Ende November 2023 fuhr der Dieseltriebzug 612 621 als RE7 am Hauptbahnhof Kempten in Richtung Nürnberg weiter. Die nächsten Tage ging wetterbedingt fast nichts mehr. Christian Bremer
Die Diesellokomotiven 218 411-7 und 218 425-7 warten mit ihrem IC am verschneiten Kemptener Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt. Die nächsten Tage kam der Zugverkehr wetterbedingt zum erliegen. (November 2023) Christian Bremer
Der von der Diesellokomotive 218 429-9 gezogene IC setzt sich langsam in Bewegung, so gesen Ende November 2023 am Hauptbahnhof Kempten. Christian Bremer
Let it snow, let it snow, let it snow - 218 424-0 wartet am DB Regio Instandhaltungswerk Kempten entweder auf Reparaturarbeiten oder den nächsten Einsatz. (November 2023) Christian Bremer
Der von den Diesellokomotiven 218 411-7 und 218 425-7 gezogenen IC kommt gerade am Kemptener Hauptbahnhof an. Die nächsten Tage kam der Zugverkehr wetterbedingt zum erliegen. (November 2023) Christian Bremer
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den mehr als 40 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, erstaunlich wenig im Bahnhof Kempten im Allgäu geändert. Auf der oberen Aufnahme, die im April 1982 entstand, sind die 218 442-2 vor einem D-Zug in beige-türkiser Farbgebung und im Hintergrund etwas verdeckt die 218 419-0 zu sehen, darunter verlässt ein in DB-Rot lackiertes 612-Duo am Abend des 24.02.2023 den Bahnhof in Richtung Immenstadt.
Horst Lüdicke
Die Baureihe 216 und ihre "Verwandten" (215, 217, 218) faszinierten mich als Kind, sie sahen einfach modern und kraftvoll aus, einfach gelungen. Hier steht die 216 139-9 im damals noch neuen Bahnhof Kempten (Allgäu) Hbf, links das neue Stellwerk. Als ich dieses Jahr (2022) wieder einmal mit der Bahn durch Kempten fuhr, stellte ich fest, daß sich die Bahnanlagen hier in den vergangenen fünf Jahrzehnten kaum geändert haben. (Passau Hbf wurde in dieser Zeit zweimal gründlich umgestaltet.)
Kempten, 29. August 1972 Gerold Hörnig
Impression der Demo-Fahrt des Alstom iLint's am 13.9.2021 in Kempten (Allgäu).
Im Vordergrund dort regulär hängende Zugschlusssignale.
Kempten, der 13.09.2021 G. G.
Zum Abschied der Baureihe 218 von der Allgäubahn noch einige Aufnahmen aus dem Archiv: Im April 1982 kommt eine unbekannte 218 im Bahnhof Kempten an Horst Lüdicke
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