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Samstag den 26.08.2023 um 11:13 Uhr in Cuneo (I). Im Bahnhof Cuneo auf Gleis 1 steht die E.464.616 welche für den Regionalen und Überregionalen Verkehr erbaut wurde. Erbauer: Stabilimento di Vado Ligure. Bombardier Typ: E.464. Fabriknummer: 616. Baujahr: 2011. Fahrzeugnummer der Lok: 91 83 2464 616-8 I-TI. Letzter Unterhalt in der Werkstatt von Foligno am 11.12.2018. Die runde Scheibe mit den orangen und schwarzen  Sektorenfarben“ dient zur Kennung das dieser Zug  blockiert“ ist. Es ist ein fester zusammengestellter Zug. Also gehören Lokomotive, Zwischenwagen und Steuerwagen als eine Einheit zusammen. Dieses Signal wird nur an Lokbespannten Zügen sowie an Zügen mit Triebwagen angewendet. Bei Zügen wo der ganze Zug fest zusammengebaut ist (nicht mit Kupplungen gekuppelt) wird dieses Signal nicht angewendet. Hier unmittelbar vor der Abfahrt als ziehende Lok hat die Lokomotive den in Fahrrichtung hinteren Stromabnehmer gehoben. Fahrzeugnummern der Wagen (von Lok bis Steuerwagen):
-50 83 2678 827-2 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 828-0 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 825-6 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 826-4 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 8678 163-9 I-TI npBH (2. Kl. Steuerwagen).
Dieser Zug hat keine 1. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 23’ 18.9’’ O 7° 32’ 12.6’’
Samstag den 26.08.2023 um 11:13 Uhr in Cuneo (I). Im Bahnhof Cuneo auf Gleis 1 steht die E.464.616 welche für den Regionalen und Überregionalen Verkehr erbaut wurde. Erbauer: Stabilimento di Vado Ligure. Bombardier Typ: E.464. Fabriknummer: 616. Baujahr: 2011. Fahrzeugnummer der Lok: 91 83 2464 616-8 I-TI. Letzter Unterhalt in der Werkstatt von Foligno am 11.12.2018. Die runde Scheibe mit den orangen und schwarzen "Sektorenfarben“ dient zur Kennung das dieser Zug "blockiert“ ist. Es ist ein fester zusammengestellter Zug. Also gehören Lokomotive, Zwischenwagen und Steuerwagen als eine Einheit zusammen. Dieses Signal wird nur an Lokbespannten Zügen sowie an Zügen mit Triebwagen angewendet. Bei Zügen wo der ganze Zug fest zusammengebaut ist (nicht mit Kupplungen gekuppelt) wird dieses Signal nicht angewendet. Hier unmittelbar vor der Abfahrt als ziehende Lok hat die Lokomotive den in Fahrrichtung hinteren Stromabnehmer gehoben. Fahrzeugnummern der Wagen (von Lok bis Steuerwagen): -50 83 2678 827-2 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 828-0 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 825-6 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 826-4 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 8678 163-9 I-TI npBH (2. Kl. Steuerwagen). Dieser Zug hat keine 1. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 23’ 18.9’’ O 7° 32’ 12.6’’
Erwin Lustenberger





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