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Die MZ 1448 der DSB im April 1984 im dänischen Fährbahnhof Roedby, dahinter eine ME. Die MZ gehören zum Typ JT 26 C, den NoHAB gemeinsam mit General Motors/USA als Hochleistungslokomotive für den europäischen Markt entwickelte. Horst Lüdicke
Am 05.06.2015 stand ICE TD 605 017-2 "København" verspätet als ICE ___ (Koepenhavn H - Hamburg Hbf) in Rædby Færge und wartete auf eine Fähre in Richtung Deutschalnd. Tobias Schmidt
Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofes Rödby Faerge werden heute kaum mehr genutzt. Lediglich die Gleise 19 (ICE & EC, Kopenhagen - Hamburg Hbf) und 18 (Re, Österport - Rödby Faerge) werden noch befahren. 11.02.2013 Christian Kühn
Ex-DSB My 1126 , sogenannte "Kartoffelkäfer", (spitznamen: "Graffitti", "Elektronik", "Printpladen" (= "Die Platine") bzw. "Nikita") in Rødby Færge am 13. September 2004 mit ein typischer IC-zug der mittlere 1970´s. Dieses ist die einzige "Kartoffelkäfer" - und auch größter Diesellokomotive in Dänemark, das von einer Verein beseßen wird (GM-gruppen/Dansk Jernbaneklub, www.jernbaneklub.dk/gm-gruppen). Jens Palmqvist
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