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Bussy-Chardonney Fotos

8 Bilder
Am 01.06.2021 sind MBC Ge 4/4 III 21 und Ge 4/4 III 22 unterwegs mit dem Trains de marchandises réguliers de graviers und konnten hier bei Bussy-Chardonney aufgenommen werden.
Am 01.06.2021 sind MBC Ge 4/4 III 21 und Ge 4/4 III 22 unterwegs mit dem Trains de marchandises réguliers de graviers und konnten hier bei Bussy-Chardonney aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Ein Be-4/4-Pendelzug der MBC fährt am 5. Juni 2018 bei Bussy-Chardonney Richtung Bière.
Ein Be-4/4-Pendelzug der MBC fährt am 5. Juni 2018 bei Bussy-Chardonney Richtung Bière.
Julian Ryf

Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.<br>
Ge 4/4 21 mit dem ersten Zug am Morgen zwischen Bussy-Chardonney und Le Marais.
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 21 mit dem ersten Zug am Morgen zwischen Bussy-Chardonney und Le Marais.

Julian Ryf

BFS-Fotofahrt auf der BAM mit Be 4/4 14 und Bt 53 am 6. Mai 2018. <br>
Rückfahrt nach Bière zwischen Yens und Bussy-Chardonney.
BFS-Fotofahrt auf der BAM mit Be 4/4 14 und Bt 53 am 6. Mai 2018.
Rückfahrt nach Bière zwischen Yens und Bussy-Chardonney.

Julian Ryf

Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen  Chardonney-Château . 
Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren.
21. Juli 2015
Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen "Chardonney-Château". Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme:  Mach Signal, Andy!  als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. 
Immerhin, man riskiert nicht ins  Geläutewerk  hineinzugreifen und die Sorge wie die  Cible  zurückgestellt wird,  war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château.
 Mach Signal, Stefan  hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen...
21. Juli 2015
Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme: "Mach Signal, Andy!" als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins "Geläutewerk" hineinzugreifen und die Sorge wie die "Cible" zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château. "Mach Signal, Stefan" hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt





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