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Napoli Fotos

19 Bilder
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Julian Ryf

FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Julian Ryf

Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024<br>
Historische Drehstromloks im nationalen Eisenbahnmuseum
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Historische Drehstromloks im nationalen Eisenbahnmuseum

Julian Ryf

EAV ETR 098 / Sorrento, 31. August 2024<br>
Campania Express Sorrento - Napoli Porta Nolana
EAV ETR 098 / Sorrento, 31. August 2024
Campania Express Sorrento - Napoli Porta Nolana

Julian Ryf

19.07.2014, Bahnhof Napoli Centrale. Das klassische Pendolino ETR 450 mit Sonderlackierung  25° Anniversario Pendolino ETR 450 .
19.07.2014, Bahnhof Napoli Centrale. Das klassische Pendolino ETR 450 mit Sonderlackierung "25° Anniversario Pendolino ETR 450".
Łukasz Łyszczak

19.07.2014, Ercolano. Ein Zug der Linie Circumvesuviana erreicht den Bahnhof Ercolano Scavi.
19.07.2014, Ercolano. Ein Zug der Linie Circumvesuviana erreicht den Bahnhof Ercolano Scavi.
Łukasz Łyszczak

ATAC Neapel: Tw 1028 wird an der Piazza Vittoria gleich nach rechts abbiegen, die enge Via Vanella Gaetani kann nur in der Gegenrichtung durchfahren werden (April 1996). Als eines von ganz wenigen trug dieses Fahrzeug damals die  Meereslinien -Lackierung.
ATAC Neapel: Tw 1028 wird an der Piazza Vittoria gleich nach rechts abbiegen, die enge Via Vanella Gaetani kann nur in der Gegenrichtung durchfahren werden (April 1996). Als eines von ganz wenigen trug dieses Fahrzeug damals die "Meereslinien"-Lackierung.
Horst Lüdicke

ATAC Neapel: Der Tw 1024 fährt im April 1996 die Riviera di Chiaia entlang
ATAC Neapel: Der Tw 1024 fährt im April 1996 die Riviera di Chiaia entlang
Horst Lüdicke

ATAC Neapel: Im April 1996 kommt der Tw 952 an der Haltestelle Garibaldi an. Nach den Streckenstillegungen in den 1950/60er Jahren existierte nur noch ein kläglicher Rest des früheren Straßenbahnnetzes. Damals verkehrten ausschließlich diese in den 1930er Jahren beschafften, inzwischen mit neuen Wagenkästen versehenen Fahrzeuge des Typs  Peter Witt . Ehrlich gesagt, konnte ich mich weder mit der Form- noch Farbgebung (sog. Ministerial-Orange, das damals auch die Straßenbahnwagen in Rom und Mailand hatten) anfreunden.
ATAC Neapel: Im April 1996 kommt der Tw 952 an der Haltestelle Garibaldi an. Nach den Streckenstillegungen in den 1950/60er Jahren existierte nur noch ein kläglicher Rest des früheren Straßenbahnnetzes. Damals verkehrten ausschließlich diese in den 1930er Jahren beschafften, inzwischen mit neuen Wagenkästen versehenen Fahrzeuge des Typs "Peter Witt". Ehrlich gesagt, konnte ich mich weder mit der Form- noch Farbgebung (sog. Ministerial-Orange, das damals auch die Straßenbahnwagen in Rom und Mailand hatten) anfreunden.
Horst Lüdicke

Bahnhof Sorrento (Campanien). Aufnahmedatum: 28. Juli 2011.
Bahnhof Sorrento (Campanien). Aufnahmedatum: 28. Juli 2011.
Hans Christian Davidsen

Italien / Bahnhöfe / Sorrento (Campanien)

326 1x1 Px, 11.07.2015

Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004.
Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004.
Kurt Rasmussen

Station Montesanto der Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi (SEPSA) am 30. September 2014.
Station Montesanto der Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi (SEPSA) am 30. September 2014.
Manfred Kopka

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

525 1x1 Px, 06.10.2014

Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238. September 2014 in Sorrento.
Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238. September 2014 in Sorrento.
Manfred Kopka

E 551 001 der FS ausgestellt im Nationelen Eisenbahnmuseum Pietrarsa. (3. Oktober 2014)
E 551 001 der FS ausgestellt im Nationelen Eisenbahnmuseum Pietrarsa. (3. Oktober 2014)
Manfred Kopka

Italien / E-Loks Drehstrom | bis 1976 / E.551

974 1x1 Px, 06.10.2014

E 444 001 der FS ausgestellt im Nationelen Eisenbahnmuseum Pietrarsa. (3. Oktober 2014)
E 444 001 der FS ausgestellt im Nationelen Eisenbahnmuseum Pietrarsa. (3. Oktober 2014)
Manfred Kopka

Wesentlich defekte Zugzielanzeige in Napoli Centrale, Gleis 8. Es werden Kurswagen nach Reggio Calabria, Vittoria, Agrigento und Ragusa falsch angezeigt. Dieses Foto entstand im Sommer 2004, inzwischen sind in Betrieb modernere LED-Anzeigen.
Wesentlich defekte Zugzielanzeige in Napoli Centrale, Gleis 8. Es werden Kurswagen nach Reggio Calabria, Vittoria, Agrigento und Ragusa falsch angezeigt. Dieses Foto entstand im Sommer 2004, inzwischen sind in Betrieb modernere LED-Anzeigen.
Emanuele Francesco Caputo

Italien / Sonstiges / Sonstiges

1109 1x1 Px, 08.11.2010

ALn.663.1119 + ALn.663 unbekannt. Kurz dahinter ist ein ALe.426/506 (TAF) stationiert. Napoli Centrale, Sommer 2004
ALn.663.1119 + ALn.663 unbekannt. Kurz dahinter ist ein ALe.426/506 (TAF) stationiert. Napoli Centrale, Sommer 2004
Emanuele Francesco Caputo

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663

660 1x1 Px, 07.11.2010

TAF (Treno Alta Frequentazione), doppelstöckiger Elektronahverkehrstriebwagen, treno (Zug) 5, und E.464.096 mit Niederflurwagen, beide von Trenitalia. Napoli Centrale, Sommer 2004
TAF (Treno Alta Frequentazione), doppelstöckiger Elektronahverkehrstriebwagen, treno (Zug) 5, und E.464.096 mit Niederflurwagen, beide von Trenitalia. Napoli Centrale, Sommer 2004
Emanuele Francesco Caputo

E.402.003 (Prototyp) von Trenitalia, Napoli Centrale, Sommer 2004
E.402.003 (Prototyp) von Trenitalia, Napoli Centrale, Sommer 2004
Emanuele Francesco Caputo

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

1143 1x1 Px, 07.11.2010





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