LZ steht die EFW 221 122-5 in Hürth-Kalscheuren am heutigen 3.10.2018.
Die Maschine ist ein optischer Leckerbissen und auch die Maschine zeigte beim Anfahren einen guten Zustand. Andreas Strobel
So mal ein Folgebild von Tim Belz seinem schönen Tele auf den Wasserglaszug, hier ist er am Bahnsteig in Kalscheuren. Gleich wird die RHC DE 676 vorm Ausig halten müssen, da noch einige andere Züge Vorrang haben. Samstag den 8.7.2017 Andreas Strobel
Stolze 54Jahre hat 212 058 bereits auf dem Buckel. Seit 1963 ist sie unterwegs.
1963 wurde sie als V100 2058 an die damalige deutsche Bundesbahn ausgeliefert.
Am 4.10.1963 erfolgte ihre Abnahme. Am 1.1.1968 bekam sie ihre heutige Nummer 212 058. Ab dem 1.1.1994 fuhr sie für die Deutsche Bahn AG GB Traktion. Nur 4Jahre später ab dem 1.1.1998 fuhr sie für die Deutsche Bahn AG GB Ladungsverkehr. EIn Jahr später ab dem 1.7.1999 fuhr sie dann für DB Cargo ehe sie am 31.1.2001 z-gestellt wurde und am 18.12.2001 in Gießen ausgemustert wurde. Am 1.11.2002 wurde sie dann von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal wieder aufs Netz geholt, dort blieb sie bis 2011. 2011 kam sie dann zur NBE RAIL GmbH, Aschaffenburg. Zwischenzeitlich wurde sie immer mal wieder an verschiedene Unternehmen wie Metrans oder ähnliche vermietet. Dieses Jahr kam sie nach LoConnect GmbH, Nohfelden.Hier ist sie unter ihrem neusten Eigentümer im Güterverkehr bei Hürth im Dienst.
Hürth 08.07.2017 Dennis Fiedler
Ein versuch ein Vareo Triebzug vom abgang aus zu Fotografieren.
Dabei handelt es sich um 620 003/503 der DB Regio NRW der Aufgrund von Bauarbeiten hier in Hürth endet.
Hürth
08.07.2017 tim belz
Die 212 058-2 der LoConnect GmbH steht abgestellt im Bahnhof Hürth in Richtung Eifel.
Aufgrund von Bauarbeiten zwichen Weilerswist und Derkum un Weichenerneuerung in Euskirchen enden alle Züge des Vareo netzes in Hürth.
Hürth
08.07.2017 tim belz
EX NBE 212 058-2 rangiert mit einem Altschotterzug in Hürth Kalscheuren. An der Eifelbahn finden Bauarbeiten statt im Moment. Samstag 8.7.2017 Andreas Strobel
294 790 war zum Zeitpunkt der Aufnahme auf dem Weg zum Gleisanschließer Alfred Talke in Hürth.
Das Anschlussgleis beginnt an der Westseite des Bahnhofs Hürth-Kalscheuren.
Aufnahmedatum: 7. März 2012 Paul Zimmer
Eine unbekannte DB 140er verlässt zum Zeitpunkt der Aufnahme den Bahnhof Hürth-Kalscheuren in Richtung Brühl.
Aufnahmedatum: 7. Juni 2006. Paul Zimmer
Nachschuss auf den Hasenkastensteuerwagen am Ende des DPE25662. Gezogen wurde der Sonderzug von 295 049-1 der Brohltalbahn.
Hürth 21.05.2016 Dennis Fiedler
295 049-1 der Brohltalbahn zog den DPE 25662 durch Hürth in Richtung Koblenz.
Am Haken hatte sie einen Silberling un einen grünen 26.4m Reisezugwagen.
Vielen Dank an den netten Tf. ;D
Hürth 21.05.2016 Dennis Fiedler
Das Highlight des Tages waren diese MAN Schienenbusse auf Sonderfahrt der BDEF nach Wesseling als DPE24240 mit mehr als 2h Verspätung. Der führende Schienenbus ist noch in alter SWEG Lackierung.
Hürth 05.05.2016 Dennis Fiedler
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