ÖBB 1020 006-1 hat den Venezia-Simplon Orient Express von Frankreich nach Venezia angekuppelt für die Weiterfahrt von Innsbruck nach Brennero. Innsbruck Hbf am 17.09.1990, Scanbild 95423. Rob Freriks
Gedeckter Schüttgutwagen mit 4 Radsätzen. Die Güterwagen der Bauart Taoos sind für den Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern, insbesondere von Kaolin, Anhydrith, Dolomit und Aluminiumhydroxit sowie Düngemitteln, Salzen u.a. bestimmt. Hier ein in Frankreich registrierter Wagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 87 F-VTG 0695 448-8 Taoos in einem gemischten Güterzug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
Erst knapp über ein Jahr ist 193 927-1 von Akiem alt. Momentan ist die Lok an Metrans vermietet. Mit einem Containerzug konnte sie am 26.10.2024 in Heidenau auf dem Weg in Richtung Tschechien fotografiert werden. Christian Geschonneck
Die 141 R 568 zieht am 26.10.2024 den Swiss Classic Train durch das Gros de Vaud. Ein ehemaliger Postwagen der französischen Post dient dabei als Dienstwagen.
Diese Wagen mit Oberlicht haben mir schon gefallen, als sie noch im täglichen Postdienst waren. Habe sie da oft im Bahnhof Basel SNCF gesehen. Arthur Beusch
Full House in Lauterbourg. Alle Gleise belegt, allesamt mit Umleitern. 475128 ist auf den Weg nach Wörth um dort den nächsten Zug abzuholen. (14. August 2024) Leonhard Groß
Französischer Drehgestell-Zementstaubwagen vom Einsteller ATIR RAIL mit der Nr. 33 RIV 87 F-ATRR 932 6080-7 Uacns in einem CEMEX Ganzzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
Kenzingen - 29. Juni 2024 : Duplex 4713 am TGV 9403 von Paris-Est nach Freiburg.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s Gilles LENHARD
Französischer Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 7811 131-4 Zags (GE), lt. UN-Nr.: 23/1969 für das Ladegut Isobutan in einem gemischten Güterzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht.
Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht.
Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet.
6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt um 11:46. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen.
13. März 2024 Stefan Wohlfahrt
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