Im Kopfbahnhof von Södertälje enden bzw. beginnen drei Pendeltåg Linien. Zwei davon fahren über Flemmingsberg in Richtung Stockholm und eine über Södertälje Syd nach Gnesta. Am 10.09.2018 steht ein X60 der Linie 48 bereit. David Endlich
Am 10.09.2018 erreicht ein X60 Coradia Nordic als Pendeltåg aus Södertälje Centrum den Bahnhof Södertälje Hamn. Hier wird er seine Fahrtrichtung ändern und als Linie 40 weiter in Richtung Stockholm fahren. David Endlich
Am 10.09.2018 erreicht eine Doppeltraktion X60 als Pendeltåg der Linie 40 den Bahnhof Södertälje Hamn. Hier treffen sich die Linien aus Stockholm und Gnesta. Die Züge aus Stockholm und Uppsala fahren anschließend weiter zum Bahnhof Södertälje C, wobei sie in Södertälje Hamn einen Fahrtrichtungswechsel vollziehen. David Endlich
Ein kleines Schattendasein im S-Bahn Netzt von Stockholm führt die Linie 48 von Södertälje C nach Gnesta. Während alle übrigen Linien durch die Innenstadt und den neuen Citytunnel von Stockholm geführt werden bedient die Linie 48 nur wenige Bahnhöfe am südlichsten Rand des Verbundnetzes. Auch ist sie die einzige Linie die ausschließlich mit einem einzelnen X60 bedient wird und nur im Stundentakt fährt. Am 10.09.2018 verlässt ein X60 den Bahnhof Södertälje Hamn in Richtung Gnesta. Im Hintergrund zu sehen ist die 1995 eröffnete Schnellfahrstrecke von Flemingsberg in Richtung Katrineholm, welche das Hafenareal von Södertälje auf einer fast zwei Kilometer langen Brücke quert. David Endlich
Am 10.09.2018 verlässt Snabbtåg 535 den Bahnhof Södertälje Syd un Richtung Malmö. Aufnahmestandort ist das öffentlich zugängliche Bahnsteigende des Bahnhofes. David Endlich
Bei ungemütlichem Herbstwetter durchfährt Snabbtåg 430 aus Göteborg den Bahnhof Södertälje Syd in Richtung Stockholm. Aufnahmedatum: 10.09.2018 David Endlich
Am 10.09.2018 ist ein Snabbtåg nach Stockholm auf der Igelstabron unterwegs. Aufnahmestandort ist das öffentliche Bahnsteigende des Bahnhofes Södertälje Syd, welcher sich auf der Brücke befindet. David Endlich
Am 10.09.2018 erreicht eine RCc5 mit ihrem RE933 nach Eskilstuna den Bahnhof Södertälje Syd. Dieser wurde im Zuge der Neubaustrecke von Järna nach Flemingsberg im Jahr 1995 neu errichtet. Auf einer über zwei Kilometer langen und fast 50m Hohen Brücke überqueren die Züge eine Verbindung des Mälarsees in die Ostsee und Teile des Industriehafens von Södertälje. Der Bahnhof Södertälje Syd befindet auf dem südlichen Ende der Brücke. Standort des Fotografen war das frei zugängliche Bahnsteigende. David Endlich
Der Bahnhof Södertälje Syd station hat zwei Ebenen, wovon die obere auf einer Brücke liegt. Ein X2000-Triebzug erreicht den Bahnhof auf dieser oberen Ebene. (29.05.2014) Pascal Kahnert
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