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Loire-Atlantique Fotos

39 Bilder
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Nantes 368, Château des Ducs de Bretagne, 25.08.2021.
Nantes 368, Château des Ducs de Bretagne, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 336, Boulevard des Martyrs Nantais de la Résistance, 25.08.2021.
Nantes 336, Boulevard des Martyrs Nantais de la Résistance, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 389, Cours Olivier de Clisson, 25.08.2021.
Nantes 389, Cours Olivier de Clisson, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 343, Cours des cinquantes Otages, 25.08.2021.
Nantes 343, Cours des cinquantes Otages, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 326, Cours Franklin Roosevelt, 25.08.2021.
Nantes 326, Cours Franklin Roosevelt, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 385, Château des Ducs de Bretagne, 25.08.2021.
Nantes 385, Château des Ducs de Bretagne, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes 382, Place de Bretagne, 25.08.2021.
Nantes 382, Place de Bretagne, 25.08.2021.
Christian Wenger

Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M1 304) Hst. Bellevue (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs, Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M1 304) Hst. Bellevue (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs, Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M1 304) Hst. Bellevue (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M1 304) Hst. Bellevue (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M2 302) Hst. Gare SNCF / Hauptbahnhof im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M2 302) Hst. Gare SNCF / Hauptbahnhof im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-391(Typ CAF Urbos3, Baujahr 2012) als Ligne 1 nach Jamet unterwegs.
Diese Straßenbahn gehört zur dritten und derzeit neuesten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. 
Der Tramtyp Urbos3 stammt von der im spanischen Baskenland ansässigen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-391(Typ CAF Urbos3, Baujahr 2012) als Ligne 1 nach Jamet unterwegs. Diese Straßenbahn gehört zur dritten und derzeit neuesten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. Der Tramtyp Urbos3 stammt von der im spanischen Baskenland ansässigen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). 2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

221 1x1 Px, 27.09.2015

Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-386 (Typ CAF Urbos3, Baujahr 2012) als Ligne 1 nach Ranzay unterwegs.
Diese Straßenbahn gehört zur dritten und derzeit neuesten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. 
Der Tramtyp Urbos3 stammt von der im spanischen Baskenland ansässigen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-386 (Typ CAF Urbos3, Baujahr 2012) als Ligne 1 nach Ranzay unterwegs. Diese Straßenbahn gehört zur dritten und derzeit neuesten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. Der Tramtyp Urbos3 stammt von der im spanischen Baskenland ansässigen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). 2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

187 1x1 Px, 27.09.2015

Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-352 (Typ ADTranz-Bombardier Incentro, Baujahr 2000) als Ligne 1 nach Ranzay unterwegs.
Diese Straßenbahn gehört zur zweiten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. 
Der Tramtyp Incentro wurde von ADTranz entwickelt. Nach der Übernahme durch Bombardier wurde die weitere Vermarktung dann zugunsten der bei Bombardier entwickelten Tramtypen eingestellt. 

2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Am Rande der Alstadt ist hier Tram TAN-352 (Typ ADTranz-Bombardier Incentro, Baujahr 2000) als Ligne 1 nach Ranzay unterwegs. Diese Straßenbahn gehört zur zweiten Generation moderner Straßenbahnen in Nantes. Der Tramtyp Incentro wurde von ADTranz entwickelt. Nach der Übernahme durch Bombardier wurde die weitere Vermarktung dann zugunsten der bei Bombardier entwickelten Tramtypen eingestellt. 2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

204 1x1 Px, 27.09.2015

Am Rande der Altstadt ist hier Tram TAN-308 (Typ Alsthom TFS Tramway Français Standard, Baujahr 1984) als Ligne 1 nach François-Mitterrand unterwegs.

Nantes hat am 07.01.1985 als erste Stadt in Frankreich wieder ein neues Straßenbahnsystem eingeführt. 
Diese Straßenbahn gehörte zu der ersten Generation und der ersten Lieferung moderner Straßenbahnen.
Damals hatte sie noch kein Niederflurmittelteil. Um dieses wurde sie später ergänzt.  


2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Am Rande der Altstadt ist hier Tram TAN-308 (Typ Alsthom TFS Tramway Français Standard, Baujahr 1984) als Ligne 1 nach François-Mitterrand unterwegs. Nantes hat am 07.01.1985 als erste Stadt in Frankreich wieder ein neues Straßenbahnsystem eingeführt. Diese Straßenbahn gehörte zu der ersten Generation und der ersten Lieferung moderner Straßenbahnen. Damals hatte sie noch kein Niederflurmittelteil. Um dieses wurde sie später ergänzt. 2104-07-19 Nantes Bouffay-Cours-Franklin-Roosevelt
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

221 1x1 Px, 27.09.2015

Blick von dem in der Altstadt der ehemaligen Hauptstadt der Bretagne gelegenen Château des ducs de Bretagne 
auf die Straße auf der Tram TAN-343 (Typ Alsthom TFS) als Ligne 1 nach François-Mitterrand fährt.


2104-07-19 Nantes Château-des-Ducs-de-Bretagne
Blick von dem in der Altstadt der ehemaligen Hauptstadt der Bretagne gelegenen Château des ducs de Bretagne auf die Straße auf der Tram TAN-343 (Typ Alsthom TFS) als Ligne 1 nach François-Mitterrand fährt. 2104-07-19 Nantes Château-des-Ducs-de-Bretagne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

245  2 1x1 Px, 27.09.2015

Vor der Kulissse der Mairie-de-Doulon fährt Tram TAN-390 (CAF Urbos3) als Ligne 1 nach Jamet.

2104-07-19 Nantes Mairie-de-Doulon
Vor der Kulissse der Mairie-de-Doulon fährt Tram TAN-390 (CAF Urbos3) als Ligne 1 nach Jamet. 2104-07-19 Nantes Mairie-de-Doulon
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nantes

268  4 1x1 Px, 26.09.2015

In Nantes-Doulon verlaufen die Tramstrecke der TAN und die Tram-Trainstrecke der SNCF parallel jeweils zweispurig.
Tram TAN-361 (ADTranz-Bombardier Incentro) verkehrt als Ligne 1 nach Francois-Mitterand.
Rechts der nicht mehr in Betrieb befindliche SNCF-Bahnhof Doulon. Hier ist heute eine Abstellanlage für Tram-Trainzüge.
2014-07-19 Nantes Doulon
In Nantes-Doulon verlaufen die Tramstrecke der TAN und die Tram-Trainstrecke der SNCF parallel jeweils zweispurig. Tram TAN-361 (ADTranz-Bombardier Incentro) verkehrt als Ligne 1 nach Francois-Mitterand. Rechts der nicht mehr in Betrieb befindliche SNCF-Bahnhof Doulon. Hier ist heute eine Abstellanlage für Tram-Trainzüge. 2014-07-19 Nantes Doulon
Arnulf Sensenbrenner

Die Station Haluchère-Batignolles in Nantes ist ein Knotenpunkt zum Umsteigen zwischen Tram-Train (der zum Hauptbahnhof und nicht ins Zentrum fährt), Tram und Bus.
Hier sind von links nach rechts die Straßenbahn 360 der TAN des Typs ADTranz-Bombardier Incentro, sowie die Tram-Train Doppeltraktionen SNCF-U53542(TT121)+U53511(TT106) und SNCF-U53542(TT121)+U53511(TT106) vom Typ Alstom Citadis-Dualis zu sehen.

Hier fahren beide Systeme als Straßenbahn. Das Bild wurde von einer frei zugänglichen Stelle an der Straße, nicht im Gleisbereich, aufgenommen.
2014-07-19 Nantes Haluchère-Batignolles
Die Station Haluchère-Batignolles in Nantes ist ein Knotenpunkt zum Umsteigen zwischen Tram-Train (der zum Hauptbahnhof und nicht ins Zentrum fährt), Tram und Bus. Hier sind von links nach rechts die Straßenbahn 360 der TAN des Typs ADTranz-Bombardier Incentro, sowie die Tram-Train Doppeltraktionen SNCF-U53542(TT121)+U53511(TT106) und SNCF-U53542(TT121)+U53511(TT106) vom Typ Alstom Citadis-Dualis zu sehen. Hier fahren beide Systeme als Straßenbahn. Das Bild wurde von einer frei zugänglichen Stelle an der Straße, nicht im Gleisbereich, aufgenommen. 2014-07-19 Nantes Haluchère-Batignolles
Arnulf Sensenbrenner

Die Station Haluchère-Batignolles in Nantes ist ein Knotenpunkt zum Umsteigen zwischen Tram-Train (der zum Hauptbahnhof und nicht ins Zentrum fährt), Tram und Bus.
Hier ist eine Doppeltraktion aus SNCF-U53542(TT121) und U53511(TT106) unterwegs als der Tram-Train (TT) Nantes-Châteaubriant.

2014-07-19 Nantes Haluchère-Batignolles
Die Station Haluchère-Batignolles in Nantes ist ein Knotenpunkt zum Umsteigen zwischen Tram-Train (der zum Hauptbahnhof und nicht ins Zentrum fährt), Tram und Bus. Hier ist eine Doppeltraktion aus SNCF-U53542(TT121) und U53511(TT106) unterwegs als der Tram-Train (TT) Nantes-Châteaubriant. 2014-07-19 Nantes Haluchère-Batignolles
Arnulf Sensenbrenner

Bahnhof Nantes. 
SNCF-BB26011 mit Regionalzug, Triebzug SNCF-Z21603 und rechts die beiden Tram-Trains SNCF-U53509=TT105 und SNCF-U53541=TT121 (Typ Alstom Citadis Dualis).
Streckenende für den Tram-Train ist in Nantes im Bahnhof. Entgegen eines eigentlichen Tram-Train gehen die Triebzüge des Tram-Train Nantes nicht auf das Straßenbahnnetz über, sondern enden in Bahnhof Nantes. 
Sie treffen allerdings vorher an der Station Haluchère-Batignolles schon auf die Tram Nantes.

2014-07-19 Nantes-Gare
Bahnhof Nantes. SNCF-BB26011 mit Regionalzug, Triebzug SNCF-Z21603 und rechts die beiden Tram-Trains SNCF-U53509=TT105 und SNCF-U53541=TT121 (Typ Alstom Citadis Dualis). Streckenende für den Tram-Train ist in Nantes im Bahnhof. Entgegen eines eigentlichen Tram-Train gehen die Triebzüge des Tram-Train Nantes nicht auf das Straßenbahnnetz über, sondern enden in Bahnhof Nantes. Sie treffen allerdings vorher an der Station Haluchère-Batignolles schon auf die Tram Nantes. 2014-07-19 Nantes-Gare
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des Tram-Train-Triebzuges SNCF-U53534+U53533=TT117 (Typ Alstom Citadis Dualis).
 
2014-07-19 Châteaubriant
Innenansicht des Tram-Train-Triebzuges SNCF-U53534+U53533=TT117 (Typ Alstom Citadis Dualis). 2014-07-19 Châteaubriant
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-U53522+U53521=TT111+U53530+U53529=TT115(links) 
und SNCF-U53534+U53533=TT117+U53510+U53509=TT105(rechts).
Triebzüge der Baureihe U53500 des Tram-Train Nantes-Châteaubriant (Typ Alstom Citadis Dualis). 

2014-07-19 Châteaubriant
SNCF-U53522+U53521=TT111+U53530+U53529=TT115(links) und SNCF-U53534+U53533=TT117+U53510+U53509=TT105(rechts). Triebzüge der Baureihe U53500 des Tram-Train Nantes-Châteaubriant (Typ Alstom Citadis Dualis). 2014-07-19 Châteaubriant
Arnulf Sensenbrenner

Zeigt her eure Köpfe:
SNCF-U535533=TT117+SNCF-U535510=TT105(vorn) +SNCF-U535521=TT111+SNCF-U535530=TT115(hinten)
Vier Triebzüge der Baureihe U53500 des Tram-Train Nantes-Châteaubriant (Typ Alstom Citadis Dualis).
 2014-07-19 Châteaubriant
Zeigt her eure Köpfe: SNCF-U535533=TT117+SNCF-U535510=TT105(vorn) +SNCF-U535521=TT111+SNCF-U535530=TT115(hinten) Vier Triebzüge der Baureihe U53500 des Tram-Train Nantes-Châteaubriant (Typ Alstom Citadis Dualis). 2014-07-19 Châteaubriant
Arnulf Sensenbrenner

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