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Bezirk Ried im Innkreis Fotos

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Shimmns 31 81(A-RCA)4668 226-1, ein eher ungewöhnlicher Gast im Innviertel, bzw.am Bhf. Ried i.I.; 240429
Shimmns 31 81(A-RCA)4668 226-1, ein eher ungewöhnlicher Gast im Innviertel, bzw.am Bhf. Ried i.I.; 240429
JohannJ

Samms  31 80(D-DB)4864 079-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt in Richtung Stahlhändler; 240402
Samms 31 80(D-DB)4864 079-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt in Richtung Stahlhändler; 240402
JohannJ

Bmpz-I 50 81 21-73 408-3 bringt etwas Abwechslung in den normalen CS-Alltag, eingereiht im R5965 bei der Ausfahrt Bhf.Ried; 240522
Bmpz-I 50 81 21-73 408-3 bringt etwas Abwechslung in den normalen CS-Alltag, eingereiht im R5965 bei der Ausfahrt Bhf.Ried; 240522
JohannJ

2016 066-0 anlässlich einer Rangierfahrt in frühlingshafter, blühender Umbgebung des Bhf. Ried; 240409
2016 066-0 anlässlich einer Rangierfahrt in frühlingshafter, blühender Umbgebung des Bhf. Ried; 240409
JohannJ

 Gesperrt , die Brücke der Feldbahngleise zum Ziegelwerk Danreiter, der Lehmtransport erfolgt schon längere Zeit nicht mehr mittels Feldbahn u. Loren; 240325
"Gesperrt", die Brücke der Feldbahngleise zum Ziegelwerk Danreiter, der Lehmtransport erfolgt schon längere Zeit nicht mehr mittels Feldbahn u. Loren; 240325
JohannJ

2016 072-8 passierte gerade mit einem Verschubzug die Haltestelle Bad-Ried bei KM142-8; 240325
2016 072-8 passierte gerade mit einem Verschubzug die Haltestelle Bad-Ried bei KM142-8; 240325
JohannJ

Ing.OBERMAYR-Stollen von 1934; liegt versteckt im Hausruckwald, durch die geöffneten Stahltore dringt die Mittagssonne ein Stück ins Mundloch, bis zur verschlossenen Holztür.
1967 wurde hier der Betrieb eingestellt; 161203
Ing.OBERMAYR-Stollen von 1934; liegt versteckt im Hausruckwald, durch die geöffneten Stahltore dringt die Mittagssonne ein Stück ins Mundloch, bis zur verschlossenen Holztür. 1967 wurde hier der Betrieb eingestellt; 161203
JohannJ

5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
5047 064-0 sowie 5047 072-3, wurden aufgrund unterschiedlicher Schäden, vom Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Werkstätte verbracht; 231229
JohannJ

Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
Bp 50 81 2935 020-5(ErlebnisBahn) eingereiht im Güterzugverband im Bhf. Ried; 120621
JohannJ

2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als  Technik-am-Zug  (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
2016074-4 transportiert WRmz738188-950001-3, welcher seit 2018 als "Technik-am-Zug" (bzw. Museumswagenwagen) fungierte, mittels Hilfszug aus dem Bhf. Ried in Richtung Linz; 240222
JohannJ

Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
Res 31 54(CZ-CDC) 3938 137-9 ist mit Walzprofilen beladen, und wird schon aus dem Bhf. Ried Richtung Stahlhändler gezogen; 231107
JohannJ

Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
Remms 31 80(D-DB) 3945 215-9 beladen mit Breitflanschträger, wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 231120
JohannJ

2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
2070 013-4 wartet mit einem Schotterzug im Bhf. Ried auf die Ausfahrt; 231107
JohannJ

SCHRÄG, oder doch daneben:
 WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
SCHRÄG, oder doch daneben: WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221
JohannJ

Eanos 31 54(CZ-VTGCH)5377 916-9 wartet im Bhf. Ried bei leichtem Schneefall auf die Weiterfahrt; 230120
Eanos 31 54(CZ-VTGCH)5377 916-9 wartet im Bhf. Ried bei leichtem Schneefall auf die Weiterfahrt; 230120
JohannJ

2016 910-9  Erika  reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
2016 910-9 "Erika" reißt mit ihrem Reißverschluß sozusagen die Nebelwand auf, und erreicht mit dem Vollrübenzug den Bhf. Ried; 230104
JohannJ

Eaos-x 31 80(D-DB)5359 714-8, mit Schrott beladen im Bhf.Ried; 220929
Eaos-x 31 80(D-DB)5359 714-8, mit Schrott beladen im Bhf.Ried; 220929
JohannJ

Uacs 83 56(SK-WSTN) 9305 015-4; bei einem kurzen Zwichenstopp im Bhf. Ried i.I.; 220905
Uacs 83 56(SK-WSTN) 9305 015-4; bei einem kurzen Zwichenstopp im Bhf. Ried i.I.; 220905
JohannJ

2016 064-5 wirft sozusagen ihre strahlenden Augen auf 2016 076-9, Bhf. Ried; 230120
2016 064-5 wirft sozusagen ihre strahlenden Augen auf 2016 076-9, Bhf. Ried; 230120
JohannJ

2016 903-4 von LTE durchfährt an einem trüben Januartag mit einem Flachwagenzug den Bhf. Ried; 220110
2016 903-4 von LTE durchfährt an einem trüben Januartag mit einem Flachwagenzug den Bhf. Ried; 220110
JohannJ

Eas 31 52(BG-LTB)5947 074-0 wartet im Bhf. Ried, bzw. im Leerrübenverband, auf Beladung der zuckerhaltigen Erdknollen; 231107
Eas 31 52(BG-LTB)5947 074-0 wartet im Bhf. Ried, bzw. im Leerrübenverband, auf Beladung der zuckerhaltigen Erdknollen; 231107
JohannJ

5047 024-4, sozusagen ein neuer im Innviertel, erreicht als R5966 den Bhf. Ried, 
derweil 5047 064-0 vom Hilfszugpersonal bearbeitet wird;  231229
5047 024-4, sozusagen ein neuer im Innviertel, erreicht als R5966 den Bhf. Ried, derweil 5047 064-0 vom Hilfszugpersonal bearbeitet wird; 231229
JohannJ

HILFSZUG 51 81 99 75 001-0, ist soeben am Bhf Ried i.I. eingetroffen; 231229
HILFSZUG 51 81 99 75 001-0, ist soeben am Bhf Ried i.I. eingetroffen; 231229
JohannJ

Rnss 31 82(L-CFLCA)3817 224-0 rollt mit Breitflanschträger beladen, durch den Bhf. Ried, in Richtung Stahlhändler bei Schärding; 231106
Rnss 31 82(L-CFLCA)3817 224-0 rollt mit Breitflanschträger beladen, durch den Bhf. Ried, in Richtung Stahlhändler bei Schärding; 231106
JohannJ

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