Samstag den 14. 01. 2023 um 11:10 Uhr. Zwischen den Ortschaften Claro und Castione im Kanton Tessin in der Schweiz. Soeben kommt ein Containerzug vom Norden welcher sich Südwärts in Richtung Bellinzona und weiter nach Italien bewegt. Gezogen wird der Zug von der E-Lok 91 80 6186 101-2 D-RPOOL welche für die Länder D, A, CH, I, NL zugelassen ist. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Leistung: 5600 kW. Baujahr: 2006. Fabriknummer: 34299. Bombardier: TRAXX F140 MS. Seitlich im blauen Farbband steht folgendes; „RAILPOOL“ (erste Zeile) sowie „FLEXIBILITY FOR RENT“ (zweite Zeile). Erwin Lustenberger
Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:26 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Dieser Containerzug oder auch Intermodal genannt (Intermodaler Verkehr umfasst den Transport von Gütern in ein und derselben Ladeeinheit oder demselben Strassenfahrzeug mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern, wobei ein Wechsel der Ladeeinheit, aber kein Umschlag der transportierten Güter selbst erfolgt) wird von einer SIEMENS Vectron gezogen. Die Loknummer lautet: 91 80 6193 526-1 D-SIEAG, Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h, Ländertauglichkeit: D, A, CH, I, NL (A22), Eigentümmer: SBB CI, Fabriknummer: 22712, Baujahr: 2020. Name der Lok: Maas. Diese Lokomotive wurde über Südleasing mit Sitz in Stuttgart beschafft. Erwin Lustenberger
Die Re 620 025 der SBB Cargo zog am 22. April 2021 einen gemischten Güterzug, vermutlich vom RBL nach Chiasso, durch Claro. Zu erst hinter der Lok ein Baukran der Rhomberg-Sersa Rail Group. Pascal Good
TILO RABe 524 015 als S10 Bellinzona - Como S. Giovanni am 31. Januar 2021 bei der Einfahrt in Giubiasco. Der Triebzug trägt eine Werbung für den neuen Ceneri-Basistunnel, welcher von der S10 allerdings erst ab dem 5. April 2021 benutzt wird. Julian Ryf
SBB Re 460 mit Leermaterialzug Arth-Goldau - Chiasso und Giruno-Doppeltraktion als IC2 Lugano - Zürich HB auf der Verzweigung Camorino am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei kurz nacheinander aufgenommenen Bildern. Julian Ryf
Nordportal des Ceneri-Basistunnels am 31. Januar 2021. Zusammengesetzt aus vier kurz nacheinander entstandenen Bildern. Zu sehen sind: Eine Doppeltraktion Giruno als EC Chiasso - Zürich HB, ein TILO RABe 524 als RE80 Mendrisio - Locarno, eine ICN-Doppeltraktion als IC2 Zürich HB - Lugano und im Hintergrund ein TILO RABe 524.3 als S20 Biasca - Locarno. Julian Ryf
Ein einzelner Giruno als EC Chiasso - Basel SBB und eine Doppeltraktion Giruno als EC Zürich HB - Chiasso am 31. Januar 2021 am Nordportal des Ceneri-Basistunnels. Zusammengesetzt aus zwei im Abstand von 10 Minuten aufgenommenen Bildern. Julian Ryf
Die vollständige Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Fahrplans im Tessin erfolgt zwar wegen Corona-bedingten Verzögerungen bei manchen Infrastrukturausbauten erst per 5. April 2021, trotzdem konnten einige Verbesserungen bereits im letzten Dezember umgesetzt werden. Dazu gehört der vorerst im Stundentakt verkehrende RE80 Locarno - Lugano (- Mendrisio) durch den Ceneri-Basistunnel, welcher die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf unter eine halbe Stunde senkt (vorher eine knappe Stunde).
RABe 524 101 fährt am 31. Januar 2021 von der einspurigen Verbindungskurve aus Locarno herkommend in den CBT ein. Julian Ryf
TILO FLIRT RABe 524 015 "Ceneri 2020" und ein weiterer FLIRT als RE Milano Centrale - Airolo am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe. Julian Ryf
TILO FLIRT RABe 524 013 als S10 Chiasso - Bellinzona und ein südwärts fahrender UKV-Zug am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe. Julian Ryf
DB 185 096 und eine weitere 185 mit einem WLV-Zug Basel RB - Chiasso Smistamento am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe. Julian Ryf
Ein südwärts fahrender UKV-Zug und eine Giruno-Doppeltraktion als EC 320 Chiasso - Zürich HB begegnen sich am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe. Julian Ryf
TILO RABe 524 204 am 19. Oktober 2019 als S20 Biasca - Locarno im Bahnhof Bellinzona. Er trägt als erster der Flotte das neue Farbschema von TILO. Julian Ryf
Güterzug mit Re 4/4 II 11298 und Re 6/6 11627 "Luterbach-Attisholz" am 19. Oktober 2019 bei der Durchfahrt in Bellinzona. Am Zugschluss hilft für die Fahrt die Ceneri-Nordrampe hinauf die hier nicht sichtbare Re 4/4 II 11244 als Schiebelok. Julian Ryf
474 017-1 von SBB-Cargo fährt mit einem Containerzug aus Deutschland nach Italien und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Italien.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Bellinzona(CH).
Bei Sommerwetter am Mittag vom 29.7.2019. Stefan Hochstetter
185 134-4 und 185 087-4 beide von DB kommen mit einem gemischten Güterzug aus Mannheim-Gbf(D) nach Chiasso-Gbf(CH) und durchfuhren den Bahnhof von Bellinzona(CH) in Richtung Chiasso(CH). Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Bellinzona(CH).
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 29.7.2019. Stefan Hochstetter
185 122-9 und 185 108-8 beide von DB kommen mit einem gemischten Güterzug aus Mannheim-Gbf(D) nach Chiasso-Gbf(CH) und durchfuhren den Bahnhof von Bellinzona(CH) in Richtung Chiasso(CH).
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Bellinzona(CH).
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 29.7.2019. Stefan Hochstetter
185 114-6 und 185 097-3 beide von DB kommen aus dem Tunnel mit einem gemischten Güterzug aus Chiasso-Gbf(CH) nach Mannheim-Gbf(D) und fuhren durch den Bahnhof von Bellinzona(CH) in Richtung Gotthardtunnel/Deutschland.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH).
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 29.7.2019. Stefan Hochstetter
524 201 als S20 fährt in den Bahnhof von Bellinzona(CH) ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH).
Am Abend vom 28.7.2019. Stefan Hochstetter
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