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Occitanie Fotos

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Am 19.08.2021 ist SNCF BB 7260 unterwegs mit dem IC 4659 von Bordeaux-Saint-Jean nach Marseille-Saint-Charles und konnte hier auf der Brücke über die Orb kurz vor dem Bahnhof Béziers aufgenommen werden.
Am 19.08.2021 ist SNCF BB 7260 unterwegs mit dem IC 4659 von Bordeaux-Saint-Jean nach Marseille-Saint-Charles und konnte hier auf der Brücke über die Orb kurz vor dem Bahnhof Béziers aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am Morgen des 19.08.2021 ist SNCF BB 22335 unterwegs mit dem Intercités de nuit 3731 von Paris Austerlitz nach Port-Bou und konnte hier bei der bekannten Fotostelle in Port-la-Nouvelle aufgenommen werden
Am Morgen des 19.08.2021 ist SNCF BB 22335 unterwegs mit dem Intercités de nuit 3731 von Paris Austerlitz nach Port-Bou und konnte hier bei der bekannten Fotostelle in Port-la-Nouvelle aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Ein weiteres Fahrzeug auf der InnoTrans 2022 in Berlin, dieses MB UNIMOG U 423 Zweiwegefahrzeug das als Gleisreinigungsfahrzeug für die französische  TaM - Transports de l'agglomération de Montpellier (SAEM) im Einsatz ist für die Straßenbahn Montpellier, wohl ein Umabau/-aufbau der Fa. CMAK-KRANSYSTEME, 22.09.22
Ein weiteres Fahrzeug auf der InnoTrans 2022 in Berlin, dieses MB UNIMOG U 423 Zweiwegefahrzeug das als Gleisreinigungsfahrzeug für die französische TaM - Transports de l'agglomération de Montpellier (SAEM) im Einsatz ist für die Straßenbahn Montpellier, wohl ein Umabau/-aufbau der Fa. CMAK-KRANSYSTEME, 22.09.22
Lothar Stöckmann

Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein
Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein
Horst Lüdicke

Im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg warten der Z 107 und Z 117 (am Zugschluss im Februar 1996 auf Fahrgäste nach Villefranche-Vernet-les-Bains. Neben dem meterspurigen Petit Train jaune enden hier auch die normalspurige SNCF-Linie aus Toulouse und die RENFE-Strecke aus Barcelona (1.676 mm).
Im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg warten der Z 107 und Z 117 (am Zugschluss im Februar 1996 auf Fahrgäste nach Villefranche-Vernet-les-Bains. Neben dem meterspurigen Petit Train jaune enden hier auch die normalspurige SNCF-Linie aus Toulouse und die RENFE-Strecke aus Barcelona (1.676 mm).
Horst Lüdicke

Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113. Die Fahrzeuge stammen noch aus der Eröffnungszeit der Bahn im Jahre 1910.
Im Bahnhof des Wintersportortes Font Romeo-Odillo Via, dem auf 1.533 m Höhe gelegenen zweithöchsten Bahnhof des Petit train jaune, treffen sich im Februar 1996 die Triebwagen Z 107 und 113. Die Fahrzeuge stammen noch aus der Eröffnungszeit der Bahn im Jahre 1910.
Horst Lüdicke

Montpellier 2077, 2078, Place Auguste Gibert, 31.08.2012.
Montpellier 2077, 2078, Place Auguste Gibert, 31.08.2012.
Christian Wenger

Montpellier 2060, Rue du Maguelone, 31.08.2012.
Montpellier 2060, Rue du Maguelone, 31.08.2012.
Christian Wenger

Diesellokomotive SMN 906 bei der französischen Museumsbahn Train à vapeur des Cévennes (https://de.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_vapeur_des_C%C3%A9vennes)
Diesellokomotive SMN 906 bei der französischen Museumsbahn Train à vapeur des Cévennes (https://de.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_vapeur_des_C%C3%A9vennes)
Jonas Traub

Der  Petit Train Jaune  (klener gelber Zug) der  Linge de Cerdange  fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei. Der plötzlicher Sommerregen verwirrte meine Fotopläne für diesen Zug. Ich konnte nur dieses eine Foto machen.
Der "Petit Train Jaune" (klener gelber Zug) der "Linge de Cerdange" fährt am ehemaligen Bahnhof Ur Les Escaldes am 02.07.2019 vorbei. Der plötzlicher Sommerregen verwirrte meine Fotopläne für diesen Zug. Ich konnte nur dieses eine Foto machen.
Dmitry Mamin

Montpellier 2060, Rue Michel Vernière, 31.08.2012.
Montpellier 2060, Rue Michel Vernière, 31.08.2012.
Christian Wenger

Montpellier 2074, Pérols sur l'Etang, 30.08.2012.
Montpellier 2074, Pérols sur l'Etang, 30.08.2012.
Christian Wenger

Montpellier 2072, Rue du Pont de Lattes, 30.08.2012.
Montpellier 2072, Rue du Pont de Lattes, 30.08.2012.
Christian Wenger

EN 274  Pau Casals  am Morgen des 15. Septembers 2012 beim Zwischenhalt in Cérbère kurz vor der Grenze zu Spanien. Nach dem nächsten Halt in Portbou, welcher nach Durchfahrt des ganz vorne zu sehenden Tunnels erreicht wird, werden die Wagen dann auf iberische Breitspur umgespurt. Leider wurde die Nachtzugverbindung von Zürich nach Barcelona Ende 2012 eingestellt.
EN 274 "Pau Casals" am Morgen des 15. Septembers 2012 beim Zwischenhalt in Cérbère kurz vor der Grenze zu Spanien. Nach dem nächsten Halt in Portbou, welcher nach Durchfahrt des ganz vorne zu sehenden Tunnels erreicht wird, werden die Wagen dann auf iberische Breitspur umgespurt. Leider wurde die Nachtzugverbindung von Zürich nach Barcelona Ende 2012 eingestellt.
Julian Ryf

Spanien / Galerien / Talgo-Pendular

240 1x1 Px, 26.11.2017

Montpellier, Place de la Gare SNCF Saint-Roch: Alstom Citadis 302 der Linie 4 die ihre Runden um das Stadtzentrum in beiden Richtungen dreht - 02.09.2017
Montpellier, Place de la Gare SNCF Saint-Roch: Alstom Citadis 302 der Linie 4 die ihre Runden um das Stadtzentrum in beiden Richtungen dreht - 02.09.2017
Jean-Claude Delagardelle

Montpellier, Place de la Comédie: Alstom Citadis 302 der Linie 2 Jacou - Saint Jean de Védas - 06.09.2017
Montpellier, Place de la Comédie: Alstom Citadis 302 der Linie 2 Jacou - Saint Jean de Védas - 06.09.2017
Jean-Claude Delagardelle

Direkt hinter dem Bahnhof Rodez führen die Strecken in Richtung Albi bzw. Figeac über einen Viadukt, den am 04.04.2017 ein X 73500 überquert
Direkt hinter dem Bahnhof Rodez führen die Strecken in Richtung Albi bzw. Figeac über einen Viadukt, den am 04.04.2017 ein X 73500 überquert
Horst Lüdicke

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