Bahnhof Amstetten (WEG) 1000 mm Spurweite: Am 13.04.1985 war es dort auf den Gleisen der WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen schon ziemlich leer, nur noch der längere zusammenhängende Auwärter-WEG-Aufbauwagen war hier noch abgestellt. Frank Nowotny
WEG-Bahnhof Amstetten Lokalbahn mit Schienenbus. Dieser Lokalbahnhof befand sich neben den Gleisen der DB auf einem eigenen Areal.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
VT 41 hat als Freizeitexpress Ostalb am 24.07.2022 den Bahnhof Amstetten erreicht und rangiert nun in den DB Teil des Bahnhofs, um weiter nach Ulm zu fahren. . Fluffy
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem Schienenbus rechts beginnen gleich die Gleise der DB.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen, rechts der WEG-Bahnhof Amstetten mit Gleisen der Spurweite 1000 mm. Neben dem WEG-Schienenbus beginnen gleich die Gleise der DB.
Datum: 01.04.1985 Frank Nowotny
Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ). Joni 103
Am 25.11.21 brachten 218 463 und ihre blaue Schwesterlok 218 054 (alias 218 448) den IC 118 von Lindau nach Stuttgart. Hier durchfahren sie gerade Amstetten (Württ). Joni 103
Im Sommerfahrplan 1982 hatte eine der Geislinger Schiebeloks die Aufgabe, nachmittags als Lz nach Amstetten zu fahren und dort einen Übergabe abzuholen. Meist wurde eine 193 für diesen Dienst eingeteilt, wie hier 193 002 im Juni 1982. Markus Engel
Im Winterfahrplan 1985 wurde der zwischen Ulm und Geislingen/Steige am Samstag Mittag verkehrende Nahverkehrszug, der lediglich aus einem Silberling bestand, von der E 94 befördert. Oben fährt die 194 107-9 mit diesem Zug an einem trüben Februarsamstag in Amstetten ein. 26 Jahre später, im Juni 2011, präsentiert sich der Bahnhof darunter modernisiert, die schmalen Schüttbahnsteige und die Gütergleise existieren nicht mehr. Horst Lüdicke
An einem kalten Februarmorgen 1985 steht der T 31 der Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen an der Rollbockgrube in Laichingen. Der dahinter befindliche O-Wagen wird gerade angekuppelt. Etwa ein halbes Jahr später, am 31.08.1985, wurde der Personenverkehr und kurz danach am 14.09.1985 der Güterverkehr eingestellt. Horst Lüdicke
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
