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Peine Fotos

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Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959)  im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Mit einem Eilzug verlässte 220 078-0 (Bw Braunschweig, Krauss-Maffei 18568/1959) im April 1976 den Bahnhof Peine. Die Aufnahme des elektrischen Betriebes zwischen Hannover und Braunschweig erfolgte wenige Tage später zum Fahrplanwechsel. Nach der Abnahme am 16.06.1959 kam sie zum Bw Hamm, später nach Hannover und Braunschweig, das die Lok am 29.05.1976 nach Oldenburg abgab, wo sie am 24.08.1980 ausgemustert wurde.
Horst Lüdicke

Gegen 21:13 kommt der VT12.5 612 506 von der Rückfahrt aus Hamburg in Peine eingefahren. Nach kurzem Halt ging es mit sattem Sound weiter Richtung Klein Mahner.

Peine 22.04.2023
Gegen 21:13 kommt der VT12.5 612 506 von der Rückfahrt aus Hamburg in Peine eingefahren. Nach kurzem Halt ging es mit sattem Sound weiter Richtung Klein Mahner. Peine 22.04.2023
Dennis Fiedler

Um genau 8:30 kam 612 506 aus Richtung Braunschweig in Peine eingefahren. Nach kurzem Halt ging es weiter mit dem Ziel Hamburg. Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist.

Peine 22.04.2023
Um genau 8:30 kam 612 506 aus Richtung Braunschweig in Peine eingefahren. Nach kurzem Halt ging es weiter mit dem Ziel Hamburg. Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist. Peine 22.04.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf einen 6 teiligen Westfalenbahn Kiss bei der Ausfahrt in Peine.
Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist.

Peine 22.04.2023
Nachschuss auf einen 6 teiligen Westfalenbahn Kiss bei der Ausfahrt in Peine. Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist. Peine 22.04.2023
Dennis Fiedler

186 108 kommt mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch Peine gefahren.
Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist.

Peine 22.04.2023
186 108 kommt mit einem Containerzug aus Richtung Braunschweig durch Peine gefahren. Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist. Peine 22.04.2023
Dennis Fiedler

Strahlend sauber fuhren 2 kurze 412er zusammen gekuppelt durch Peine in Richtung Brauschweig.
Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist.

Peine 22.04.2023
Strahlend sauber fuhren 2 kurze 412er zusammen gekuppelt durch Peine in Richtung Brauschweig. Das Foto wurde von der Ladestraße aus gemacht welche frei zugänglich ist. Peine 22.04.2023
Dennis Fiedler

143 346 von Schienen Komplex Logistik angemietet fährt mit einem leeren Autozug durch Peine in Richtung Hannover. Das Bild wurde von der Ladestraße aus gemacht welche öffentlich zugänglich ist.

Peine 21.04.2023
143 346 von Schienen Komplex Logistik angemietet fährt mit einem leeren Autozug durch Peine in Richtung Hannover. Das Bild wurde von der Ladestraße aus gemacht welche öffentlich zugänglich ist. Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das 1983 in Betrieb genommene Stellwerk Pf in Peine. Das Stellwerk ist ein SpDRS60 Stellwerk welches seit 2004 auch Wolftorf fernsteuert.

Peine 21.04.2023
Blick auf das 1983 in Betrieb genommene Stellwerk Pf in Peine. Das Stellwerk ist ein SpDRS60 Stellwerk welches seit 2004 auch Wolftorf fernsteuert. Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das 1990 erbaute Empfangsgebäude in Peine. Der Bahnhof verfügt über eine Bäckerei, DB Information und eine Wartehalle sowie Toiletten. 

Peine 21.04.2023
Blick auf das 1990 erbaute Empfangsgebäude in Peine. Der Bahnhof verfügt über eine Bäckerei, DB Information und eine Wartehalle sowie Toiletten. Peine 21.04.2023
Dennis Fiedler

Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Horst Lüdicke

In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
In den Jahren 1953 und 1954 stellte die DB 20 Triebwagen der Baureihe VT 08.5 in Dienst, die zunächst im Schnellzugverkehr, darunter bis zur Ablieferung der VT 11.5 auch als TEE, eingesetzt wurden. Später wurden sie für Nahverkehrseinsätze umgebaut und als Baureihe 613 bezeichnet. Im April 1976 verlässt eine vierteilige 613-Garnitur den Bahnhof Peine in Richtung Braunschweig. Die Elektrifizierungsarbeiten der Strecke von Hannover nach Braunschweig sind zwar bereits abgeschlossen, doch der elektrische Betrieb wurde erst im folgenden Monat aufgenommen.
Horst Lüdicke

V 160 002 im Bahnhof Peine. Dort wurde der Zug anschließend auf das Gleis der VPS gedrückt, um dann die Weiterfahrt nach Ilsede und Salzgitter-Bad anzutreten. 15.05.2016
V 160 002 im Bahnhof Peine. Dort wurde der Zug anschließend auf das Gleis der VPS gedrückt, um dann die Weiterfahrt nach Ilsede und Salzgitter-Bad anzutreten. 15.05.2016
Mario Kämpfe

In Peine kam am 29.2.2016 um 11.47 Uhr die DB 189020 mit einem Containerzug durch die Westkurve am Hauptbahnhof in Richtung Braunschweig fahrend.
In Peine kam am 29.2.2016 um 11.47 Uhr die DB 189020 mit einem Containerzug durch die Westkurve am Hauptbahnhof in Richtung Braunschweig fahrend.
Gerd Hahn

189060 rollt mit einem Güterzug am 29.2.2016 um 12.19 Uhr durch den Bahnhof Peine.
Rechts steht gerade als Gegenzug der ET 607 der Westfalenbahn nach Braunschweig am Bahnsteig gegenüber.
189060 rollt mit einem Güterzug am 29.2.2016 um 12.19 Uhr durch den Bahnhof Peine. Rechts steht gerade als Gegenzug der ET 607 der Westfalenbahn nach Braunschweig am Bahnsteig gegenüber.
Gerd Hahn

139 313 bei der Durchfahrt in Peine mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Hannover. 29.02.2016
139 313 bei der Durchfahrt in Peine mit einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Hannover. 29.02.2016
Mario Kämpfe

628 005-1 verläßt im April 1976 den Bahnhof Peine
628 005-1 verläßt im April 1976 den Bahnhof Peine
Horst Lüdicke

220 078-0 am 23.04.1976 im Bahnhof Peine
220 078-0 am 23.04.1976 im Bahnhof Peine
Horst Lüdicke

Mit zwei V 100 im Schlepp durchfährt 220 080-6 am 23.04.1976 den Bahnhof Peine
Mit zwei V 100 im Schlepp durchfährt 220 080-6 am 23.04.1976 den Bahnhof Peine
Horst Lüdicke

Abschlepplok 143 813-4 jetzt am Zug. Ankuppler, Zugbegleiter und
Lokführer unterhalten sich über das weitere Vorgehen( von links).
Der Lokführer wollte den Zug ohne Halt nach Hannover schleppen,
durfte aber laut Fahrdienstleiter nicht, musste an jedem Bahnhof
anhalten und so tun, als ob Fahrgäste ein- oder aussteigen.
Aus meiner und der Sicht der beteiligten DB-Beschäftigten Unver
ständis, da das fahrplantechnisch mehr als schiefliegt.
Meine  Vermutung: Ein verspäteter Zug ist in irgendeiner Statistik
nicht so schlimm zu bewerten wie ein ausgefallener Zug
Abschlepplok 143 813-4 jetzt am Zug. Ankuppler, Zugbegleiter und Lokführer unterhalten sich über das weitere Vorgehen( von links). Der Lokführer wollte den Zug ohne Halt nach Hannover schleppen, durfte aber laut Fahrdienstleiter nicht, musste an jedem Bahnhof anhalten und so tun, als ob Fahrgäste ein- oder aussteigen. Aus meiner und der Sicht der beteiligten DB-Beschäftigten Unver ständis, da das fahrplantechnisch mehr als schiefliegt. Meine Vermutung: Ein verspäteter Zug ist in irgendeiner Statistik nicht so schlimm zu bewerten wie ein ausgefallener Zug
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Peine

878 800x600 Px, 12.11.2008

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