Die Dampflokomotive 89 339 wurde 1901 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. (Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein, September 2019) Christian Bremer
Die Württ.T3 ist anläßlich der Saisoneröffnung bei der Schwäb.Albbahn in Münsingen mit einem GmP auf dem Weg nach Münsingen.Das Bild habe ich Nahe des ehem. Panzerverlade-Bahnhof Oberheutal aufgenommen am 1.5.2014 Daniel Powalka
Die Württ.T3 alias 89 363 rangiert im Bahnhof Münsingen-Oberheutal einen Wagen anläßlich der Foto Sonderfahrt von Münsingen nach Oberheutal.Aufgenommen am 1.5.2014 Daniel Powalka
89 363 alia T3 930 ist mit dem GmP auf dem Weg nach Münsingen anläßlich der Saisoneröffnung auf der Schwäb.Albbahn.Aufgenommen bei Münsingen am 1.5.2014 Daniel Powalka
T3 930 alias 89 363 ehem.K.W.St.B.bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Kohlstetten.Sie steuert ihrem Ziel Kleinengstingen entgegen.Bild entstand bei Kohlstetten am 2.3.2014.Im Hintergrund ist das Alte Bahnhofsgebäude zu erkennen das sich in Privatbesitz befindet. Daniel Powalka
Die T3 930 legt sich mit ihren 4 Donnerbüchsen bei Gomadingen auf der Schwäbischen Alb in die Kurve und steuert auf den Gestütshof Offenhausen zu wo ein kurzer Halt eingelegt wird.Am Zugschluss leistet noch eine Köf III der SAB Schub,Für alle Fälle.Aufgenommen bei Gomadingen am 2.3.2014.Die Spitze des Gomadinger Kirchturms ist im Hintergrung zu erkennen. Daniel Powalka
Die T3 930 kommt mit ihrem Zug aus Schelklingen zurück und wird in kürze den Bahnhof von Münsingen erreichen.Aufgenommen bei Münsingen am 2.3.2014 Daniel Powalka
Die T3 930 alias 89 363 eine kleine Tenderdampflok der ehem. K.W.St.B.ist nach Jahrzentelanger Wiederaufarbeitung endlich fertig und Dampft wieder.Die Erste Offizielle Fahrt ging von Münsingen nach Kleinengstingen.Bild entstand bei Münsingen am 2.3.2014. Daniel Powalka
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