Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. Leonhard Groß
Gleise der Primstalbahn (KBS 681) zwischen dem Hp Lebach-Jabach und dem heutigen Streckenende. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024) Leonhard Groß
Prellbock am heutigen Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden. (06.11.2024) Leonhard Groß
Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren. Lange zeit waren sie auch zugewachsen, doch Ende Oktober wurden sie frei geschnitten. (06.11.2024) Leonhard Groß
628 487 ist als RB Saarbrücken Hbf - Lebach-Jabach im Endhaltepunkt Jabach angekommen. Nach wenigen Minuten Aufenthalt geht es zurück nach Saarbrücken. Das Interessante am Hp Lebach-Jabach, der von der Saarbahn im Schülerverkehr und von DB Regio angefahren wird, ist, dass es weder einen Fahrscheinautomaten der Saarbahn, noch einen Automaten der DB gibt. Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler am 08.05.2016 Ivonne Pitzius
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