Northern Class 156 am 27. April 2019 auf der High Level Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die Swing Bridge, Tyne Bridge und die Gateshead Millennium Bridge. Julian Ryf
Tyne and Wear Metro am 27. April 2019 auf der Queen Elizabetz II Bridge zwischen Gateshead und Newcastle. Dahinter die King Edward VII Bridge der East Coast Main Line. Julian Ryf
Blick in die Bahnhofshalle von Newcastle in Richtung Norden. Die Züge von Virgin Trains East Coast verbinden Newcastle mit London und Schottland. Aufnahmedatum: 14.07.2016 David Endlich
Triebwagen 4042 der Metro Newcastle im Endbahnhof Newcastle International Airport. 2010 übernahm DB Regio den Betrieb für sieben Jahre. Die Option einer Vertragsverlängerung um weitere zwei Jahre wurde nicht eingelöst, da sich beide Vertragspartner, DB Regio Tyne & Wear Ltd. und der durch öffentliche Gelder finanzierte Verband Nexus (Besteller), unzufrieden über den bisherigen Verlauf der Kooperation zeigen. 15.04.2016 Ingo Konrad Müller
Nachschuss auf einen Cross Country Triebzug nach Edinburgh in Newcastle upon Tyne, Central Station. Interessant an diesem Bahnhof ist der niveaufreie Übergang, der auch in der Bahnhofshalle in Form der typisch englischen Fußgängerbrücken ausgeführt ist. 15.04.2016 Ingo Konrad Müller
Class 67 Engine 67018 am 09.04.2016 in Newcastle upon Tyne Central Station. Noch trägt die Lok das DB Schenker Logo. DB Schenker UK hat sich mit Wirkung zum 02.03.2016 in DB Cargo UK umbenannt. Zu Ehrern des in Kanada gebürtigen früheren DB Schenker UK und EWS Vorstandsmitglieds Keith Heller ist die Lok nach ihm benannt und trägt das Maple Leaf Signet. Ingo Konrad Müller
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