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Serie MZ(I-IV) 1401-1461 Fotos

83 Bilder
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Scanbild von DSB/Banestyrelsen 1419 ins Bw Randers während der  50 YEARS of NOHAB  fest am 23 Mai 2004 geschossen.
Scanbild von DSB/Banestyrelsen 1419 ins Bw Randers während der "50 YEARS of NOHAB" fest am 23 Mai 2004 geschossen.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

183 1200x800 Px, 24.11.2021

Die MZ 1448 der DSB im April 1984 im dänischen Fährbahnhof Roedby, dahinter eine ME. Die MZ gehören zum Typ JT 26 C, den NoHAB gemeinsam mit General Motors/USA als Hochleistungslokomotive für den europäischen Markt entwickelte.
Die MZ 1448 der DSB im April 1984 im dänischen Fährbahnhof Roedby, dahinter eine ME. Die MZ gehören zum Typ JT 26 C, den NoHAB gemeinsam mit General Motors/USA als Hochleistungslokomotive für den europäischen Markt entwickelte.
Horst Lüdicke

Dänemark / Bahnhöfe / Rødby, Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

406 1200x764 Px, 28.04.2020

TágKraft MZ 1425 steht am 9 September 2015 in Padborg.
TágKraft MZ 1425 steht am 9 September 2015 in Padborg.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

284 1200x803 Px, 18.01.2020

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Die DSB Mz 1401 (Museumslok der Jernbane) fuhr am 8.10.17 im auftrag des Jernbanemuseet Odense den Überführungszug VM6314 (Randers - Bramming) auf die Minute genau durch Kolding (Jens Holms Vey).
Die fahrt wurde duch das  Jernbanemuseet Odense  angekündigt, die stellten auch großzügig informationen bereit.
Der Zug beinhaltete folgende wagen: 
Mz1401 <- AC42 - AX 393 - BU 3703 - CC 1132 - CLE 1678 - DB 5101 - Buh 704 - CLE 1672 - Bhl 401 - Hast 49804 - Ks 281.
Unter den Wagen befanden sich auch wagen der Kappelner Dampfeisenbahn, die zum teil verschrottet werden sollen da sich eine Museale aufarbeitung nicht lohnen würde.
Die DSB Mz 1401 (Museumslok der Jernbane) fuhr am 8.10.17 im auftrag des Jernbanemuseet Odense den Überführungszug VM6314 (Randers - Bramming) auf die Minute genau durch Kolding (Jens Holms Vey). Die fahrt wurde duch das "Jernbanemuseet Odense" angekündigt, die stellten auch großzügig informationen bereit. Der Zug beinhaltete folgende wagen: Mz1401 <- AC42 - AX 393 - BU 3703 - CC 1132 - CLE 1678 - DB 5101 - Buh 704 - CLE 1672 - Bhl 401 - Hast 49804 - Ks 281. Unter den Wagen befanden sich auch wagen der Kappelner Dampfeisenbahn, die zum teil verschrottet werden sollen da sich eine Museale aufarbeitung nicht lohnen würde.
CJM-TRAINSPOTTING

Die DSB Mz 1401 (Museumslok der Jernbane) fuhr am 8.10.17 im auftrag des Jernbanemuseet Odense den Überführungszug VM6315 (Bramming - Odense) eine Minute zu früh durch Nørre Aaby (B. Middelfart).
Die fahrt wurde duch das  Jernbanemuseet Odense  angekündigt, die stellten auch großzügig informationen bereit.
Der Zug beinhaltete folgende wagen: 
Mz1401 <- AC42 - AX 393 - BU 3703 - CC 1132 - CLE 1678 - DB 5101 - Ks 281.
Unter den Wagen befanden sich auch wagen der Kappelner Dampfeisenbahn, die zum teil verschrottet werden sollen da sich eine Museale aufarbeitung nicht lohnen würde.
Die DSB Mz 1401 (Museumslok der Jernbane) fuhr am 8.10.17 im auftrag des Jernbanemuseet Odense den Überführungszug VM6315 (Bramming - Odense) eine Minute zu früh durch Nørre Aaby (B. Middelfart). Die fahrt wurde duch das "Jernbanemuseet Odense" angekündigt, die stellten auch großzügig informationen bereit. Der Zug beinhaltete folgende wagen: Mz1401 <- AC42 - AX 393 - BU 3703 - CC 1132 - CLE 1678 - DB 5101 - Ks 281. Unter den Wagen befanden sich auch wagen der Kappelner Dampfeisenbahn, die zum teil verschrottet werden sollen da sich eine Museale aufarbeitung nicht lohnen würde.
CJM-TRAINSPOTTING

MZ 1401 im Eisenbahnmuseum von Odense.25.03.2017 12:21 Uhr.
MZ 1401 im Eisenbahnmuseum von Odense.25.03.2017 12:21 Uhr.
Siegfried Heße

DB MZ 1452 in Fredericia 18.05.2013. Previous DSB MZ 1452.
DB MZ 1452 in Fredericia 18.05.2013. Previous DSB MZ 1452.
Benny S. Kristensen

DSB: Ein Nebenbahnzug bestehend aus der Diesellok Mz 1411 (NOHAB 1970) und zwei Personenwagen erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (Bahnstrecke Langå - Struer). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Ein Nebenbahnzug bestehend aus der Diesellok Mz 1411 (NOHAB 1970) und zwei Personenwagen erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (Bahnstrecke Langå - Struer). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

641 1200x783 Px, 28.08.2016

MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
Date Jan de Vries

MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
Date Jan de Vries

DB Schenker MZ 1457 aus Kolding mit Güterzug G 9268 bei ankunft in Fredericia 12.04.15.
DB Schenker MZ 1457 aus Kolding mit Güterzug G 9268 bei ankunft in Fredericia 12.04.15.
Morten Jelle

Anfangs März 2001 steht die DSB MZ 1451 in Kopenhagen H.
(Analoges Bild)
Anfangs März 2001 steht die DSB MZ 1451 in Kopenhagen H. (Analoges Bild)
Stefan Wohlfahrt

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

415 714x1024 Px, 16.11.2014

DSB: Am Vormittag des 14. April 1981 hält Mz 1454 mit einem Regionalzug im Bahnhof Næstved. - Im Hintergrund ahnt man die Diesellok My 1119.
DSB: Am Vormittag des 14. April 1981 hält Mz 1454 mit einem Regionalzug im Bahnhof Næstved. - Im Hintergrund ahnt man die Diesellok My 1119.
Kurt Rasmussen

DSB Mz 1437 (mit u.a. DB-Wagen nach Hamburg) fährt am 14. April 1981 durch den Bahnhof Lundby (zwischen Næstved und Vordingborg).
DSB Mz 1437 (mit u.a. DB-Wagen nach Hamburg) fährt am 14. April 1981 durch den Bahnhof Lundby (zwischen Næstved und Vordingborg).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

419 1200x739 Px, 10.11.2014

DSB Mz 1454 (mit einem Regionalzug) erreicht am Vormittag des 14. April 1981 den Bahnhof Glumsø. - Der Zug fährt in Richtung Næstved.
DSB Mz 1454 (mit einem Regionalzug) erreicht am Vormittag des 14. April 1981 den Bahnhof Glumsø. - Der Zug fährt in Richtung Næstved.
Kurt Rasmussen

MZ 1439 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Tjareborg.
MZ 1439 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Tjareborg.
Dennis Kraus

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

365 1024x683 Px, 29.08.2014

MZ 1457 am 24.07.2014 in Esbjerg.
MZ 1457 am 24.07.2014 in Esbjerg.
Dennis Kraus

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

397 1024x683 Px, 27.08.2014

MZ 1453 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Bramming.
MZ 1453 mit Güterzug am 24.07.2014 bei Bramming.
Dennis Kraus

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

383  1 1024x683 Px, 26.08.2014

MZ 1456 mit KLV Zug am 24.07.2014 bei Tjaereborg.
MZ 1456 mit KLV Zug am 24.07.2014 bei Tjaereborg.
Dennis Kraus

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

413 1024x683 Px, 26.08.2014

MZ 1453 mit Güterzug bei der Einfahrt in Esbjerg. 22.07.2014.
MZ 1453 mit Güterzug bei der Einfahrt in Esbjerg. 22.07.2014.
Dennis Kraus

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

413 1024x697 Px, 20.08.2014

DSB Mx 1015 / Mz 1454 Tåstrup am 22. Dezember 1977.- Bevor die DSB den Bahnhof Høje Tåstrup (später in Høje Taastrup umbenannt) eröffnete, endete die S-Bahnlinie B in Tåstrup, wo die Fahrgäste der S-Bahn dann in den regionalen Bahnverkehr umsteigen konnten.
DSB Mx 1015 / Mz 1454 Tåstrup am 22. Dezember 1977.- Bevor die DSB den Bahnhof Høje Tåstrup (später in Høje Taastrup umbenannt) eröffnete, endete die S-Bahnlinie B in Tåstrup, wo die Fahrgäste der S-Bahn dann in den regionalen Bahnverkehr umsteigen konnten.
Kurt Rasmussen

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