Am 17.08.2024 ist der Öresundståg 4383 auf dem Weg von Malmö nach Kalmar, als er in den Bahnhof Älmhult einfährt. Die Nordic Re-Finance 1518 wartet auf dem Abstellgleis auf neue Aufgaben. Matthias Kümmel
Der Öresundståg X31K/ET 4331 durcheilt in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 180 km/h) am 15.08.2024 den Bahnhof Förslöv in Richtung Süden. Die beiden Streckengleise sind für 200 km/h ausgelegt. Matthias Kümmel
Der Öresundståg X31K/ET 4553 ist am 15.08.2024 in Helsingborg C auf Gleis 8 abgestellt. Dieser Zugtyp ist auch als "Gumminase" bekannt und fuhr einst als Dieselvariante von Kopenhagen über Fehmarn nach Hamburg. Matthias Kümmel
Eine Doppeleinheit Öresundståg X31K/ET (4570 und ein weiterer) taucht am 15.08.2024 langsam aus dem unterirdischen Teil des Bahnhofs Helsingborg C auf. Links befinden sich die vier oberirdischen Gleise des Bahnhofs. Matthias Kümmel
Der Öresundståg X31K/ET 4401 ist am 11.08.2024 auf dem Weg von Kopenhagen nach Göteborg, als er in Ängelholm diese moderne Brücke über den Fluss Rönne passiert. Die Aufnahme wurde von der alten Bahnbrücke aus aufgenommen. Sie dient heute Fußgängern und Radfahrern. Matthias Kümmel
Bahnhof Karlskrona C am 3.10.2023: Auf Gleis 6 (links) der Krösatågen 3168 (S-ABTR 94 74 411 3168-9) "Ellen Key" vom Typ ASEA Littera X11 aus Emmaboda und auf Gleis 1 (rechts) der Öresundståg X31K 4515 (94 74 5314 515-?) aus Kopenhagen/Malmö Markus Klausnitzer
Nachschuss auf X31K 4301, als dieser am Mittag des 17.07.2019 zusammen mit DSB ET 4304 als Øresundtåg durch den Haltepunkt von Hjärup in Richtung Lund fuhr. Tobias Schmidt
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