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Heißingfelding Fotos

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Und noch ´ne Ro´La! Diesmal mit 1044 044-4 als Vorpann und 1116 170-0 als Zuglok. In Schwarzach-St. Veit sind meist zwei bis drei Loks der Reihe 1044 in Bereitschaft um schweren Güterzügen bis Mallnitz-Obervellach Vorspann zu leisten. Es wird nicht unbedingt über die gesamte Strecke in Doppeltraktion gefahren.
Und noch ´ne Ro´La! Diesmal mit 1044 044-4 als Vorpann und 1116 170-0 als Zuglok. In Schwarzach-St. Veit sind meist zwei bis drei Loks der Reihe 1044 in Bereitschaft um schweren Güterzügen bis Mallnitz-Obervellach Vorspann zu leisten. Es wird nicht unbedingt über die gesamte Strecke in Doppeltraktion gefahren.
Jens Kaubisch

Die Tauernbahn zwischen Badgastein und Bad Hofgastein ist einer der wenigen Abschnitte dieser Strecke die noch eingleisig sind. Deshalb musste am 28.10.2005 dieser von 1116 214-5 und 1116 082-4 gezogene Güterzug im Bahnhof Angertal den Gegenverkehr abwarten, bevor er seine Fahrt talwärts fortsetzen konnte. Diese Fotos sind so heute leider nicht mehr möglich, da der Angertalviadukt wegen dem zweispurigem Ausbau einer neuen Brücke weichen musste.
Die Tauernbahn zwischen Badgastein und Bad Hofgastein ist einer der wenigen Abschnitte dieser Strecke die noch eingleisig sind. Deshalb musste am 28.10.2005 dieser von 1116 214-5 und 1116 082-4 gezogene Güterzug im Bahnhof Angertal den Gegenverkehr abwarten, bevor er seine Fahrt talwärts fortsetzen konnte. Diese Fotos sind so heute leider nicht mehr möglich, da der Angertalviadukt wegen dem zweispurigem Ausbau einer neuen Brücke weichen musste.
Jens Kaubisch

Nach fast einer Stunde Wartezeit am Angertal-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Badgastein, bewegte sich endlich was. Taurus 1116 117-6 zieht am 28.10.2005 einen Zug der Rollenden Landstraße über den 133m hohen Viadukt. Am Schluss, und nicht im Bild, schiebt 1044 019-6.
Nach fast einer Stunde Wartezeit am Angertal-Viadukt zwischen Bad Hofgastein und Badgastein, bewegte sich endlich was. Taurus 1116 117-6 zieht am 28.10.2005 einen Zug der Rollenden Landstraße über den 133m hohen Viadukt. Am Schluss, und nicht im Bild, schiebt 1044 019-6.
Jens Kaubisch





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