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ICE 3 bei hoher Geschwindigkeit auf der Neubaustrecke Köln ? Frankfurt. (10.8.2002) 
Theodor Kindermann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 472 Köln-Steinstaße – Siegburg – Frankfurt Flughafen SFS

 3371  1 800x600 Px, 11.08.2002

743 006 im August 1995 beim Rangieren im tschechischen Grenzbahnhof Hradek an der Neise, Strecke Zittau - Liberec (Reichenberg). 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 743 BR 743.0 · T 466.3 'Elektronik', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1144 800x532 Px, 11.08.2002

743 006 im August 1995 beim Rangieren in Hradek an der Neise. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 743 BR 743.0 · T 466.3 'Elektronik', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1086 800x525 Px, 11.08.2002

750 078 im August 1995 im gemeinsamen Grenzbahnhof Bayrisch Eisenstein. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 750 BR 750 · T 478.3 'Brejlovci' m. elektr. Zugheizung

 1465 800x532 Px, 11.08.2002

754 067 mit Personenzug Zittau - Liberec (Reichenberg) in Zittau / Sachsen. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

 1548 800x532 Px, 11.08.2002

BR 242 im März 2001 in CHeb (Eger) 
Günther Glauz†

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka'

 1002 800x535 Px, 11.08.2002 

Zwei BR 754, eine davon 754 060, im Januar 1999 im Grenzbahnhof Furth im Walde. Sie hatten kurz vorher einen EC Prag - Nürnberg aus Tschechien gebracht. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

 1830 800x531 Px, 11.08.2002 

Zwei BR 742, die linke 742 193, warten im Januar 1999 in Furth im Walde auf "Arbeit" nach Tschechien. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor'

 1166 800x444 Px, 11.08.2002

SP32 110 im Jahre 1995 in Kostrzyn (Küstrin) 
Günther Glauz†

Polen / Dieselloks / BR SP32

 1923 800x538 Px, 11.08.2002

SP32 110 mit Görlitzer Doppelstockzug der ersten Generation mit Jakob-Drehgestellen im Jahre 1995 in Kostrzyn Oberer Bahnhof (Küstrin). Kostrzyn ist ein zweistöckiger Kreuzungsbahnhof. 
Günther Glauz†

Polen / Dieselloks / BR SP32

 2035 800x538 Px, 11.08.2002

EU07 407 im Jahre 1995 in Kostryn Unterer Bahnhof (Küstrin) 
Günther Glauz†

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 1724 800x533 Px, 11.08.2002

EU07 407 mit Personenzug im Jahre 1995 in Kostrzyn Unterer Bahnhof (Küstrin). Kostrzyn ist eine zweistöckiger Kreuzungsbahnhof, der untere Bahnhof ist elektifiziert, der obere nicht. 
Günther Glauz†

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 1636 800x533 Px, 11.08.2002

Vormittags-Üg im Bahnhof Köppern nach der Einfahrt aus Richtung Saalburg-Wehrheim, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1270 800x528 Px, 11.08.2002

Ein weiterer Wagon mit Glas aus der damals direkt auf dem Bahnhofsgelände von Köppern gelegenen Altglasverwertung wird aufgenommen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 861 800x493 Px, 11.08.2002

Die auf dem Bahnhofsgelände von Köppern gelegene Altglasverwertung, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 827 800x535 Px, 11.08.2002

Ausfahrt des Üg aus Köppern Richtung Friedrichsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 973 800x547 Px, 11.08.2002

Alte (vorne) und neue Straßenbrücke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1202 683x800 Px, 11.08.2002

Alte Straßenbrücke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1008 800x647 Px, 11.08.2002

Letzte Anstriche verzeichnet auf dem Tragkasten der Brücke über dem beweglichen Lager, alte Straßenbrücke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 829 768x600 Px, 11.08.2002

Neue Straßenbrücke - rechts im Hintergrund die alte Brücke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1174 800x542 Px, 11.08.2002

Werksgrenze der Quarzit-Werke im Köpperner Tal - rechts das Schild mit der Aufschrift "Halt für DB Lok" - ein Hemmschuh sperrt das Gleis werksseitig, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1089 800x540 Px, 11.08.2002

Die linke Seite der Verladeanlagen ist noch der Bahn vorbehalten, rechts ist schon LKW-Betrieb, Quarzit-Werke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1197 800x606 Px, 11.08.2002

Kleindiesellok für die Rangierarbeiten auf den Werksgleisen, die Aufschrift besagt: Taunus-Quarzit Werke, auf DB nicht zugelassen, Betriebsnummer 1, Bremsart: Fußbremse - 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 936 800x493 Px, 11.08.2002

Bereitstellungsgleise auf dem Firmengelände. Links ist noch ein alter Oberleitungsmast zu sehen, Quarzit-Werke im Köpperner Tal, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 1030 497x693 Px, 11.08.2002