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Thüringen Fotos

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Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Mario Ulbricht

Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. 
Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Der Umbau des Bahnhofs Altenburg in Thüringen ist abgeschlossen. Vom ehemaligen Reichsbahncharme mit seinen Formsignalen und Stellwerken ist nichts mehr vorhanden. Meterhohe Lärmschutzwände schirmen den Bahnhof komplett ab. Der von 2022 bis Anfang 2024 errichtete Behelfsbahnsteig der Gleise 5und 7, an dem die MDV S5 und 5X sowie der RE 3 hielten ist bereits zurück gebaut. Zugänglich war er nur über eine Behelfstreppe, die im mittleren Bild rechts zu sehen ist. Für mobilitätseingeschränkte Reisenden sowie Reisende mit Gepäck oder Kinderwagen war das der blanke Horror. Alle Aufnahmen stammen von der Fußgängerbrücke, die über die Bahnhofsgleise führen im Zeitraum Mai 2021-September 2024.
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenburg

25 1x1 Px, 15.11.2024

193 831 Christian Doppler in Jena-Göschwitz, aufgenommen vom Bahnsteig 1/2 am 13.11.24
193 831 Christian Doppler in Jena-Göschwitz, aufgenommen vom Bahnsteig 1/2 am 13.11.24
Heinz Bergner

Heavy Haul Power 9080 2159 203-9 D-ELP wartet in Gera am 5.11.2024 auf Arbeit
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
Mario Ulbricht

Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Am 20.09.1991 bediente die DR mit ihren Fahrzeugen der BR 279.2 noch die Strecke Lichtenhain-Cursdorf. Die Aufnahme der 279 205 entstand zu diesem Zeitpunkt an der Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Der zweite Triebwagen, der von der DR auf der Strecke Cursdorf-Lichtenhain/Bergbahn eingesetzt wurde, war der 279 203, aufgenommen am 20.09.1991 im Bf. Lichtenhain/Bergbahn.
Ernst Lauer

Am 13.11.1990 wurde die Kleinbahn-Strecke Buckow-Müncheberg noch von der DR bedient. 279 005 übernimmt an einem Ende dieser Strecke am Übergangsbahnhof Müncheberg an der Strecke der ehemaligen preußischen Ostbahn nach Küstrin die Fahrgäste aus Richtung Berlin.
Am 13.11.1990 wurde die Kleinbahn-Strecke Buckow-Müncheberg noch von der DR bedient. 279 005 übernimmt an einem Ende dieser Strecke am Übergangsbahnhof Müncheberg an der Strecke der ehemaligen preußischen Ostbahn nach Küstrin die Fahrgäste aus Richtung Berlin.
Ernst Lauer

155 195 im Dienste des Erfurter Bahnservice fuhr am 18.05.2024 mit einem Holzwagenzug durch Porstendorf in Richtung Jena und bestimmt weiter nach Saalfeld.
155 195 im Dienste des Erfurter Bahnservice fuhr am 18.05.2024 mit einem Holzwagenzug durch Porstendorf in Richtung Jena und bestimmt weiter nach Saalfeld.
Robin Kunze

Im Rahmen von Protestfahrten im Thüringer Wald bespannte 50 3616 Anfang Juli 2024 Holzzüge zwischen Schleusingen / Themar und Meiningen, hier konnte sie auf ihrer ersten Fahrt mit einem beladenen Zug kurz vor Vachdorf fotografiert werden.
Im Rahmen von Protestfahrten im Thüringer Wald bespannte 50 3616 Anfang Juli 2024 Holzzüge zwischen Schleusingen / Themar und Meiningen, hier konnte sie auf ihrer ersten Fahrt mit einem beladenen Zug kurz vor Vachdorf fotografiert werden.
saxony_spotter

BELog 2159 245-0 ( 9080 2159 245-0 D-ELP ) mit einem offenen GZ abfahrbereit in Gera am 9.8.2024
BELog 2159 245-0 ( 9080 2159 245-0 D-ELP ) mit einem offenen GZ abfahrbereit in Gera am 9.8.2024
Mario Ulbricht

Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024
Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) auf dem Weg zum Feierabend in der neuen Eisenbahnwelt in Gera am 16.10.2024
Mario Ulbricht

Verkehrverbund Oberelbe VVO 642 537-5 auf der Durchfahrt in Gera am 15.10.2024
Verkehrverbund Oberelbe VVO 642 537-5 auf der Durchfahrt in Gera am 15.10.2024
Mario Ulbricht

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