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Sverige Fotos

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Ein farbenprächtiges Bild im Bahnhof Kristinehamn in der Abendsonne: rechts der IC nach Karlstad - Oslo, links ein Triebzug im Stillager. Kristinehamn, 12.9.2024
Ein farbenprächtiges Bild im Bahnhof Kristinehamn in der Abendsonne: rechts der IC nach Karlstad - Oslo, links ein Triebzug im Stillager. Kristinehamn, 12.9.2024
Markus Gmür

Lok Rc6 1386 steht mit dem IC von Stockholm nach Karlstad - Oslo in der Abendsonne im Bahnhof Kristinehamn. Kristinehamn, 12.9.2024
Lok Rc6 1386 steht mit dem IC von Stockholm nach Karlstad - Oslo in der Abendsonne im Bahnhof Kristinehamn. Kristinehamn, 12.9.2024
Markus Gmür

Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab.

Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Christian Geschonneck

Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda. Eingesetzt werden Züge vom Typ Alstom Coradia X3. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda. Eingesetzt werden Züge vom Typ Alstom Coradia X3. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Christian Geschonneck

Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Mälartåg Doppelstockzug aus Richtung Uppsala. Die Triebzüge stammen von Stadler und wurden aus dem KISS für schwedische Verhältnisse angepasst. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.
Christian Geschonneck

Am 09.08.24 ging es mit dem EN 346 von Hamburg nach Stockholm in den Urlaub. Ein Foto musste natürlich auch angefertigt werden und so ging es 12.08. morgens zu einer passenden Fotostelle in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra um den Zug aufzunehmen. Er hatte ca. 30 Minuten Verspätung und kam leider zeitgleich mit einem der zahlreich verkehrenden Pendeltåg an mir vorbei. Gezogen wurde der Zug von einer Lok der Baureihe Rc6 mit der Nummer 1413. Die ersten drei Wagen laufen ab Malmö mit.
Am 09.08.24 ging es mit dem EN 346 von Hamburg nach Stockholm in den Urlaub. Ein Foto musste natürlich auch angefertigt werden und so ging es 12.08. morgens zu einer passenden Fotostelle in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra um den Zug aufzunehmen. Er hatte ca. 30 Minuten Verspätung und kam leider zeitgleich mit einem der zahlreich verkehrenden Pendeltåg an mir vorbei. Gezogen wurde der Zug von einer Lok der Baureihe Rc6 mit der Nummer 1413. Die ersten drei Wagen laufen ab Malmö mit.
Christian Geschonneck

VR Snabbtåg Sverige (ehemals MTRX) betreibt eine Zugverbindung zwischen Göteborg und Stockholm. Die Triebwagen sind Stadler Flirt, die an die speziellen Bedingungen im Norden angepasst sind. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
VR Snabbtåg Sverige (ehemals MTRX) betreibt eine Zugverbindung zwischen Göteborg und Stockholm. Die Triebwagen sind Stadler Flirt, die an die speziellen Bedingungen im Norden angepasst sind. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Christian Geschonneck

Ein X2000 der SJ auf dem Weg in Richtung Stockholm Central. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Ein X2000 der SJ auf dem Weg in Richtung Stockholm Central. Fotografiert am 12.08.2024 in der Nähe des Bahnhofs Stockholms södra.
Christian Geschonneck

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Markus Gmür

Rc6 1328 vom Regionalzug von Lulea nach Narvik setzt im Bahnhof Kiruna um, währenddem im Hintergrund ein Güterzug auf die Abfahrt wartet. Kiruna, 12.8.2024
Rc6 1328 vom Regionalzug von Lulea nach Narvik setzt im Bahnhof Kiruna um, währenddem im Hintergrund ein Güterzug auf die Abfahrt wartet. Kiruna, 12.8.2024
Markus Gmür

Rc6 1328 vom Regionalzug von Lulea nach Narvik setzt im Bahnhof Kiruna um, währenddem im Hintergrund eine Doppeltraktion auf die Abfahrt wartet. Kiruna, 12.8.2024
Rc6 1328 vom Regionalzug von Lulea nach Narvik setzt im Bahnhof Kiruna um, währenddem im Hintergrund eine Doppeltraktion auf die Abfahrt wartet. Kiruna, 12.8.2024
Markus Gmür

Rc6 1328 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik in Kiruna ein. Kiruna, 12.8.2024
Rc6 1328 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik in Kiruna ein. Kiruna, 12.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

41 1x1 Px, 15.10.2024

Rc6 1327 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik im Bahnhof Gällivare auf dem Gleis 1 ein und fährt am langen Bahnsteig mit seinen drei Wagen ganz nach vorne. Wie sich ein paar Minuten später herausstellt, wird er vom Regionalzug von Lulea nur bis Kiruna überholt. Gällivare, 11.8.2024
Rc6 1327 fährt mit dem Regionalzug von Lulea nach Narvik im Bahnhof Gällivare auf dem Gleis 1 ein und fährt am langen Bahnsteig mit seinen drei Wagen ganz nach vorne. Wie sich ein paar Minuten später herausstellt, wird er vom Regionalzug von Lulea nur bis Kiruna überholt. Gällivare, 11.8.2024
Markus Gmür

Das letzte Foto des Triebwagens der Inlandsbanan von Oestersund nach Gällivare bei einem Bahnübergang bei Avaviken in der Nachmittagssonne. Danach trennten sich die Wege des Zuges und derjenige unseres Mietwagens. Avaviken, 9.8.2024
Das letzte Foto des Triebwagens der Inlandsbanan von Oestersund nach Gällivare bei einem Bahnübergang bei Avaviken in der Nachmittagssonne. Danach trennten sich die Wege des Zuges und derjenige unseres Mietwagens. Avaviken, 9.8.2024
Markus Gmür

Zwei verschiedene Farbgebungen bei den beiden Triebwagen der Inlandsbanan, aufgenommen während der Kreuzung in Sorsele. Sorsele, 9.8.2024
Zwei verschiedene Farbgebungen bei den beiden Triebwagen der Inlandsbanan, aufgenommen während der Kreuzung in Sorsele. Sorsele, 9.8.2024
Markus Gmür

Nachmittags um 14.40 Uhr begegnen sich die beiden Triebwagen der Inlandsbanan Gällivare -Oestersund bzw Oestersund - Gällivare in Sorsele. Beide Züge haben hier einige Minuten Aufenthalt, damit sich die Fahrgäste verpflegen und das kleine Museum im Bahnhofgebäude besuchen können. Sorsele, 9.8.2024
Nachmittags um 14.40 Uhr begegnen sich die beiden Triebwagen der Inlandsbanan Gällivare -Oestersund bzw Oestersund - Gällivare in Sorsele. Beide Züge haben hier einige Minuten Aufenthalt, damit sich die Fahrgäste verpflegen und das kleine Museum im Bahnhofgebäude besuchen können. Sorsele, 9.8.2024
Markus Gmür

Triebwagen der Inlandsbanan von Gällivare nach Oestersund in Sorsele mit einer anderen Farbgebung in der Nachmittagssonne. Sorsele, 9.8.2024
Triebwagen der Inlandsbanan von Gällivare nach Oestersund in Sorsele mit einer anderen Farbgebung in der Nachmittagssonne. Sorsele, 9.8.2024
Markus Gmür

Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Der Triebwagen der Inlandsbanan hat die spezielle Brücke überquert, auf der anderen Seite warten die Strassenbenutzer. Sveg, 8.8.2024
Der Triebwagen der Inlandsbanan hat die spezielle Brücke überquert, auf der anderen Seite warten die Strassenbenutzer. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

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