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Baureihe 732.0 | Kirow Multitasker KRC 1200 Kranwagen m. Material- und Gegenlastwagen Fotos

24 Bilder
Der DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200  Zeus  (D-DB 99 80 9471 001-4) in der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Der DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200 "Zeus" (D-DB 99 80 9471 001-4) in der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Der Kirov 120-Tonnen-Kranwagen KRC 1200  Multitasker  der DB Netz Notfalltechnik bewegt sich wieder in Richtung des schützenden Daches. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Der Kirov 120-Tonnen-Kranwagen KRC 1200 "Multitasker" der DB Netz Notfalltechnik bewegt sich wieder in Richtung des schützenden Daches. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Der Ausleger des Kirov 120-Tonnen-Kranwagens KRC 1200  Multitasker  der DB Netz Notfalltechnik wurde wieder eingefahren. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Der Ausleger des Kirov 120-Tonnen-Kranwagens KRC 1200 "Multitasker" der DB Netz Notfalltechnik wurde wieder eingefahren. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Christian Bremer

19. Leipziger Eisenbahntage: Mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf mit ausgefahren Geggengewicht in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
19. Leipziger Eisenbahntage: Mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf mit ausgefahren Geggengewicht in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
Dieter Berger

19. Leipziger Eisenbahntage: Gegenlastwagen KRC 1200 D_DB 99 80 9377 002-7  Von  Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200  in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
19. Leipziger Eisenbahntage: Gegenlastwagen KRC 1200 D_DB 99 80 9377 002-7 "Von Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200" in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
Dieter Berger

LEG 132 109-0/232 109-9 in Leipzig Schönefeld mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf zur überführung nach Leipzig Plagwitz zum  19. Leipziger Eisenbahntag  31.03.2017
LEG 132 109-0/232 109-9 in Leipzig Schönefeld mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf zur überführung nach Leipzig Plagwitz zum "19. Leipziger Eisenbahntag" 31.03.2017
Dieter Berger

19. Leipziger Eisenbahntage: Mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
19. Leipziger Eisenbahntage: Mit Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 D_DB 99 80 9471 002-2 aus Leipzig Engelsdorf in Leipzig Plagwitz 01.04.2017
Dieter Berger

DB Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 (D-DB 99 80 9471 002-2) aus Leipzig-Engelsdorf, am 03.09.2016 am Dampflokwerk Meiningen.
DB Netz Notfalltechnik Multi Tasker 1200 (D-DB 99 80 9471 002-2) aus Leipzig-Engelsdorf, am 03.09.2016 am Dampflokwerk Meiningen.
Frank Thomas

Der Notfallkran Multi Tasker 1200 am Morgen des 28. Mai 2016 nach einem erfolgreichen Einsatz auf der Rückfahrt zu seinem Standort in Wanne-Eickel. Er hatte auf der Moselstrecke bei Hatzenport den am Vorabend wegen eines Erdrutsches aus den Gleisen gesprungenen Steuerwagen eines Regionalzuges wieder auf die Gleise gehoben.
Der Notfallkran Multi Tasker 1200 am Morgen des 28. Mai 2016 nach einem erfolgreichen Einsatz auf der Rückfahrt zu seinem Standort in Wanne-Eickel. Er hatte auf der Moselstrecke bei Hatzenport den am Vorabend wegen eines Erdrutsches aus den Gleisen gesprungenen Steuerwagen eines Regionalzuges wieder auf die Gleise gehoben.
Rolf Kranz

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Jetzt wird wieder aufgegleist. Juli 2016. 

Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Jetzt wird wieder aufgegleist. Juli 2016. Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Olli

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch mehrfach hat es ordentlich geknackt, bis der Zug nun fast gerade steht. Man sieht wieder eine Staubwolke, die dabei aufgewirbelt wurde. Juli 2016. 

Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch mehrfach hat es ordentlich geknackt, bis der Zug nun fast gerade steht. Man sieht wieder eine Staubwolke, die dabei aufgewirbelt wurde. Juli 2016. Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Olli

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Nach einem ordentlichem Schlag ist der Zug deutlich gerader gerichtet. Man sieht noch den ganzen Staub, der dabei aufgewirbelt wurde. Juli 2016.

Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Nach einem ordentlichem Schlag ist der Zug deutlich gerader gerichtet. Man sieht noch den ganzen Staub, der dabei aufgewirbelt wurde. Juli 2016. Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Olli

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch wie ein Schluck Wasser in der Kurve hängt der Wiebe-Bauzug in den Seilen. Juli 2016.

Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch wie ein Schluck Wasser in der Kurve hängt der Wiebe-Bauzug in den Seilen. Juli 2016. Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Olli

Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik.
Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016.
•	max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen
•	max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen
•	Länge über Puffer: 15 m
•	max. Achslast: 13,9 Tonnen
•	Gesamtgewicht: 111 Tonnen
•	max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h
•	max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik. Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016. • max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen • max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen • Länge über Puffer: 15 m • max. Achslast: 13,9 Tonnen • Gesamtgewicht: 111 Tonnen • max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h • max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Klaus Muhs

Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik.
Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016.
•	max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen
•	max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen
•	Länge über Puffer: 15 m
•	max. Achslast: 13,9 Tonnen
•	Gesamtgewicht: 111 Tonnen
•	max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h
•	max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik. Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016. • max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen • max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen • Länge über Puffer: 15 m • max. Achslast: 13,9 Tonnen • Gesamtgewicht: 111 Tonnen • max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h • max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Klaus Muhs

InnoTrans Berlin, Eisenbahnkran für DB Netz Notfalltechnik  Multi Tasker 1200  von Kirow 28.09.2014
InnoTrans Berlin, Eisenbahnkran für DB Netz Notfalltechnik "Multi Tasker 1200" von Kirow 28.09.2014
Dieter Berger

Der Aussteller Kirow präsentiert auf der InnoTrans am 28.09.2014 in Berlin den 130 t Eisenbahndrehkran.
Baujahr: 2014
NVR: D_DB 99 809471 001-4
Eigengewicht: 110 t
Hg: 100 km/h
Der Aussteller Kirow präsentiert auf der InnoTrans am 28.09.2014 in Berlin den 130 t Eisenbahndrehkran. Baujahr: 2014 NVR: D_DB 99 809471 001-4 Eigengewicht: 110 t Hg: 100 km/h
Heinz Lahs

1.9.2012 Bernau Friedenstal. Strabags Schwerlastkran  Donau  kurz vor dem Heben der 104 Jahre alten Brücken über die Zepernicker Chaussee. Seit Höherlegung der Stettiner Bahn im Dienst, sind ihre Tage und die damit verbundene La-Stelle bald Geschichte.
1.9.2012 Bernau Friedenstal. Strabags Schwerlastkran "Donau" kurz vor dem Heben der 104 Jahre alten Brücken über die Zepernicker Chaussee. Seit Höherlegung der Stettiner Bahn im Dienst, sind ihre Tage und die damit verbundene La-Stelle bald Geschichte.
matthias manske

Der 150to. Schienenkran  Donau  mit seinem gewaltigen Kontergewicht holt das nächste Bauteil für eine Doppelkreutzweiche in Herzogenrath.
Der 150to. Schienenkran "Donau" mit seinem gewaltigen Kontergewicht holt das nächste Bauteil für eine Doppelkreutzweiche in Herzogenrath.
Mario Schürholz

Der 150 to. Schienenbaukran  Donau  baut im Herzogenrath eine Doppelkreutzweiche zusammen.
Der 150 to. Schienenbaukran "Donau" baut im Herzogenrath eine Doppelkreutzweiche zusammen.
Mario Schürholz





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