten in der Mitte über ein Speiseabteil (die Aufschrift "Speeisewagen" ist wohl etwas zu hoch gegriffen). Die ländliche Idylle gehört heute durch den Bau der mehrspurigen B 8n leider der Vergangenheit an. Horst Lüdicke
Diese Tafel weist am Düsseldorfer Freiligrathplatz die Fahrer, die die dortige Wendeschleife befahren, auf die ungewöhnliche Vorfahrtsregelung hin (17.06.2024) Horst Lüdicke
Auf dem Weg zur Düsseldorfer Arena verlässt der inzwischen auch schon 43 Jahre alte B80C 4011 am 17.06.2024 mit zwei B80D die Haltestelle Freiligrathplatz. Im Gegensatz zu den B80D besitzt er Einholmstromabnehmer. Zur Begrüßung der slowakischen Fussballfans wurde er neu beklebt und mit der Aufschrift "Vitajte to Everybodys Heimspiel in Düsseldorf" versehen. Horst Lüdicke
Eine B80D-Dreifachtraktion verlässt am 17.06.2024 die Haltestelle Freiligrathplatz in Richtung Arena. Die Aufschrift "F 95 x DTH" auf dem B80D 4230 weist auf die enge Beziehung von Fortuna Düsseldorf und der Düsseldorfer Band "Die Toten Hosen" hin. Die Band hatte den Verein in finanziell schwierigen Zeiten u. a. als Trikotsponsor unterstützt. Als die damaligen Trikots neu aufgelegt wurden, erhielt der Triebwagen eine entsprechende Lackierung. Horst Lüdicke
Zwischen den zahlreichen B80D-Dreifachtraktionen, die am 17.06.2024 als Zubringer zum EM-Spiel Frankreich - Österreich zur Düsseldorfer Arena unteerwegs sind, bahnt sich auch eine B80C-Doppeltraktion der Duisburger Verkehrsgesellschaft, vorne der B80C 4705, ihren Weg, hier an Haltestelle Messe Ost/Stockumer Kirchstraße. Die U 79 wird gemeinschaftlich von der Rheinbahn und der DVG betrieben und verkehrt zwischen der Heinrich-Heine-Universität im Düsseldorfer Süden und Duisburg-Meiderich. Horst Lüdicke
Um die Besucher zum EM-Spiel Frankreich - Österreich am 17.06.2024 befördern zu können, verkehrten die B80-Dreifachtraktionen im Minutentakt. Dabei ließen sich Staus wie hier an der Haltestelle Messe Ost/Stockumer Kirchstraße nicht immer vermeiden. Hinter dem vom B80 4225 gezogenen Trio warten schon zwei weitere Dreifachtraktionen. Der in Düsseldorf ansässige Versicherungskonzern Ergo ließ einige Triebwagen der in Düsseldorf spielenden Mannschaften besonders lackieren. U. a. werden die Fans in Landessprache begrüßt. Der Gruß an die albanischen Fans lautet "Mirë se vini to Everybodys Heimspiel in Düsseldorf" - Drei Sprachen in einem kurzen Slogan unterzubringen, muss man sich erst mal trauen... Horst Lüdicke
Neben den B80 wurde als Zubringer zum EM-Spiel in der Düsseldorfer Arena am 17.06.2024 auch ein Dreiwagenzug der neubeschafften Stadtbahnwagen vom Typ HF 6 eingesetzt, hier mit dem HF6 4305 an der Spitze kurz nach Verlassen der Haltestelle Nordpark/Aquazoo. Ökologisch korrekt hat die Rheinbahn darauf verzichtet, den Mittelstreifen zu mähen, leider schränkt das die fotografischen Möglichkeiten ein. Horst Lüdicke
Als U 78 sind der B80D 4231 und ein weiterer B80D am 17.06.2024 auf der Kaiserswerther Straße unterwegs zum EM-Spiel in der Düsseldorfer Arena. Plakat und der Fanschal im Führerstand weisen auf das Großereignis hin, dazu passt auch das Fortuna-Trikot des Triebwagenfahrers. Horst Lüdicke
Neben der Rheinbahn war auch die Polizei wegen der EM-Partie Frankreich -Österreich am 17.06.2024 im Großeinsatz. An französischen Fans und Polizeiwagen vorbei fahren der B80D 4202 und ein weiterer B80D als U 79 auf der Kaiserswerther Straße in Richtung Universität Ost. Horst Lüdicke
"Allez Les Bleus": Während der Rheinbahn-B80D 4259 mit zwei weiteren B80D am 17.06.2024 in Richtung Hauptbahnhof fährt, um weitere Fans abzuholen, marschieren die Anhänger der französischen Fussball-Nationalmannschaft auf der Kaiserwerther Straße zur Düsseldorfer Arena Horst Lüdicke
DB Regio 423 051 "D'r Zoch kütt" steht mit einem weiteren Zug der Baureihe 423 abfahrbereit als S11 nach Bergisch Gladbach, 20. Juli 2021, Düsseldorf Flughafen Terminal Anas Marsou
DB Regio 420 443 fährt in wenigen Minuten als S68 nach Langenfeld ab. Aufgrund der Sperrung der Fernbahngleise zwischen Düsseldorf und Neuss wegen der Bauarbeiten für den Regionalbahnsteig in Düsseldorf Bilk und somit der Ausfall der Linie S11 zwischen Neuss und D-Flughafen Terminal muss die S68 mit Fahrzeugen der Baureihe 420 zum Flughafen werktags umgeleitet werden.
10. September 2021, Düsseldorf Flughafen Terminal
Anas Marsou
Noch bis zum Dezember 2020 kann man die Schnellzugloks der Baureihe 111 im Personenverkehr von NRW auffinden. Am 26.09.20 machte ich mich auf, um den ersten RE4 des Tages aufzunehmen. Ziel für mich war es, besagten Zug im Tunnelbahnhofs des Düsseldorfer Flughafens zu fotografieren, da 111´er hier sonst nicht zu bestaunen sind. Somit kam 111 112 mit RE10400 aus richtung Aachen an und machte sich fertig für die Leerfahrt richtung Hbf. Dominic Lohmeyer
Schräger Lichteinfall -
... in die Stadtbahnstation 'MERKUR SPIEL-ARENA/ Messe Nord in Düsseldorf. Sicher die größte, oberirdische Stadtbahnstation in Deutschland. Im September 2004 ging dieser neue Bahnhof in Betrieb. Die frühere Schleife mit der Haltestelle Sportpark Nord/Europaplatz gibt es auch noch und wird nur vereinzelt angefahren.
14.10.2019 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Draußen in der Schleife -
Ein B80D-Stadtbahnwagenzug in der Schleife der Haltestelle 'Merkur Spiel Arena/Messe Nord in Düsseldorf.
Diese Station soll keine Endstation bleiben. Von hier aus soll die sogenannte Messeumfahrung weitergeführt werden mit einer zusätzlichen Station 'Messe-Süd'. Zwischen den den Haltestellen Nordpark/Aquazoo und Reeser Platz würde die Strecke wieder an die bestehende Strecke angebunden werden. Die Strecke könnte von einer neuen U80 bedient werden, die am Hauptbahnhof startet und und über die Messeumfahrung und über die bestehende Stichstrecke zur Messe zum Freiligrathplatz fahren um von dort auf einer Neubaustrecke zum Flughafen weiterfahren.
Bei der Messeumfahrung wird noch über einer unter- oder oberirdische Lösung gestritten und wird wohl noch nicht so schnell kommen. Schneller kommt wohl der Abschnitt vom Flughafen.
Weiter in der Zukunft liegt die Tangentiallinie von Neuss, dort Abzweig von der U75 an der Heerder Landstraße, über Düsseldorf-Lörick, einer neuen Rheinquerung, über die Messestation hier und dann weiter über Flughafen, Bahnhof Düsseldorf-Flughafen nach Ratingen-Mitte. Neuss und Ratingen wären dann mit einer U81 direkt an die Messe und den Flughafen angeschlossen.
14.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
DÜSSELDORF, 26.08.2019, 462 003 als RE11 nach Düsseldorf Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Düsseldorf Flughafen; dieser Zug, der von Abellio betrieben wird, hier schon im künftigen NRW-einheitlichen RRX (Rhein-Ruhr-Express)-Design Reinhard Zabel
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