Wenige Minuten nachdem Amtraks San Joaquin Nr. 713 von Bakersfield am 20.05.2020 in Oakland angekommen ist, wird der Leerzug in Richtung Abstellung geschoben. An der Spitze befindet sich NPCU (Non Powered Control Unit) #90215, eine zum Steuerwagen umgebaute F40. Michael Brunsch
Am 20.5.2019 rangierten die GE ES44AC 5285, 5289 und 5265 mit einem gemischten Güterzug in der Ausfahrt des Güterbahnhofs von Oakland. Michael Brunsch
Nachdem Amtraks Zug 715 den Endbahnhof in Oakland am 25.5.2019 erreicht hat, wurde der Zug von F59PH 2007 in die Abstellanlage geschoben. Dabei wurde der Embarcadero West in Straßenlage befahren. Michael Brunsch
Am 20.5.2019 zog F59PH Nr. 2012 Zug 713 von Bakersfield nach Oakland. Gerade befährt der Zug den Embarcadero West in Oakland und wird in Kürze den Zielbahnhof erreichen.
Bei den Wagen des Zuges handelt es sich überwiegend um Comet 1B, welche von New Jersey Transit übernommen worden und ursprünglich von der Penn Central stammen. Michael Brunsch
F59 PHI 2005 zog am 23.5.2019 Zug Nr 543 ("Capitol Corridor") von Sacramento nach San Jose. Gerade hat der Zug Niles Junction passiert und fährt nun auf der Niles Subdivision durch die Stadt Fremont. Michael Brunsch
Im letzten Sonnenlicht des 25.5.2019 hat sich ein Zug leerer Autoracks, gezogen von AC4400CW 6734 und einer unbekannten SD-70ACe auf den Weg gemacht. Gerade hat er den Güterbahnhof von Oakland verlassen. Michael Brunsch
Am 23.5.2019 wurde ACE 4 des Altamont Corridor Express von F40PH-3C 3104 von San Jose nach Stockton geschoben. Der Zug fährt gerade auf der Niles Subdivision der Union Pacific durch die Stadt Fremont und erreicht in Kürze Niles Junction. Aufgrund des Fahrplans mit 4 Westbound-Zügen am Morgen und 4 Eastbound-Zügen am Nachmittag war nur ein Nachschuss möglich. Michael Brunsch
Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero West in Oakland fuhr. Bis Los Angeles hat der, von den P42 DC 84 und 16 gezogene Zug noch gut 12 Stunden Fahrt vor sich. Michael Brunsch
Amtraks Capitol Corridor Nr. 541 wurde am 20.5.2019 von Charger SC-44 Nr. 2105 von Sacramento nach Oakland gezogen. Wenige Meter vor dem Zielbahnhof muss dabei die Kreuzung Embarcadero West und Broadway in Straßenlage passiert werden. Michael Brunsch
Am Abend des 23.5.2019 schoben mit 3105 und 3106 gleich zwei F40PH-3C des Altamont Corridor Express den Zug 10 von San Jose nach Stockton. Gerade passiert der Zug die Niles Junction in der Stadt Fremont, wo er von der Niles Subdivision auf die Oakland Subdivision der Union Pacific wechselt. Michael Brunsch
Am Abend des 23.5.2019 zog F59 PHI 2005 von Amtrak California den Zug 547 von Sacramento nach San Jose. Hier passiert der Zug die Stadt Fremont im Alameda County auf der Niles Subdivision der Union Pacific. Michael Brunsch
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