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Rosenheim (Oberbayern) Fotos

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Die 186 536-9 des Vermieters Railpool hat in Rosenheim auf dem durchgehenden Hauptgleis 2 mit ihrem Zug vom 4. auf den 5. Mai übernachtet. Den Grund für diese ungewöhnliche Abstellung konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Am frühen Nachmittag des 5.Mai ist der Zug vor der Kulisse der Kampenwand bereit zur Weiterfahrt. Im Hintergrund erkennt man einen Triebwagen der BRB, welcher planmäßig als RE5 von Salzburg nach München unterwegs ist. 
Donnerstag, 5. Mai 2022, 14.24 Uhr
Die 186 536-9 des Vermieters Railpool hat in Rosenheim auf dem durchgehenden Hauptgleis 2 mit ihrem Zug vom 4. auf den 5. Mai übernachtet. Den Grund für diese ungewöhnliche Abstellung konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Am frühen Nachmittag des 5.Mai ist der Zug vor der Kulisse der Kampenwand bereit zur Weiterfahrt. Im Hintergrund erkennt man einen Triebwagen der BRB, welcher planmäßig als RE5 von Salzburg nach München unterwegs ist. Donnerstag, 5. Mai 2022, 14.24 Uhr
Gerold Hörnig

Im Bahnhof Rosenheim vor der Kulisse der Kampenwand steht die 186 536-9 D-Rpool der Münchner Railpool mit einem Güterzug. Es sind Waggons des Typs Zans zum Transport von Kreideschlamm, vermutlich handelt es sich um einen Zug der SETG aus der Slowakei nach Norddeutschland. 
Es sieht aus, als würde der Zug den Bahnhof auf Gleis 2 durchfahren - aber kurze Zeit später wird die Lok abgebügelt und der Lokführer zieht bei den ersten Waggons die Handbremse an. 21 Stunden später, am nächsten Tag, konnte ich den Zug nochmal an der gleichen Stelle fotografieren. Was mag wohl der Grund für die  Übernachtung  auf einem durchgehenden Hauptgleis gewesen sein? Mittwoch, 4. Mai 2022, etwa 18 Uhr.
Im Bahnhof Rosenheim vor der Kulisse der Kampenwand steht die 186 536-9 D-Rpool der Münchner Railpool mit einem Güterzug. Es sind Waggons des Typs Zans zum Transport von Kreideschlamm, vermutlich handelt es sich um einen Zug der SETG aus der Slowakei nach Norddeutschland. Es sieht aus, als würde der Zug den Bahnhof auf Gleis 2 durchfahren - aber kurze Zeit später wird die Lok abgebügelt und der Lokführer zieht bei den ersten Waggons die Handbremse an. 21 Stunden später, am nächsten Tag, konnte ich den Zug nochmal an der gleichen Stelle fotografieren. Was mag wohl der Grund für die "Übernachtung" auf einem durchgehenden Hauptgleis gewesen sein? Mittwoch, 4. Mai 2022, etwa 18 Uhr.
Gerold Hörnig

Am Freitag, 18. September 2020, brachte MRCE Vectron 193 719 einen morgendlichen Meridian von Kufstein nach München. Um 7.00 Uhr stand der Zug in Rosenheim zur Weiterfahrt bereit.
Am Freitag, 18. September 2020, brachte MRCE Vectron 193 719 einen morgendlichen Meridian von Kufstein nach München. Um 7.00 Uhr stand der Zug in Rosenheim zur Weiterfahrt bereit.
Gerold Hörnig

Lokomotive 185 619 der Alpha Trains, vermietet an HLG, durchfährt Rosenehim in Richtung Kufstein. Am Zughaken hat sie einen Holzzug. Es ist der Abend des 4. April 2019.
Lokomotive 185 619 der Alpha Trains, vermietet an HLG, durchfährt Rosenehim in Richtung Kufstein. Am Zughaken hat sie einen Holzzug. Es ist der Abend des 4. April 2019.
Gerold Hörnig

Bei Kilometer 60,6 der Eisenbahn von München nach Rosenheim (Strecke 5510) entsteht eine Unterführung für die Bundesstraße 15. Am Wochenende vom 21. auf den 22. November 2020 wurde von den beiden Autokränen ein Behelfstragewerk in das Richtungsgleis München - Rosenheim eingehoben. Der Betrieb wurde eingleisig über das nordwärts führende Gleis abgewickelt, wo das Tragewerk schon eine Woche früher eingebaut wurde. Die Arbeiten ruhten an dieser Stelle fast zwei Jahre lang: Der besondere Untergrund an dieser Stelle erforderte eine genaue Planung der Baumaßnahme.
Bei Kilometer 60,6 der Eisenbahn von München nach Rosenheim (Strecke 5510) entsteht eine Unterführung für die Bundesstraße 15. Am Wochenende vom 21. auf den 22. November 2020 wurde von den beiden Autokränen ein Behelfstragewerk in das Richtungsgleis München - Rosenheim eingehoben. Der Betrieb wurde eingleisig über das nordwärts führende Gleis abgewickelt, wo das Tragewerk schon eine Woche früher eingebaut wurde. Die Arbeiten ruhten an dieser Stelle fast zwei Jahre lang: Der besondere Untergrund an dieser Stelle erforderte eine genaue Planung der Baumaßnahme.
Gerold Hörnig

Die in frischem Rot glänzende Lok 185 052 ist bei Kilometer 61,6 der Strecke München - Rosenheim Richtung Freilassing unterwegs. Es ist kurz nach 12 Uhr des Mittwochs, des 25. November 2020. Die Sonne hat sich für zwei oder drei Stunden den Weg durch den herbstlichen Nebel gebahnt.
Die in frischem Rot glänzende Lok 185 052 ist bei Kilometer 61,6 der Strecke München - Rosenheim Richtung Freilassing unterwegs. Es ist kurz nach 12 Uhr des Mittwochs, des 25. November 2020. Die Sonne hat sich für zwei oder drei Stunden den Weg durch den herbstlichen Nebel gebahnt.
Gerold Hörnig

Am sonnigen 21. November 2020 durchfahren zwei Vectron mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs den Bahnhof Rosenheim auf Gleis 5. Es führt 193 278  Say Yes To Europe  von ELL, vermietet an TXL; dahinter ist 193 991 von Railpool eingereiht. Auf dem Nachbargleis steht ein Eurocity nach Klagenfurt.
Am sonnigen 21. November 2020 durchfahren zwei Vectron mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs den Bahnhof Rosenheim auf Gleis 5. Es führt 193 278 "Say Yes To Europe" von ELL, vermietet an TXL; dahinter ist 193 991 von Railpool eingereiht. Auf dem Nachbargleis steht ein Eurocity nach Klagenfurt.
Gerold Hörnig

Seit ihrer Indienststellung Mitte der 1970er Jahre war die Baureihe 111 über viele Jahrzehnte auf den Strecken rund um Rosenheim zuhause. Heute ist die 111 hier die große Ausnahme. Am 8. Oktober 2020 legt die sehr gepflegte 111 222 von Railadventure auf ihrem Weg von Salzburg nach München in Rosenheim einen Halt ein. Im Schlepp hat sie eine in Deutschland und Frankreich zugelassene Diesellok des Herstellers Vossloh.
Seit ihrer Indienststellung Mitte der 1970er Jahre war die Baureihe 111 über viele Jahrzehnte auf den Strecken rund um Rosenheim zuhause. Heute ist die 111 hier die große Ausnahme. Am 8. Oktober 2020 legt die sehr gepflegte 111 222 von Railadventure auf ihrem Weg von Salzburg nach München in Rosenheim einen Halt ein. Im Schlepp hat sie eine in Deutschland und Frankreich zugelassene Diesellok des Herstellers Vossloh.
Gerold Hörnig

Vectron 193 813 von Railpool, einer der Siemens Prototypen, steht mit dem Nachtexpress 1311  Alpen-Sylt  abfahrbereit in Rosenheim. Die Lok wird den Zug bis Hamburg führen, wo der Zug am Samstag früh ankommt. Es ist der Sonnen-durchglühte Nachmittag des Freitag, 21. August 2020. Wer möchte nicht einmal mit dem Nachtexpress an die erfrischende Nordsee fahren?
Vectron 193 813 von Railpool, einer der Siemens Prototypen, steht mit dem Nachtexpress 1311 "Alpen-Sylt" abfahrbereit in Rosenheim. Die Lok wird den Zug bis Hamburg führen, wo der Zug am Samstag früh ankommt. Es ist der Sonnen-durchglühte Nachmittag des Freitag, 21. August 2020. Wer möchte nicht einmal mit dem Nachtexpress an die erfrischende Nordsee fahren?
Gerold Hörnig

ÖBB Siemens Taurus 1216 011-7 mit EC am 09.08.20 in Rosenheim Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
ÖBB Siemens Taurus 1216 011-7 mit EC am 09.08.20 in Rosenheim Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

ÖBB Siemens Taurus 1116 140-5 mit Autotransortwagen am 09.08.20 in Rosenheim Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
ÖBB Siemens Taurus 1116 140-5 mit Autotransortwagen am 09.08.20 in Rosenheim Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Zwei Vectron der DB AG, 193 344 und 193 308, durchfahren auf ihrer langen Reise von Italien nach Norddeutschland den Bahnhof von Rosenheim. 19. Dezember 2019.
Zwei Vectron der DB AG, 193 344 und 193 308, durchfahren auf ihrer langen Reise von Italien nach Norddeutschland den Bahnhof von Rosenheim. 19. Dezember 2019.
Gerold Hörnig

Vectron 193 711 und Lok 189 924, beide von MRCE, durchfahren mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs den Bahnhof Rosenheim, an der stark befahrenen Hauptstrecke München - Kufstein, mit Abzweig nach Salzburg.
Der führende Vectron wirbt für Siemens mobility - Elektromobilität begann bereits vor 140 Jahren!
Rosenheim, 4. Dezember 2019.
Vectron 193 711 und Lok 189 924, beide von MRCE, durchfahren mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs den Bahnhof Rosenheim, an der stark befahrenen Hauptstrecke München - Kufstein, mit Abzweig nach Salzburg. Der führende Vectron wirbt für Siemens mobility - Elektromobilität begann bereits vor 140 Jahren! Rosenheim, 4. Dezember 2019.
Gerold Hörnig

Nachschuss auf RailJet-Steuerwagen 80-90.732, als dieser am Nachmittag des 06.07.2018 als 4-teilige Garnitur zusammen mit 1116 232  ORF - Wie wir.  auf Gleis 6 im Bahnhof von Rosenheim stand und daran wartete, dass dieser gemeinsam mit RJ 60 (Budapest Keleti - München Hbf) bis zum Zielbahnhof fuhr.
Nachschuss auf RailJet-Steuerwagen 80-90.732, als dieser am Nachmittag des 06.07.2018 als 4-teilige Garnitur zusammen mit 1116 232 "ORF - Wie wir." auf Gleis 6 im Bahnhof von Rosenheim stand und daran wartete, dass dieser gemeinsam mit RJ 60 (Budapest Keleti - München Hbf) bis zum Zielbahnhof fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 06.07.2018 stand 1216 032 (E 190 032/ex. 1216 232) mit dem EC 89 (Rosenheim - Bologna C.) auf Gleis 5 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Kufstein. Hinter dem Taurus auf Gleis 3 stand 101 055-2, welche mit einem EuroCity nach Österreich ebenfalls auf Ausfahrt wartete.
Am Nachmittag des 06.07.2018 stand 1216 032 (E 190 032/ex. 1216 232) mit dem EC 89 (Rosenheim - Bologna C.) auf Gleis 5 im Startbahnhof und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Kufstein. Hinter dem Taurus auf Gleis 3 stand 101 055-2, welche mit einem EuroCity nach Österreich ebenfalls auf Ausfahrt wartete.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf ET 358 (1427 505-1), als dieser am Nachmittag des 06.07.2018 zusammen mit einer weiteren Einheit als M 79576 (Rosenheim - Holzkirchen) im Startbahnhof stand und auf die Ausfahrt warteten. Beim ET 358 handelt es sich um das Neufahrzeug, welches nachträglich für den in Bad Aibling verunglückten ET 355 beschafft worden ist.
Nachschuss auf ET 358 (1427 505-1), als dieser am Nachmittag des 06.07.2018 zusammen mit einer weiteren Einheit als M 79576 (Rosenheim - Holzkirchen) im Startbahnhof stand und auf die Ausfahrt warteten. Beim ET 358 handelt es sich um das Neufahrzeug, welches nachträglich für den in Bad Aibling verunglückten ET 355 beschafft worden ist.
Tobias Schmidt

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