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Spätsommer an der Strecke - Einfahrtssignal Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TSB Taunusbahn

 793 800x401 Px, 01.09.2002

Bahnhofsgebäude in Usingen und Güterschuppen - man beachte die Baugleichheit mit dem Bahnhofsgebäude in Friedrichsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1320 800x500 Px, 01.09.2002

Bahnhof Usingen - Westseite (kurz nach der Eröffnung), gesehen im Heimatmuseum Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1172 800x514 Px, 01.09.2002

Bahnhof Usingen von Westen (um 1900), gesehen im Heimatmuseum Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1523 800x457 Px, 01.09.2002

DB Nahverkehrszug im Bahnhof Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1392 800x530 Px, 01.09.2002

Bahnhofsgelände Usingen von Osten gesehen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1015 800x470 Px, 01.09.2002

Das Usinger Stellwerk - Westseite, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
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 909 800x546 Px, 01.09.2002

Das Usinger Stellwerk - Ostseite, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 816 600x670 Px, 01.09.2002

Signalhebel im Stellwerk Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 935 632x600 Px, 01.09.2002

Stellwerk Usingen - Streckenblock mit Blockfeldern und Fahrstraßenhebeln, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1107 543x800 Px, 01.09.2002

Blick aus dem Stellwerk - Schienenbus-Kreuzung in Usingen am späten Nachmittag, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 884 573x800 Px, 01.09.2002

Das westliche Bahnhofsgelände in Usingen an einem Sonntagmorgen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 770 800x521 Px, 01.09.2002

Am Achtzenmorgenweg - Wasserturm und Silo der Raiffeisengenossenschaft, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 942 800x528 Px, 01.09.2002

Wasserturm auf dem Bahnhofsgelände in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1427 516x800 Px, 01.09.2002

Anschlußgleis der Firma Reusch (Sägewerk), 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 854 554x800 Px, 01.09.2002

Der 4 ständige Lokschuppen in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 969 800x532 Px, 01.09.2002

Schild an der rückwärtigen Tür des Lokschuppens Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 803 800x484 Px, 01.09.2002

Romantik zwischen Bahhofsgebäude, Lokschuppen und ausgemusterten Güterwagen in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 904 555x800 Px, 01.09.2002

Zweckentfremdeter Güterwagen in unmittelbarer Nähe des Usinger Bahnhofs, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 745 800x441 Px, 01.09.2002

Bahnhofsplan Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre. 
Stefan Paulick

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 1445 800x524 Px, 01.09.2002

Wagen 3617 beginnt in Bahrenfeld, Trabrennbahn seine Runde zum Hauptbahnhof / ZOB. 
Dr. Stefan Stein

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 3848 800x612 Px, 01.09.2002

Der Fahrschulwagen 3999 leistete jahrzehntelang treue Dienste und gehörte zum alltäglichen Bild in Hamburg. Als einziger Fahrschulwagen war er häufig im Stadtbild anzutreffen. Auf dem Bild hat er bereits seine letzte Fahrt hinter sich: an diesem Abend des 01. Oktober 1978 waren die letzten Sonderzüge der Hamburger Straßenbahn von Ihren Abschiedsfahrten zurückgekehrt. 
Dr. Stefan Stein

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 3013 627x800 Px, 01.09.2002

Ausnahmsweise VOR und nicht hinter der Kamera: Stefan Stein am 01.10.1978 mit schwarzer Krawatte vor seiner Straßenbahn. 
Dr. Stefan Stein

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 3289 642x800 Px, 01.09.2002

200.000 Hamburger nahmen am 01. Oktober 1978 nach 112 Jahren für immer Abschied von ihrer Straßenbahn. 
Dr. Stefan Stein

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 3685 800x619 Px, 01.09.2002