Schmalspur-MAN-Schienenbus der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, der Schienenbus wartet in Amstetten Bahnhof (1000 mm Spurweite) auf Fahrgäste (26.06.1983) Frank Nowotny
Areal der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Schon 1983 wirkte der Bereich der Bahn in Amstetten so, als sei hier nur auf Verschleiß gefahren worden, was sich leider viele Monate später (im August 1985) mit der Stilllegung der Bahn bewahrheiten sollte (26.06.1983) Frank Nowotny
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. Frank Nowotny
Museumsdampflok 98 812 auf der Nebenbahn Amstetten-Gerstetten (WEG), die Lok rangiert auf dem Verbindungsgleis der WEG zur DB Amstetten Bahnhof (26.06.1983) Frank Nowotny
Köf II 323 478-8 (DB) auf dem Areal des Bahnhofs Amstetten (26.06.1983). Die Rangierlok war wohl zuständig für das Verladen und Verschieben von Wagen auf die Bahnstrecke Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm. Frank Nowotny
Bahnhof Amstetten (WEG) 1000 mm Spurweite: Am 13.04.1985 war es dort auf den Gleisen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen schon ziemlich leer, nur noch der längere zusammenhängende Auwärter-WEG-Aufbauwagen war hier noch abgestellt. Frank Nowotny
WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn mit Schienenbus. Dieser Lokalbahnhof befand sich neben den Gleisen der DB auf einem eigenen Areal.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
VT 41 hat als Freizeitexpress Ostalb am 24.07.2022 den Bahnhof Amstetten erreicht und rangiert nun in den DB Teil des Bahnhofs, um weiter nach Ulm zu fahren. . Fluffy
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem Schienenbus rechts beginnen gleich die Gleise der DB.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, rechts der WEG-Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem WEG-Schienenbus beginnen gleich die Gleise der DB.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ). Joni 103
Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ). Joni 103
Im Sommerfahrplan 1982 hatte eine der Geislinger Schiebeloks die Aufgabe, nachmittags als Lz nach Amstetten zu fahren und dort einen Übergabe abzuholen. Meist wurde eine 193 für diesen Dienst eingeteilt, wie hier 193 002 im Juni 1982. Markus Engel
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.